Галс - 1) снасть, притягивающая с наветра нижние углы прямых парусов. 2) если ветер дует справа, то говорят: судно идет правым галсом, если слева - левым галсом.
Галфвинд или полветра, - направление ветра, перпендикулярное курсу судна.
Гальюн - уборная на судне.
Гандшпуг - увеличенная вымбовка, служащая рычагом при работе с большими тяжестями.
Гафель - наклонное дерево, прикрепленное одним конусом к мачте и служащее для крепления или растягивания верхней шкоторины (стороны) косых парусов, имеющих форму неправильной трапеции.
Гибралтар - территория на юге Пиренейского полуострова, у Гибралтарского пролива, включая скалу и песчаный перешеек, причленяющий ее к полуострову. Военно-морская и военно-воздушная база Великобритании. Транзитный порт, бункеровка судов, доки, склады, нефтехранилища.
Гик - бревно для прикрепления или растягивания нижней шкоторины (стороны) косых парусов.
Гитовы - снасти, служащие для подтягивания кверху нижних углов паруса при уборке.
Гнать к ветру - держать бейдевинд круто, т.е. очень близко к линии ветра.
Гольфстрим - теплое течение северной части Атлантического океана. Берет начало во Флоридском проливе и продолжается до Нью-Фаундлендской банки. Система теплых течений, образуемых Гольфстримом, оказывает большое влияние на климат Европы, обусловливает незамерзаемость Норвежского моря, юго-западной части Баренцева моря и северо-восточной части Гренландского моря у берегов Шпицбергена. Благодаря влиянию Гольфстрима Мурманск является незамерзающим портом СССР.
Гордень - снасть, проходящая через один одношкивный блок.
Горн - мыс, крайний южный пункт Южной Америки на острове Горн, к югу от Огненной Земли. Открыт в 1616 г. голландцами Я. Лемером и В. Схаутеном, назван по имени родины Схаутена - города Горн (Хорн).
Гринок - город в Великобритании (в Шотландии) в течении реки Клайд. Судостроительная промышленность.
Грот - нижний парус на грот-мачте.
Грот-люк - средний люк на палубе судна.
Грот-мачта - средняя, самая большая, мачта на корабле.
Грот-трюм - средний судовой трюм.
Гюйс - особый флаг, который поднимается при стоянке на якоре на носу военного корабля 1-го или 2-го ранга.
Двойное дно, или внутреннее, имеется на всех военных кораблях и на больших судах торгового флота; служит для предохранения днища от последствий пробоин, увеличивает надежность корпуса. Пространство между внутренним дном и наружным называется междудонным и делится продольными и поперечными перегородками на отсеки, которые бывают порожними или используются для хранения воды, нефти и пр.
Двухдечный корабль - военный корабль старого типа, имевший над водой кроме верхней еще две нижние палубы с пушками.
Дейдвуды - острые места днища в самых оконечностях судна.
Девиация - отклонение стрелок магнитного компаса под действием судового железа.
Дека - палуба.
Держать на створе, идти по створу - идти так, чтобы два или несколько наблюдаемых с судна предметов сливались в одну линию, например видеть мачты и трубу встречного парохода в створе или идти по створу двух маяков.
Дифферент - разница углубления судна в воде между кормой и носом. Дифферент на корму обычно делается для придания судну лучшей поворотливости. Дифферент на нос, наоборот, ухудшает поворотливость и придает судну некрасивый вид. Если судно имеет дифферент на нос, то моряки говорят; "Судно сидит в воде свиньей".
Доброй Надежды мыс - скалистый мыс на юге Африки. Первым из европейцев приплыл к нему Б. Диаш в 1488 г., назвав его Мысом Бурь. Португальский король Жуан II переименовал его в мыс Доброй Надежды (имея в виду надежду достигнуть отсюда Индии).
Док - мокрый док - участок гавани или порта, в котором вода поддерживается на одном уровне. Такие доки устраиваются в местах, подверженных действию прилива и отлива, для удобства погрузки и выгрузки судов, стоящих у причалов. Сухие доки - бассейны, в которые ставятся корабли для ремонта. После ввода судна в такой док вода из него выкачивается, и судно остается на подставках, называемых стапель-блоками. Ворота особого устройства, плотно закрывающие входы в доки, именуются батопортами. Плавучий док - плавающее сооружение, которое притапливается, а затем, после откачки воды из доковых отсеков, поднимается вместе с поставленным на него для ремонта судном.
Дорошевич Влас Михайлович (1864-1922) - русский журналист, театральный критик. В острых фельетонах обличал произвол царских властей.
Драек - продолговатый конус из твердого дерева, употребляемый при такелажных работах.
Драить, надраивать - туго натягивать, в переносном смысле --оттирать, очищать что-нибудь. Например, моряки говорят: "драить медяшку", что значит начищать медные детали до блеска.
Драйреп - цепь или проволочный трос, прикрепленный к рею и проходящий через блок для его подъема. Всякий драйреп кончается обычно талями, называемыми фалами. Например, марса-драйреп и марса-фал вместе составляют приспособление для подъема марса-реи.
Дрейф - отклонение движущегося корабля от намеченного пути под влиянием ветра, течения, сильной волны и напора льда. Лечь в дрейф - расположить паруса таким образом, чтобы от действия ветра на один из них судно шло вперед, а от действия его на другие - пятилось назад, вследствие чего судно держится почти на месте.
Дувр - город, порт в Великобритании, в графстве Кент, у пролива Па-де-Кале, связан ж.-д. паромом с Дюнкерком (Франция).
Дюйм - дольная единица длины, равная 2,54 сантиметра.
Есть - слово, заменяющее на флоте ответы: хорошо, слушаю, понял, будет исполнено. Происходит от английского слова Yes (да).
Жвака-галс - кусок цепи той же толщины, что и якорный канат, крепится за обух, вделанный в корпус корабля скобою.
Журналы вахтенный и машинный - шнуровая книга, в которой вахтенный помощник капитана на мостике, в рубке, а вахтенный механик в машине записывают все обстоятельства плавания и все происшествия с судном, механизмами и его экипажем в море, возле берега, во время стоянки у причала.
Загребной - ближайший к рулевому гребец, по нему равняются все остальные гребцы шлюпки.
Задраивать - плотно закрывать.
Заедать, заесть в шкиве - говорят про снасть, когда что-нибудь ее зажало и мешает ей свободно тянуться.
Зеленый мыс - мыс на берегу Черного моря в районе Батуми. Здесь находится Батумский ботанический сад, основанный в 1912 г. ботаником-географом А.Н. Красновым.
Зеленого Мыса Острова - архипелаг в Атлантическом океане, приблизительно в 600 км от Зеленого мыса в Африке.
Зондский пролив - пролив между островами Суматра и Ява в Индонезии, в Зондском проливе расположен вулкан Кракатау.
Зюйдвестка - широкополая морская непромокаемая шляпа.
Зыбь, мертвая зыбь - пологое волнение без ветра, иногда может достигать крупных размеров; бывает или после продолжительного ветра, когда море не может сразу успокоиться, или перед ветром, когда по соседству дует сильный ветер и гонит перед собой волну. Мелкая зыбь, или рябь - малое волнение.
Идти - судно идет, его экипаж, принимающий участие в движении корабля, также идет. Пассажиры, которых везут моряки, едут. Например, пассажир сообщит: "Я еду на пароходе", моряк же скажет: "Я иду на пароходе".
Иллюминатор - круглое окно из толстого литого стекла в металлической раме, вмонтированной в борт корабля.
Иман - город в Приморском крае РСФСР, на реке Иман.
Кабельтов - толстый трос. Так как раньше парусным кораблям без помощи буксирных пароходов часто приходилось перетягиваться с места на место путем завоза на шлюпке верпа с привязанным к нему кабельтовом, то вошло в практику измерять расстояние меньше мили числом кабельтовых. Кабельтов - 100 шестифутовых морских саженей. В одной морской миле 10 кабельтовых.
Каболка - толстая нить, из которой свиваются тросы, которые состоят из прядей, а пряди - из каболок.
Каболочные стропы - пеньковые кольца, которые связаны; ими охватывают груз при подъеме талями.
Каботаж - плавание у своих берегов и между портами своего государства, Каботажное судно, каботажник - судно, плавающее у своих берегов без захода в заграничные порты.
Кадис - крупный порт на юге Испании, в Андалусии.
Камбуз - судовая кухня.
Камлот - плотная ткань из шерсти (часто с примесью шелка или хлопчатобумажной ткани).
Кампания - плавание, поход, навигация. ("Я сделал на этом судне три кампании".)
Канат - канатом назывались самые толстые перлини и кабельтовы, привязывающиеся к якорю до применения для этой цели цепей. До сих пор якорную цепь часто называют цепным канатом или просто якорным канатом.
Карантинный флаг - желтый четырехугольный флаг, поднимается на передней мачте и означает, что на судне все благополучно в санитарном отношении.
Картахена - город и порт на юго-восточном побережье Средиземного моря в Испании.
Кат - кран для подъема якоря.
Катиться под ветер - уклонять нос корабля под ветер.
Каюта - комната на корабле.
Квартердек - приподнятая до линии фальшбортов кормовая палуба.
Квебрахово дерево (квебрахо) - субтропические южноамериканские виды деревьев, имеют твердую, тяжелую древесину, кору и дубильный экстракт.
КВЖД, Китайско-Восточная железная дорога, - теперь называется Китайская Чанчуньская железная дорога - была построена Россией в 1887-1903 гг. Советское правительство в 1952 г. безвозмездно передало правительству Китайской Народной Республики права на КВЖД.
Киль - продольный брус или стальной лист, идущий вдоль судна и служащий основой всей его структуры.
Кильсон - внутренний киль, идущий поверх шпангоутов (ребер) судна.
Кильватер - струя за кормой идущего судна.
Класть руль право или лево на борт - ворочать штурвал, а значит, и руль в правую или левую сторону до отказа.
Клетень, клетневка - предохранительная обивка троса тонкими линями в тех местах, где он подвергается постоянному трению.
Кливер - один из косых парусов на бушприте.
Клипер - большое, узкое и острое, быстрое на ходу судно.
Клипер-штевень - красиво изогнутый, украшенный золоченой резьбой форштевень.
Клот, клотик - точеная шишка или кружок, надеваемый на вершину мачты или флагштока. Сквозь клотик пропускаются тонкие снасти, называемые сигнальными фалами и служащие для подъема флагов
Клюз - круглое отверстие в борту судна для пропуска перлиней, швартовов или якорных канатов (якорный клюз).
Кнехт - чугунная тумба или деревянная колонка для крепления снастей.
Кноп - узел на конце снасти, не завязанный, а особым образом сплетенный из распущенных прядей.
Княвдигед - верхняя, уширенная часть форштевня на старых кораблях, сильно выступавшая вперед.
Кобе - город, порт в Японии (1,3 млн. жителей), на юге острова Хонсю, на берегу залива Осака.
Кожух - наделка, надстройка для прикрытия чего-нибудь, например кожух дымовой трубы.
Кок - судовой повар.
Коносамент - документ на груз.
Копра - высушенная питательная ткань (эндосперм) плода кокосовой пальмы - кокосового ореха. Используется для получения кокосового масла, производства маргарина и мыла.
Корабль - 1) судно вообще; 2) большое парусное судно, не менее как трехмачтовое, с прямым вооружением на всех мачтах.
Корма - задняя оконечность судна.
Кортик - нечто вроде четырехгранного кинжала, употреблялся во время абордажных боев кораблей. Впоследствии кортик получил значение отличительного личного оружия морских офицеров.
Кофель-нагель - железный штырь для крепления снастей.
Кофель-планка - дубовая толстая доска с гнездами, укрепленная у борта корабля или мачты для пропуска через нее кофель-нагелей.
Крамбол - кронштейн на носу корабля для подвешивания якоря.
Кранец - обрубок дерева или грубая подушка, набитая мягкой пробкой и оплетенная растительным тросом, свешиваемая за борт для предохранения корпуса судна от трения о причал или о другое судно.
Крейсировать - плавать в определенном море между определенными местами.
Крен - наклон судна набок, измеряется в градусах дуги инструментом, называемым кренометром.
Круче держать - держать ближе к направлению ветра.
Крепить паруса - скатывать, увязывать их на реях, или на бушприте, или около мачт.
Крепить снасть - завернуть или замотать ее вокруг головки кнехта или кофель-нагеля.
Крюйсель - марсель на бизань-мачте.
Кубрик - общее жилое помещение для команды.
Курс - направление, по которому идет судно.
Лавировать - двигаться вперед зигзагами против ветра.
Лаг - 1) инструмент для измерения пройденного расстояния и скорости хода; 2) борт корабля. Например, ошвартоваться лагом (т.е. боком) к пристани, к другому судну, приткнуться всем лагом к отмели.
Ла-Плата - залив Атлантического океана у юго-восточного берега Ю. Америки и морской порт на южном берегу этого залива.
Ла-Манш - французское название пролива (англичане называют его Английским каналом), проходящего между северным берегом Западной Европы и островом Великобритания. Вместе с проливом Па-де-Кале соединяет Северное море с Атлантическим океаном. Главные порты: Портсмут, Саутгемптон, Плимут (Великобритания), Гавр, Шербур (Франция).
Левентик - положение парусов, когда они не надуты и трепещут от дующего им в кромки ветра.
Леер - туго натянутая веревка, проволока или металлический прут, служащие для привязывания парусов (леера на реях) или для защиты людей от падения в воду (бортовой леер).
Ликтрос, или ликовина - трос, которым обшит для прочности парус.
Линь - трос меньше 25 миллиметров в окружности.
Лисели - добавочные паруса, ставящиеся по бокам прямых парусов для увеличения их площади.
Лихтер - мелкосидящее вспомогательное судно, служит для подвоза и отвоза груза стоящим на якорях кораблям.
Лопасть - лопатка весла, пароходного гребного винта или колеса, последняя иногда называется гребком или плицей.
Лот - прибор измеряющий глубины, с его помощью достают образцы грунта со дна моря.
Лоция - часть науки о кораблевождении, руководство для мореплавателей, подробное описание морей и омываемых ими берегов, маяков, знаков, створов и т.д.
Лоцман - моряк-судоводитель, занимающийся проводкой кораблей в определенном районе: в проливе, порту, фиорде, канале.
Люверсы - обшитые отверстия в парусе для пропуска снастей.
Люки - отверстия в палубах: для опускания в трюм грузов - грузовые люки; для пропуска света - световые люки.
Люстрин - тонкая темная шерстяная или хлопчатобумажная ткань с блеском.
Маврикий - остров в западной части Индийского океана. В настоящее время на этом и ряде мелких островов расположено независимое (с 1968 г.) государство.
Мадейра - группа островов в Атлантическом океане близ северо-западных берегов Африки, а также название реки в Боливии и Бразилии, крупнейшего правого притока реки Амазонки.
Макао (Аомынь) - территория на юго-востоке Китая, включающая полуостров Аомынь, острова Тайпа и Колоане в устье реки Чжуцзян. Главный город - Аомынь (прежде - Макао).
Манила (абака) - манильская пенька, волокно, получаемое из тропического растения абака. Из манилы изготовляют морские канаты, растительные тросы и т.д.
Маневрировать - управлять судном или отрядом кораблей, меняя направление движения и скорость хода.
Манометр - прибор, измеряющий давление пара в котлах.
Мариинская водная система - искусственный водный путь, открытый в начале XIX века, вместо которого сооружен Волго-Балтийский водный путь.
Мариуполь - до 1948 г. название г. Жданова УССР, на берегу Азовского моря.
Марлинь - тонкий линь, скрученный из двух каболок или нитей.
Марс - площадка на месте соединения мачты со стеньгой.
Марсели - вторые снизу прямые паруса.
Мартын-гик - деревянная или железная распорка под бушпритом для проводки такелажа утлегаря и бом-утлегаря.
Мат - ковер, сплетенный из прядей или каболок старого троса.
Машина-компаунд - двухцилиндровая паровая машина двойного действия с параллельным расположением цилиндров: пар, отработав в одном цилиндре, поступает в другой (большего диаметра).
Мачта - вертикально или почти вертикально установленное рангоутное дерево, служит для подъема парусов и тяжестей.
Маяк - 1) башня с особо устроенным фонарем на вершине; 2) плавучий маяк - судно, поставленное на мертвых якорях у мели, находящейся далеко от берега. Плавучие маяки имеют характерную окраску, надпись крупными буквами на борту, шары из толстых прутьев и сильные фонари на вершинах мачт.
Мессинский пролив - пролив между Апеннинским полуостровом и островом Сицилия, соединяет Ионическое море с Тирренским морем.
Миля - морская мера длины, равная 1852 метрам.
Модзи - один из крупнейших портов Японии, на острове Кюсю, у пролива Симоносеки.
Молескин - род толстой бумажной ткани, идущей на одежду.
Мостик - приподнятый над бортами судна и защищенный от ветра и волн помост, простирающийся от борта до борта. С мостика управляют судном.
Муссоны - периодические ветры, изменяющие свое направление в зависимости от времени года, наблюдаются главным образом в тропиках.
Мушкель - массивный деревянный молоток для такелажных работ.
Набор судна - совокупность всех брусьев дерева и полос фасонной стали, составляющих скелет или каркас корабля.
Наветренная сторона, берег, борт - сторона, берег, борт, от которых или со стороны которых дует ветер.
Надраивать - начищать.