Библия выживальщиков: Эпоха выживания. Мародерские хроники. Битва в пути - Кожевников Олег Анатольевич 44 стр.


Надо ещё раз наведаться в деревню и набрать там простых рукомойников и фляг с крышками, я видел всё это в нескольких местах, вряд ли на них остановятся взгляды мародёров, всё-таки это не продукты и не предметы первой необходимости.

На случай очень больших морозов и отказа канализации у нас не было ни ручных рукомойников, ни герметично закрывающихся ёмкостей, таких, чтобы их можно было спокойно, не расплескав, вынести. Куда выливать отходы, я уже себе представлял. За два дома от нашего стояло недостроенное здание, с большим подвалом. Хозяин дома Гена показывал мне этот подвал, советуясь по строительству. Я ещё удивился тогда:

 Зачем ты сделал такой глубокий, что у тебя там, противоядерный бункер, что ли, будет?

Глубина подвала была больше четырёх с половиной метров. Гена объяснил:

 Хочу сделать там бассейн и хороший спортзал.

Размер подвала меня, конечно, впечатлил, это было помещение площадью больше трёхсот метров и высотой 4,5 метра. Подвал Гена доделал, но вот дом закончить не успел, только в сентябре покрыл крышу, а так не было ни окон, ни дверей, ни пола. Хотя запасы стройматериалов были уже завезены. От землетрясения это строение не пострадало, всё-таки хозяин использовал качественные материалы, и строители работали честно, без халтуры. Одним словом, Гена денег на стройку не жалел. Конечно зарплата его, вместе с бонусами, весьма впечатляла. Выходило, как он говорил, по сто двадцать тысяч долларов ежемесячно. Гена работал вице-президентом какого-то банка. Как-то я его спросил:

 Зачем ты здесь строишься? С таким доходом купил бы дом на Рублёвке, жил бы там и в ус не дул, не надо мотаться за сто двадцать километров на работу.

На что он отвечал:

 Меня уже полностью достала эта Москва, рядом жить не хочется, и вообще, во всех этих престижных местах народ живёт какой-то поганый. Лучше я проеду на машине лишний час, но буду дышать чистым воздухом и общаться с порядочными людьми. А у тех жизненные интересы простые хапнуть побольше и шмотки подороже. Чтобы показать вот, мол, какой я крутой, езжу на «Порше» и сплю с супермоделью. Плебеи, одним словом. И вообще, от них можно всего ожидать в любой момент и предательства, и удара в спину. Так что, пора думать, где и как жить в старости. Уезжать за границу не хочу желаю жить со своим народом в родной стране.

На что он отвечал:

 Меня уже полностью достала эта Москва, рядом жить не хочется, и вообще, во всех этих престижных местах народ живёт какой-то поганый. Лучше я проеду на машине лишний час, но буду дышать чистым воздухом и общаться с порядочными людьми. А у тех жизненные интересы простые хапнуть побольше и шмотки подороже. Чтобы показать вот, мол, какой я крутой, езжу на «Порше» и сплю с супермоделью. Плебеи, одним словом. И вообще, от них можно всего ожидать в любой момент и предательства, и удара в спину. Так что, пора думать, где и как жить в старости. Уезжать за границу не хочу желаю жить со своим народом в родной стране.

Он много чего рассказал про себя и про то, каким хочет видеть свой дом, но, как видно, не судьба. Вот, если бы не делал так долго огромный подвал, сейчас и дом был бы готов и наверняка бы Гена в нём жил, а значит, вполне вероятно, находился бы сейчас среди нас. Но, как говорится, судьба индейка, а жизнь злодейка, и теперь вот, скорее всего, придётся использовать его великолепный подвал под отхожую яму.

Я уже начал планировать, как мы будем доставлять фляги к тому подвалу. Думал о какой-нибудь канатной дороге, или рельсовом пути, чтобы не таскать фляги на руках одним словом, бриллиантовый дым в голове; даже фляг-то ещё никаких не было, а я уже выстроил план по их использованию.

Вскоре постучала Маша и спросила:

 Долго ты будешь занимать душ? Уже все встают, пора и честь знать.

Я сразу выключил воду и стал быстро вытираться действительно, пора выходить из душа, внизу, в столовой, на самом деле уже начал собираться народ.

Все выглядели достаточно отдохнувшими и повеселевшими, даже у Наташи с Ритой было игривое настроение, они всё время перешучивались с Максимом, который крутился возле них, пытаясь чем-нибудь быть полезным. Хорошему настроению способствовала и погода, на улице немного потеплело, было всего минус 14 градусов, и перестал идти снег.

Но, несмотря на то, что все хорошо отдохнули, ни у кого не было желания ещё раз ехать в Тулу за оставшимся углём и джипом «Нисан». Я не был исключением действительно, там угля-то оставалось, максимум, на один самосвал, и джип у нас уже был и очень даже неплохой «Лэнд Ровер», пригнанный из той же Тулы, к тому же дома скопилось очень много неотложной работы.

Все сени были буквально завалены продуктами, даже в столовую приходилось протискиваться боком. Да и бедным животным оставили слишком мало жизненного пространства. Поэтому все единодушно решили, прежде всего, заняться размещением запасов в подвале, а уже только потом думать о дальнейших экспедициях и то выезжать, если погода будет хорошая. Мы распределились кто чем будет заниматься.

Валера с Сергеем, в первую очередь, сразу после завтрака нарастят короб для хранения угля, а потом, как самые хорошие строители, будут делать ещё полки в подвале, им помогут Максим и Игорь. Угольный короб нужно нарастить как можно быстрее, чтобы мы могли освободить от угля самосвалы. Они так и оставались стоять на улице, перегородив всю дорогу.

Когда из КамАЗов выгрузили весь уголь, их решили отогнать на самый дальний участок у забора и там уже окончательно оставить. Туда же решили поставить на консервацию всю ненужную нам сейчас технику (слить топливо, снять аккумуляторы и т. д.), да и мой фургон тоже.

Ездить, если нужно, будем на джипе «Лэнд Ровер». Джип Володи стоял напротив въездных ворот. Наученные горьким опытом, мы теперь всегда загораживали въездные ворота и калитку, чтобы их не могли вырвать с помощью троса или протаранить на пути стояла машина.

Когда начали обсуждать, куда ставить ненужную технику, Саша предложил:

 Давайте заменим джип Володи у ворот на КамАЗ, тот всё-таки гораздо тяжелее, его труднее сдвинуть, к тому же он длиннее, объехать почти невозможно. А когда нам нужно будет выезжать, он вполне может сдать назад на три метра, размер площадки это позволяет.

Все, конечно, согласились, особенно горячо это предложение поддержал Володя ему было всё ещё жаль свой джип, несмотря на то, что у него была полностью испорчена система охлаждения. Чтобы откатить многострадальную эту машину с дороги, освобождая проезд, приходилось заводить её без охлаждающей жидкости (мы всё полностью слили, чтобы не разморозить движок). Так что, была опасность в один прекрасный момент двигатель может перегреться и заклинить.

Так же все согласились и с моим предложением:

 Нужно ещё раз съездить в деревню собрать там все фляги и найти несколько рукомойников

 Нужно ещё раз съездить в деревню собрать там все фляги и найти несколько рукомойников

И я всем пересказал свои опасения о возможном отказе канализации, а также насчёт проведения регламентных работ с ветряком. С вопросом о замене графитовых щёток решили, что это может немного подождать. Больших холодов в ближайшую неделю вроде не предвидится.

В тайне все надеялись, что Землю чудом обойдёт прогнозируемая «вулканическая зима» и, в конечном итоге, всё наладится. Практически уже все считали, что топлива и продуктов у нас вполне достаточно, чтобы пережить любую зиму. В этом их убеждали собственные мозоли, натёртые при переноске продуктов и топлива. Тем более что рядом лес, в котором можно нарубить море дров, так что, особого стремления ехать ещё раз в Тулу за углём так и не появилось.

Все позавтракали и разошлись по своим запланированным делам Надя с маленьким Никитой на наблюдательный пункт, я с Сашей разгружать уголь из самосвалов и помогать Валере с Сергеем наращивать стенки у угольного короба, Максим с Игорем носить с других участков доски и фанеру, остальные перебрасывать продукты в подвал.

Нарастили короб и разгрузили самосвалы с углём мы в течение часа, получилась довольно значительная куча, всё-таки уже до этого свалили туда содержимое пяти самосвальных КамАЗов, а вместе с этими тремя, в нашем угольном складе уже лежало под шестьдесят тонн этого печного топлива. Подозвав Валеру и Сергея, я им предложил:

 Мужики! Пока можете идти делать полки в подвале, а мы с Саней принесём сюда ещё материалов. У меня появилась задумка закрыть угольный склад крышей, чтобы не попадал снег, да и уголь будет суше, его легче будет отсюда забирать. А чтобы пополнять этот своеобразный угольный склад, надо сколотить наклонный желоб и оббить его листовым железом.

Материалов по дачам было много, и никаких трудностей для возведения такой крытой беседки не предвиделось. Мы с Валерой прямо на месте определились, какая крыша нам нужна и сколько материала приносить. Решили делать крышу из металлочерепицы, а угловые столбы из бруса, углубив их в землю на полметра. Сбоку решили набить доски, чтобы снег не попадал на уголь.

Обговорив всё, Валера с Сергеем пошли делать полки, а мы, завели один бортовой КамАЗ, сняв с него тент и дуги, и поехали собирать с участков необходимые нам стройматериалы. Решили подъехать к дальним участкам с ближних носили доски Игорь и Максим. Нужной нам длины брус пилили бензопилой прямо на месте, чтобы легче было перевозить и переносить. Мы занимались этим до того момента, пока прибежавшая Вика не крикнула:

 Пора обедать, уже два часа дня!

Только тогда прервались и поехали домой. Мы с Сашей быстро пообедали, и я предупредил остальных:

 Надо торопиться, чтобы успеть съездить в деревню, а то скоро стемнеет. Остальные пускай занимаются тем, чем и занимались.

Быстро разгрузив КамАЗ (покидали брус, половые доски и металлочерепицу прямо возле угольного короба на снег), мы, захватив оружие, поехали на грузовике в нашу экспедицию.

Приехав в деревню, внимательно осмотрелись. После последнего нашего наезда сюда чужих следов, вроде бы не появилось. Мы с Сашей, разделившись, с разных концов деревни начали опять обходить дома, отыскивая фляги и рукомойники. В итоге нашли несколько хороших пятидесятилитровых фляг и всего три нормальных рукомойника, остальные были изуродованы скопившимся в них льдом.

Загрузив всё это в кузов машины, а также ещё несколько вёдер и тазиков, мы поехали домой. И, пока было светло, продолжили набирать стройматериалы. К нам присоединились и Игорь с Максимом. Когда стемнело, подогнали машину с досками к дому и, ничего не разгружая, пошли греться в тёплое помещение.

Назад Дальше