Когда в его кабинете за длинным столом собрались все приглашённые, Максим вкратце рассказал о результатах своей поездки в столицу. Новость о том, что «Архитектурное бюро Максима Студеники» было выбрано на роль генерального архитектора проекта по строительству административно-гостиничного центра с апартаментами и торговыми площадями в центре Москвы, сорвала овацию коллег. «Как тогда, при посадке, – внутренне поёжился Максим. – Эконом-класс аплодирует экипажу корабля за то, что тот просто сделал свою работу».
Конечно, у Максима был вариант в последний момент отказаться и не пойти на совещание к Ковальчуку. И чёрт бы с ним, с этим архбюро! Как обычно, он закончил бы текущую стройку, уволил бы две трети сотрудников и начал бы искать, куда ещё приложить свои таланты в масштабах становящейся всё более и более резиновой Казани. А до тех пор перебивался бы тем, что рисовал проекты загородных поместий выскочкам из местной «кремниевой долины» – Иннополиса. Так что не ему и хорошо проделанной им работе аплодировали его подчинённые. Они аплодировали себе. Хлопали в ладоши тому, что на ближайшие пару-тройку лет у них гарантированно есть работа, а посему их ипотеки, кредиты и прочие ежемесячные потребности пока что находятся в относительной защищенности.
– Коллеги, хлопать в ладоши нам ещё рано! – дирижёрским жестом закруглил аплодисменты Максим. – Позвольте рассказать вам старый анекдот. Стюардесса объявляет по громкой связи: «Уважаемые пассажиры! Мы рады приветствовать Вас на борту нашего суперсовременного лайнера и желаем вам комфортного полёта! На первом этаже нашего лайнера находятся багажное отделение и кухня нашего а-ля карт-ресторана. На втором – располагается салон для пассажиров эконом-класса. На третьем этаже находятся фуд-корт и шоппинг-центр. На четвёртом этаже вы найдёте фитнес-холл. На пятом этаже – сам ресторан. На шестом этаже – бассейн. На седьмом этаже – салон для пассажиров бизнес-класса и конференц-зал. На восьмом – отель с номерами премиум-люкс и сауна. На девятом этаже – кабина экипажа и места для пассажиров класса «лакшери». Мы рады приветствовать вас на борту нашего суперсовременного лайнера. А теперь попрошу вас убрать столики, открыть створки иллюминаторов, привести спинки сидений в вертикальное положение и пристегнуть ремни. Сейчас мы с вами посмотрим, сможет ли эта многоэтажная хрень взлететь…». Так вот, уважаемые «пассажиры»! Проект ещё не то, что не «встал на крыло», но даже и не взлетел, а посему – за работу!
Дальнейший рабочий день шёл уже по накатанной – традиционный «разбор полётов» по завалу плана на новом участке стройки, моральные подзатыльники молодёжи из проектного по «чертёжке» ставшего уже официально «московским» проекта, подпись платёжек, согласование деталей и деталек, просмотр нападавших в электронную почту писем и уведомлений… За этой ежедневной кутерьмой Макс и не заметил, как наступил вечер.
Как только офис окончательно опустел, в кабинет к Максиму отметиться, а заодно и попрощаться до завтра зашёл Володька Коростелёв.
– Я смотрю, ты решил от проблем с головой уйти в работу, а заодно и весь офис с собой в этот тихий омут утащил?
– Знаешь, Володь, у меня из головы всё не идёт вопрос, кем мог вырасти Игорь без отца и при такой, как Марго, матери? Я весь день между делом читал тематические посты в интернете. Ну, не может быть, чтобы никто ему не пытался ответить ему на вопрос: «Кто мой папа?» Причём не в самых светлых тонах.