Дурные дороги - Эли Фрей 23 стр.


Должна родить нового. Как ужасно это звучит

 Да ну, брось, Сова. Все они заметили.

 Ты не оставлял им записку?

 Неа. А ты?

 Оставила сестрам. Если она никуда не затерялась, то думаю, твои родители примчались к моим, Олька показала записку, они поняли, что мы сбежали. Тем более, что я один раз уже сбегала,  сказала я, с грустью вспомнив «игру в семью» с Русланом.  Думаю, твои страшно ругаются и считают, что я, такая плохая, повела их образцового сынка дурной дорогой.

Мы хихикнули и чокнулись кружками с кофе. После завтрака Тотошка снова залез на наблюдательный пост.

 Блин, Сова, а у нас пгоблемы. Мы все еще едем на восток, и уже пгилично отъехали. Похоже, этот поезд идет все же не на юг. Тот путеец напутал Все же надо было у машиниста спгосить. По вгемени мы уже должны быть на полпути к Воронежу, въезжать в Липецкую область и пегесекать Дон Но мы не пегесекали никакой реки и движемся стгого на восток.

 А куда тогда мы едем?

 Хген его знает. Ни одного указателя. Погоди Что-то вижу Вижу станцию.

 Ну? И? Что за станция?

Тошка слез и разложил карту на полу.

 Добгятино. Ищи, Сова.

 А где искать?

 Везде. Особенно на востоке.

Я напряженно всматривалась в линии и мелкие названия, ища загадочное Добрятино.

 Вот она.  Я указала пальцем на неприметную станцию на востоке от Москвы недалеко от Мурома.

 Вот черт.  Тошка растерянно почесал затылок.  Это не тот поезд. Он идет в Нижний. Но нам туда не надо.

 И что нам делать?

 Собегем вещи и спгыгнем под Мугомом.

 Прямо на ходу?

 Да мы еле плетемся. Тут легко слезть.

 А почему бы не выйти в Муроме? Там наверняка поезд остановится.

 В Мугоме крупная согтиговочная станция. Думаю, нас там охгана сцапает. Еще как сдаст нас ментам Охгане лучше не попадаться.

Я надела рюкзак, с трудом по перекладинам забралась наверх и спустилась в межвагонье. Внизу мелькали шпалы и щебень, вокруг  лес и больше ничего. Под рельсами тянулся песчаный уклон вниз. От напряжения я вся сжалась, стиснула зубы. Конечно, мы с Тошкой лазили по вагонам, как обезьяны, но сейчас за спиной была неподъемная ноша. Когда поезд проехал станцию 284-й километр, я почувствовала, что скорость упала.

 Пошла, Сова! Пгыгай!  раздался крик сверху.

Я спрыгнула. Приземлившись, поскользнулась и покатилась по песку и щебню. Я вся угваздалась, больно ударилась боком и разодрала коленку о еловые сучья. Наконец я поднялась и отряхнулась. Ко мне шел Тошка. Его приземление, судя по виду, было удачней.

 Не упал?

 Неа! Да тут скорость чегепашья! Так что слез и пошел

 Фух, мы это сделали!

По рельсам мы направились назад к платформе, дождались пригородную электричку и на ней доехали до Мурома. На Муромской сортировочной станции узнали информацию об отправлении грузовых составов либо на юг, либо в Москву. Такой ожидался завтра. Мы стали думать, чем занять сегодняшний день. Проводить время у вокзала не очень хотелось, палатку на ночь решили разбить в лесу, но это предстояло делать еще не скоро.

КОНЕЦ ОЗНАКОМИТЕЛЬНОГО ОТРЫВКА

В итоге мы решили на автобусе отправиться в центр. С огромными рюкзаками долго ходить было утомительно, поэтому мы быстро обежали вокруг монастыря и на набережной сели на лавочку, перекусили рыбными консервами. Затем мы добрались до пляжа и искупались  после целого дня в грязном полувагоне прохладная вода показалась настоящим раем. Мы отошли подальше от людей и, взяв по куску мыла, хорошенько помылись. К счастью, мои короткие волосы тоже было теперь легко мыть, пусть даже и без шампуня. Я избавилась от въевшейся угольной пыли, и мой «ежик» даже не торчал соломой. Наконец мы помыли походные коврики и разложили сушиться на солнце.

Обратно до вокзала мы также ехали на автобусе. Купили воду, сели на пригородную электричку, опять доехали до 284-го километра. Отошли подальше от станции, забрались на пригорок и поставили палатку в дикой березовой роще. Развели огонь, в котелке сварили гречку с тушенкой, в кружках заварили чай. С высоты глядели на железнодорожные пути, вдыхая ароматы листвы, костра и готовящейся еды.

 А ты знаешь, сегодня ночью же звездопад.  Тотошка посмотрел в небо.

Я тоже задрала голову. Вскоре мы легли на траву, чтобы не затекала шея.

 Вон, вон!  воскликнул друг, указав за рельсы.  Ты видела? Светящийся хвост! В полнеба!

 Нет, пропустила,  грустно сказала я.  Успел загадать желание?

 Нет, а надо было?

 Ага. Когда звезды падают, надо загадать желание.

 Хогошо. Тогда сейчас увижу еще одну и загадаю, чтобы

 Цыц!  сказала я.  Нельзя говорить свое желание, иначе не сбудется. Ой, я тоже увидела! Правда, не в полнеба, а маленький хвостик, но все равно!

Звезды падали раз в несколько минут. Некоторые были яркими желтыми линиями в полнеба, другие  лишь блеклыми короткими полосками. Все «хвосты» появлялись и исчезали за долю секунды, но мы успели поймать их много. Тошка выиграл  «поймал» падающих звезд штук на пять больше меня.

Я загадала, чтобы нам везло и проблемы в путешествии обходили нас стороной. А перед сном я долго думала о нас и нашем побеге.

Еще вчера мы были дома, родители даже не подозревали о наших планах. А сегодня все резко изменилось, у нас теперь другая жизнь. Вот только мы еще не успели под нее подстроиться, оставались прежними  чистыми домашними детьми, которые в дождь сидят в тепле и всегда находят еду в холодильнике. От этого на душе было грустно и страшно. Справимся ли мы с ношей, которую на себя взвалили? Выживут ли два домашних котенка в диком мире?

Глава 13

Следующий поезд, в который мы забрались, чтобы доехать до Москвы, вез цветной металл, упакованный в обмотанные проволокой блоки. Половина нашего полувагона где в один, где в два уровня была заполнена блоками. Ехать предстояло целый день. Мы решили теперь не спать в пути: слезать на ночевки, чтобы не повторить ошибку. В основном, мы сидели на бортике, наслаждались красотами мелькающей природы и одновременно следя за тем, на какую дорогу свернул состав.

 Так, вот сейчас должна быть развилка, и нам надо пгямо  сказал Тошка через пять-шесть часов пути.

Но мы свернули направо.

 Блин, Сова, нам не туда. Он во Владимиг погнал, а нам бы на Москву. Давай слезать.

В этот раз сходить с поезда на ходу оказалось легче, я даже не упала. По рельсам мы дошли до ближайшей станции Нечаевская, а там нам повезло  электричка до Москвы, которая здесь ходила трижды в сутки, скоро должна была подъехать. Мы сели на нее, до конечной  три часа с пересадкой. Куда нам надо, мы понятия не имели. До какой-нибудь товарной станции, а там разберемся Решили, что будем решать проблемы последовательно, для начала надо добраться до Москвы. Но до нее мы так и не доехали. Я дремала, когда на середине пути Тошка вдруг заорал: «Там товагняки!», и мы побежали к выходу. Еле успела  двери захлопнулись, прижав рюкзак, Тошке пришлось дернуть меня на себя. Выскочили мы на узловой станции Куровская, и товарняков тут и правда стояло очень много.

Заночевали мы в зарослях поблизости. Утром отправлялся поезд до Воронежа, и мы собирались его взять. Наш состав стоял на отшибе, путейцев тут не было, и, совсем обнаглев, в ожидании отправления мы собрали в лесу хворост и закинули в полувагон. Потом, в пути, мы разожгли костер и приготовили в котелке макароны с тушенкой, сделали чай. Такой кайф!

«Ты опоздал на поезд в Рай, тебе достался адский драйв!»  вспомнились слова из песни, когда я смотрела на дым, который валил из нашего грохочущего полувагона. [10]

КОНЕЦ ОЗНАКОМИТЕЛЬНОГО ОТРЫВКА

«Ты опоздал на поезд в Рай, тебе достался адский драйв!»  вспомнились слова из песни, когда я смотрела на дым, который валил из нашего грохочущего полувагона. [10]

Мы вылезли и перебрались на ближайшую открытую платформу-лесовоз. Сидеть на ней было гораздо удобней, чем на бортике полувагона, поэтому большую часть пути мы провели там. Мимо проносились поля, овраги, холмы, заброшенные деревни, дома с заколоченными окнами. Еда, нарды, домино, любование пейзажами, музыка, сон  так прошел наш день. Вечером поезд стал замедляться. Но по ощущениям, нам предстояло еще ехать часа три минимум.

 Неужто из-за нас?  спросила я почему-то шепотом.

Машинист какого-нибудь из встречных поездов мог заметить нас и доложить дежурному, а тот  уже нашему машинисту.

 Может, засекли  ответил Тошка шепотом.

Поезд остановился. Мы сидели, не шевелясь. Снаружи раздались крики  кто-то кого-то звал. Через некоторое время в полувагон заглянул путеец в оранжевой жилетке.

 И чего мы тут делаем?  рявкнул он.

 Здгасьте,  ответил Тошка.  Мы едем. Нам бы до Вогонежа.

 А вы в курсе, что так ехать незаконно, и я могу милицию вызвать?

 В кугсе. Но не надо милиции, пожалуйста. Мы ского сойдем Нам бы до Вогонежа

 Приехали уже. Выметайтесь отсюда. Ваша остановка. И по-быстрому!

Пришлось собирать вещи. Мы оказались на мелкой станции посреди леса. Кирпичное здание приветствовало нас надписью «Станция Дрязги». Бараки, деревенские дома, сорняки  вот, что представлял собой поселок с неблагозвучным названием.

Тошка долго мучил кассиршу на вокзале.

 Электрички три раза в день, в семь утра, в десять и в пять часов дня. Вы уже опоздали сегодня на последнюю, а завтра отмена на первые две,  раздался недовольный голос из окошка.

 Как отмена?

 Вот так. Ближайшая  завтра в пять.

 А если побыстгее нужно уехать? Может, с соседних станций больше электгичек?

 На пятьсот третьем километре, в Ведринцево в общем, до Усмани везде две электрички в день. И отмена на всех станциях. А вот в Усмани больше, там утренние есть, те, которые здесь без остановок едут. Так что ближайшая  Усмань. Там из утренних будет в 9:15 и 11:20.

 Спасибо. А не подскажете, товагные поезда здесь часто останавливаются?

 Очень редко, ребят, раз в несколько дней.

 Еще подскажите, сколько километров до Усмани?

 До Усмани Хм Может, тридцать, может, чуть больше.

Когда мы спустились с платформы, Тошка озвучил планы:

 В общем, сейчас выходим на догогу и ищем попутку. Подвезут до Вогонежа  будет здорово. Но даже если до Усмани  и то неплохо. В Усмани утгом сядем на электгичку и доедем до Вогонежа или товагняк возьмем. От Вогонежа уже легче дальше ехать.

Оказалось, найти попутку  не так просто. Мы долго шли вдоль дороги, по очереди вытягивая руку. Менялись  рука быстро уставала. Машины останавливались редко, за полтора часа остановились трое. Двое ехали совсем не по пути, а третий готов был нас подвезти до Никольского.

 Это не так далеко от Усмани,  сказал водитель «Газели».  Километров десять.

Мы забросили рюкзаки в кузов и сели в кабину. Когда мы планировали маршрут, то старались избегать автомобильных дорог, потому что автостоп означал расспросы. Так и оказалось. Откуда вы? Куда едете? А родители знают? А сколько вам лет? Тошка врал, что мы отбились от нашей туристической группы, едущей в Воронеж, и пытались ее догонять. Водитель кивнул, поверил или нет  неизвестно.

Назад Дальше