Airbnb пользовались не часто. Чаще искали и не находили подходящего варианта. Но держали как запасной вариант.
В Турции, а потом в Китае столкнулись с тем, что гостиничные агрегаторы запрещены в стране. Пришлось туго. Воспользовались обходными путями. В Турции же, когда переехали в центральную и северную часть, несколько раз искали отели прямо по приезду в город. Шли по центральным улицам и заходили во все попавшиеся. Из них выбирали подходящие. Очень некомфортно было. Да и время теряли. Зато ещё раз оценили удобство отельных приложений.
Погодные:
Gismeteo стандартная программа.
PocketGrib морская программа. Сергей ей обычно пользовался на яхтах. Часто нас выручала, несмотря на максимальную сухопутность наших передвижений. Я её называла «Клюшки». Там значки силы и направления ветра очень похожи на хоккейные клюшки.
Транспортные:
Maps.me это наше спасение! Незаменимый помощник по ориентированию в городах. С ним мы чувствовали себя уверенно везде. Проложить путь к гостинице или другим объектам. Найти достопримечательности или ближайшие станции метро. Понять, где выходить к гостинице из метро или другого общественного транспорта. Да много ещё чего! Без него как без рук. Я помню, как мы ехали восемь часов на общественной маршрутке от границы с Камбоджей в Паттайю, и как обычно, постоянно контролировали своё местонахождение. Вдруг Maps.me перестал ловить спутник. Мы почувствовали, если не панику, то огромный дискомфорт. Как будто мы попали в вакуум. Или едем по другой планете. Ничего не понять. Кто мы? Где мы? Где нам выходить? За окнами ночь. Через пару часов все наладилось. Стрелка забегала. Всё встало на свои места.
Trip.com. Это приложение для бронирования и покупки железнодорожных билетов в разных странах. Оно буквально спасло нас в Китае. Там, придя на железнодорожный вокзал Харбина, мы впервые столкнулись с тем, что вся информация была только на китайском языке. По-английски ничего. Даже названия городов не совпадали. Как уж мы там только не изгалялись, чтобы найти и купить нужные нам билеты до Даляня! Переводчики не спасали нас никто не понимал! Я об этой ситуации написала в отдельном посте. И если бы не это приложение, мы бы далеко не уехали. Здесь мы нашли все передвижения поездов, расписания, цены. Можно было забронировать билеты, а потом выкупить их на вокзале. Или сразу всё оплатить, а на вокзале только получить распечатки. Для этого было достаточно показать в окошке номера брони на телефоне.
Tutu.ru для поиска билетов на поезда.
Rentalcars. Через него мы арендовали машины в Австралии и Новой Зеландии. Правда уровнем сервиса остались не очень довольны.
Direct Ferries хороший помощник для поиска паромов в разных странах. Пользовались, когда перебирались из Греции в Турцию по островам.
Skyscanner чаще всего именно этим приложением пользовались для покупки авиабилетов.
Aviasales также для поиска авиабилетов.
Airasia и другие локальные авиаперевозчики
приложения метро разных городов
BlaBlaCar очень выручал нас, особенно при путешествии по России. Практически всю Сибирь мы проехали с его помощью.
Стандартный навигатор от айфона.
Uber, Яндекс такси, Максим это таксишные дела. В разных странах свои приоритеты. Нам пригодились все.
Grap такси в Юго-Восточной Азии.
Из других тем:
переводчик Google. Обязателен для загрузки. Правда в Китае он нам не помог. Китайцы его не понимали.
Splice для создания видеороликов. Все мои видео для постов были сделаны на нём. Не во всём оптимальный, но я к нему привыкла, и работа шла быстро.
TripAdvisor. Для тех случаев, когда нужно было найти ресторан/ кафе с локальной кухней. Или посмотреть отзывы о каких-то достопримечательностях.
VPN для доступа к интернету в Китае и иногда в Турции. Без него нет доступа ни к поисковым системам (отелей, транспорта, др.), ни к соцсетям, да и много ещё к чему. Поставили три разных. Работали с переменным успехом. Но спасли однозначно.
Онлайн банки, которыми мы пользовались.
drimsim сим-карта международной связи, но ей почти не пользовались.
2 симки местной связи покупали только в Австралии и Новой Зеландии для пользования навигацией на арендованных машинах.
Priority Pass для доступа в залы отдыха в аэропортах.
Vivino винное приложение. Да-да! Такое приложение очень помогало разобраться в огромном ассортименте вин в тех странах, где их обязательно нужно было дегустировать Австралии, Новой Зеландии, Чили, Аргентине
Представленные приложения очень помогли нам в разных ситуациях путешествия и позволили нам чувствовать себя уверенно во всех уголках земли.
СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ
С соцсетями я долго не могла подружиться. Всё не понимала, зачем мне это нужно. У моего поколения не было тяги выкладывать своё личное на обозрение всему миру. Не умела ими пользоваться и в качестве пиара рабочих достижений. Природная зажатость мешала. Этим занимались мои более молодые и продвинутые коллеги. Очень умело и эффективно. Меня они тоже всячески пытались к ним приучить. Но я туго это воспринимала.
Однако, нужда всё-таки заставила меня пересмотреть свои взаимоотношения с соцсетями. Когда я вернулась после администрации в туристическую компанию, мне пришлось взять пиар компании на себя. Я завела аккаунт в Фейсбук и Инстаграм. Научилась делать посты. Сначала получалось не очень. Но потихоньку и фото стали покачественнее, и тексты поинтереснее.
Когда собирались в путешествие, мы думали будем ли освещать его в каком-либо формате? Продумывали возможные варианты. Но потом решили, что не будем этого делать. Мы едем для себя. И это наше личное дело. Вряд ли кому-то, кроме наших близких, это будет интересно. С этой мыслью мы и выехали.
Однако, когда я написала в своём аккаунте Фейсбук о том, что на ближайший год я буду вне связи и объяснила причину этого, то мне написало большое количество людей. Из близкого окружения и не очень. Даже люди, с которыми мы были едва знакомы. Которые пожелали доброго пути и просили делиться своими впечатлениями. Для меня это было очень неожиданно. Не думала, что будет такая живая заинтересованность. И тогда я решила попробовать писать. В конце концов, это будет электронным дневником нашего путешествия. Который всё систематизирует и оставит в памяти.
Я попросила помощи у сына и его подруги, чтобы преобразовать мой бывший рабочий аккаунт в Инстаграмм в личный блог. Так как сама ещё слабо в этом ориентировалась. Мы его вместе поправили. И я начала своё повествование. Сначала понемногу. Потом чаще. И как то это пошло. Не всегда получалось интересно. Я поняла, чтобы научиться писать хорошо и быстро, нужно практиковаться постоянно. Важно писать каждый день, хотя бы по чуть- чуть. Не обязательно из этого получится пост. Зато будет хорошая практика. В результате за 395 дней путешествия я написала и разместила в своих соцсетях 265 постов с фотографиями и видеороликами.
Я, конечно, потом жалела, что не продумала/ не придумала всю эту историю с личным блогом заранее. Нужно было сделать аккаунт. Писать туда о подготовке путешествия. О его задачах и своих мыслях. Тогда не пришлось бы все это делать впопыхах. Да и опыт ведения блога был бы уже продвинутым. И подписчики были бы в достаточном количестве. Это уже, если ставить задачи на продвижение своего блога. Я же во время путешествия этим не была озабочена. Не было на это лишнего времени.
Однако, несмотря ни на что, я очень довольна, что всё-таки завела свой блог. Это помогло мне вовремя обрабатывать всю получаемую во время путешествия информацию и рассказать своим подписчикам много интересного про разные страны, поделиться своими мыслями, воспоминаниями и найденными смыслами. Полученная практика оказала мне огромную помощь в дальнейшем написании этой книги.
Сергей тоже долго отбивался от ведения соцсетей, а потом всё-таки завел аккаунт в Инстаграм и стал выкладывать там фото по маршруту путешествия чтобы хронологию сохранить, да и фотографии в случае непредвиденной утери смартфона.
Экипировка и сборы рюкзака
Собрать рюкзак в дорогу оказалось делом непростым. Мне нужно было отобрать минимум вещей, которыми я буду пользоваться ближайшие полтора года. Основная сложность состояла в том, что эти вещи я должна буду носить в рюкзаке сама. За своими плечами. То есть, сколько я наберу всего, столько и буду таскать. А я дама хрупкого телосложения. И переноска тяжестей это, мягко говоря, не самая сильная моя сторона.
Этот процесс занял у меня немало времени. Сначала я всё обдумывала в голове. Привыкала к мысли, что вещей у меня будет намного меньше, чем обычно. Это, кстати, меня не сильно пугало. Потом встал вопрос а какие именно это будут вещи. Вопрос осложнялся тем, что мы выехали из дома в конце февраля. Зима была уже на исходе. Но и весна пока не наступила. Далее у нас основным временем года предполагалось лето. Но и возможные холода в горах нужно было не упускать из виду. То есть одежда должна быть на разные сезоны.