Иллюзии возникают чаще на тех этапах приборного полета, когда пилот на некоторое время отвлекается от контроля пространственного положения по показаниям авиагоризонта, вариометра, высотомера. Это отвлечение нередко вынужденное. Так, для приборного полета вообще характерна прерывистость, дискретность восприятия информации от приборов. Даже на отдельных участках посадочной прямой перерывы ввосприятии показаний авиагоризонта основного прибора, прямо указывающего пространственное положение самолета, могут достигать 810 с.
1.7 Определение понятия «иллюзии полета»
И всеже, чтоже такое иллюзии полета икак они отличаются от других явлений вполете?
Для ответа на этот вопрос обратимся, прежде всего, кработам, вкоторых обсуждался вопрос иллюзий полета, ипроанализируем определения иллюзий, которые вэтих работах давались. Так, Gillingham, Wolfe [115] отмечают, что явления неправильного, неточного отражения объективных свойств вещей называются иллюзиями, которые могут вызываться физическими, физиологическими ипсихологическими причинами.
Гератеволь считает, что неправильные действия человека, приведшие котклонению самолета, могут быть результатом не только ошибочно принятого решения, ноиследствием искаженного восприятия иосмысливания информации, вусловиях которой производится полет. Иначе говоря, причиной ошибочных действий пилотов нередко могут быть неправильные, искаженные восприятия, т. е.иллюзии.
Ряд авторов [14, 89,115] отмечают, что иллюзия это любое искаженное психическое отражение. Есть иллюзии памяти (при переутомлении переживание иллюзии «это уже было»), мышления (любопытство вместо любознательности), эмоций (увлечение вместо любви), воли (упрямство вместо настойчивости).
Но практически вавиации этим словом обычно обозначают искаженные ощущения ивосприятия.
Исаенко [29] считает, что главная причина возникновения полетных иллюзий кроется вприспособленном кземным условиям жизни способе функционирования анализаторов, участвующих впроцессе пространственного ориентирования, вчастности, их базировании на силе земного тяготения при решающем участии вестибулярного аппарата иво взаимосвязи снашим представлением опространственных закономерностях окружающего мира, усвоенных нами спомощью этих анализаторов ихранящихся внашей памяти. Однако эти анализаторы всеже внедостаточной мере приспособлены квосприятию раздражений, возникающих при движении втрехмерном пространстве. Наиболее надежна, как правило, информация оестественных объектах, воспринимаемая глазами ипоступающая воптический анализатор до тех пор, пока сохраняются условия прямой видимости земли.
Таким образом, полетные иллюзии возникают вследствие нарушения функционального взаимодействия анализаторов, аименно ведущей роли оптического анализатора вэтой функциональной системе. Кроме того, возникновению полетных иллюзий способствуют физиологические особенности одного или множества анализаторовучастников или ложная визуальная информация. Исходным пунктом возникновения полетных иллюзий является усложнение внешних полетных факторов и/или снижение работоспособности пилота. Особенно велика опасность нарушения упорядоченного функционального взаимодействия анализаторовучастников для создания по приборам представления опространственном положении самолета влюбой момент времени вусловиях полета.
Следствием возникновения полетной иллюзии является потеря правильной ориентировки, изкоторой, если ее своевременно не распознать, вытекает ошибочная стратегия действий пилота, несоответствующая фактической обстановке имогущая привести квозникновению опасной полетной ситуации.
Приведем краткое обобщающее определение понятия полетной иллюзии: под полетной иллюзией следует понимать процесс ошибочной переработки ианализа впечатлений, несоответствующих реальной действительности.
В книге «Авиационная медицина» [1] указывается, что вобычных условиях (на земле) пространственная ориентировка осуществляется благодаря деятельности системы анализаторов: зрительного, вестибулярного, проприоцептивного, тактильного, интероцептивного. Вполете часто возникают условия, при которых затрудняется нормальное функционирование одного или нескольких анализаторов. Врезультате органы чувств человека могут давать искаженную информацию, что приводит киллюзиям ик дезориентации пилота относительно его положения впространстве.
Johnson, Roscoe [129] подчеркивают, что под иллюзиями пространственного положения понимаются ложные представления оположении самолета впространстве. З. Гератеволь [14] это называет «неправильные, искаженные восприятия, т. е.иллюзии». Иллюзии могут возникнуть входе раздражения любого из анализаторов человека исвойственны любому из людей. Отобрать вавиацию лиц, совершенно не подверженных иллюзиям невозможно, так как таких людей нет. Приэтом нет ни одного этапа визуального полета, при выполнении которого не моглобы возникнуть зрительных иллюзий.
Говоря овосприятиях пространства вполете, LehWessLitzmann, Peper, Proel [134] подчеркивают, что каждое из этих восприятий может быть обмануто взависимости от того, как представляются сигналы.
Авторы ряда работ [21, 83, 84] отмечают, что иллюзорные ощущения своего пространственного положения испытал почти каждый летчик.
При этом иллюзии могут появиться улюбого человека, азначит, онине представляют собой болезненного явления [131].
На это указывал еще К.К. Платонов [61]: иллюзии вполете по приборам могут возникать уподавляющего большинства пилотов, хотя ис различной частотой, вразличной форме, степени выраженности истойкости.
Ю.П. Доброленский ссоавт. [20] считают, что иллюзия это извращенное восприятие явления, когда действительно существующие явления воспринимаются внесоответствии сих реальным содержанием.
Benson [88] указывает, что иллюзии это ложные восприятия явления, которые могут ввести взаблуждение.
Существуют различные психологические формы нарушений естественного равновесия, которые возникают вследствие того, что пилот подвергается ускорениям, которые как по направлению, так ипо вели чине отличаются от ускорения силы тяжести. Такого рода явления называются иллюзиями [42].
Возникновение иллюзий не предполагает воздействия на человека какихто исключительных, вчастности, патогенных факторов. Онивозникают, так как вих основе лежат строго определенные, одинаковые для всех людей физиологические механизмы. Есть все основания полагать, что если не все, то, вовсяком случае, некоторые иллюзии возникают по законам условного рефлекса, что, между прочим, делает понятным снижение их выраженности, аиногда иполное угасание врезультате практической проверки человеком достоверности возникшего унего образа воспринимаемого объекта [2].
Причины нарушений пространственной ориентировки ивозникновения иллюзий пространственного положения можно подразделить на следующие группы: 1) отсутствие, недостаточность или искажение информации оположении впространстве (сложные метеоусловия, темнота, неисправные пилотажнонавигационные приборы); 2) неверное восприятие органами чувств имеющейся информации, что может быть обусловлено либо ее несоответствием нормальным физиологическим характеристикам органов чувств, либо их необычным функциональным состоянием (например, врезультате ослепления ярким светом, действия ускорений, появление выраженного нистагма идр.); 3) неправильная обработка вцентральной нервной системе информации, поступающей от органов чувств [14].
В психологии иллюзии восприятия (от лат. illusio ошибка, заблуждение) обозначаются как неадекватное отражение воспринимаемого предмета иего свойств [45], атакже искаженные восприятия реальных предметов [74]. Впсихиатрии [31] как ложное, ошибочное восприятие реальных вещей или явлений. Обязательное наличие ложно воспринимаемого реального объекта отличает иллюзии от галлюцинаций.
Вместе стем иллюзии издавна привлекают внимание исследователей. Так, М.Г. Ярошевский [85] отмечает, что большое место впсихологических учениях индусов занимал вопрос об иллюзиях восприятия, галлюцинациях, сновидениях, атакже возможностях особого, сверхчувственного восприятия, изучаемого йогой. Некоторые буддистские философы исходили из того, что не существует ничего, кроме серии непосредственно переживаемых образов. Тем самым различение реального ииллюзорного восприятий, посуществу, теряло смысл.
Но это было вовсе не господствующее итем более не единственное представление индусов об иллюзорногаллюцинаторных явлениях. Мистическим взглядам противостояли естественнонаучные. Реальность или иллюзорность образа, как учил Бхатта, один из крупнейших философов школы Миманса, должна определяться исходя из характера отношений между органом ивнешним объектом. Если эти отношения по какимлибо причинам извращаются, восприятие становится иллюзорным. Причины расстройства могут быть либо периферические (органы чувств), либо центральные (манас). Принеправильном функционировании манаса образы памяти проецируются во внешний мир. Тогда возникают галлюцинации. Сновидения есть также не что иное, как своего рода галлюцинации, представляющие оживление подсознательных впечатлений, вызванных прежними восприятиями.