"До Бама Асиайоун" не была готова к столь решительным действиям властей, не успела уйти в подполье и лишилась лидеров. За исключением немногих успевших покинуть страну либо скрывшихся, были арестованы руководители всех левых организаций Бирмы, лидеры рабочего и крестьянского движения.
Несколько слов стоит сказать о виднейшем деятели Бирмы Аун Сане. Он родился в 1915 г. в Рангуне в семье адвоката. В феврале 1936 г. был исключен из университета по политическим причинам. В 1938 г. Аун Сан стал руководителем Всебирманского союза студентов. В том же году он вступил в партию такинов и вскоре стал ее генеральным секретарем. Вскоре в партии произошел раскол. На базе левого крыла партии Аун Сан приступил к созданию Коммунистической партии Бирмы, учредительный съезд которой состоялся 15 августа 1939 г. Первым генсеком компартии стал сам Аун Сан.
В октябре 1939 г. Ба Мо и Аун Сан основали "Блок свободы Бирмы", лозунг которого гласил: "Трудности Англии – шансы Бирмы".
В августе 1940 г. начал вводиться "Закон об обороне Бирмы". Аун Сан бежал в Амой (Китай). А 12 ноября 1940 г. полковник Кейдзи Судзуки встретил Аун Сана и 30 молодых бирманцев (в основном коммунистов) на аэродроме Ханэда в Токио.
Вскоре Аун Сан от имени будущего правительства Бирмы подписал с японскими военными соглашение о будущем Бирмы, в котором говорилось, что из националистических организаций и партий, желающих сотрудничать с Японией, будет организована единая Народно-революционная партия (НРП), которая создаст Армию независимости Бирмы (АНБ) во главе с японским командующим и советниками. НРП организует восстания во всех районах Бирмы во время вторжения туда АНБ. Как только Армия независимости захватит какой-либо город, Япония признает независимость Бирмы и обязуется защищать ее. НРП получит от Японии 200 млн. рупий, Япония же получит в Бирме экономические привилегии.
"Обучение бирманских патриотов проходило на Тайване. Так как восстание в Бирме было назначено на июнь 1941 г., а бирманцев окончательно собрали в лагерь в апреле, то времени было в обрез и 15 инструкторов, приставленных к рекрутам, получили приказание выжать из них все возможное. Бирманцы были заняты почти круглые сутки. Теоретические занятия чередовались с марш-бросками, ночными походами, штыковыми атаками, стрельбами и т.д.".
Военная подготовка рекрутов закончилась в конце октября 1941 г. После этого Аун Сана и Судзуки привезли в Токио на военную игру, на которой отрабатывалось вторжение в Бирму.
Советские историки изображали Японию кровожадным агрессором, ну а Британская империя под их продажными перьями 22 июня 1941 г. превратилась в миролюбивое и демократическое государство.
На самом деле все было совсем иначе.
В связи с захватом японцами и их китайскими союзниками большинства китайских портов британское правительство и режим Чан Кайши в конце 1937 г. начали строительство дороги, соединявшей Бирму с центральными районами Китая. До начала муссона 1938 г. дорогу в основном удалось построить, так что в следующий сухой сезон уже можно было пустить по ней гужевой транспорт от Лашо до Куньмина, то есть на отрезке в 1154 км. На строительстве дороги трудилось свыше 300 тыс. человек.
"Этот титанический труд был официально завершен 10 января 1939 г. Китайская компания Сун, которая ведала эксплуатацией дороги, закупила несколько тысяч американских грузовиков, которые и осуществляли перевозки. Дорога от Куньмина до бирманской границы занимала пять дней, еще два-три дня требовалось, чтобы достичь Лашо. На бирманской [53] стороне дорога была в лучшем состоянии, тем не менее путь по ней был настолько труден, что ежедневно китайцы теряли там в среднем по три грузовика".
Функционирование Бирманской дороги сильно раздражало Токио. До разгрома Франции англичане действовали более чем нагло в отношении Японии. Так, британский крейсер "Ливерпуль", сделав предупредительный выстрел, остановил японский пассажирский лайнер "Асама Мору", ходивший на линии Гонолулу – Нагасаки. Англичане провели на судне обыск и увели 50 германских пассажиров, причем не военнослужащих, а моряков торгового флота и коммерсантов. Забыли "просвещенные мореплаватели" хорошую русскую поговорку "Не буди лихо, пока оно тихо". Пока японское правительство заявило протест Лондону, а в Японии начали бойкот британских товаров. Пока…
После разгрома Франции Лондон на время "опустил хвост", и 19 июля 1940 г. Бирманская дорога была официально закрыта, хотя грузы по-прежнему шли в Китай. Ну а 18 октября 1941 г. англичане вновь открыли Бирманскую дорогу.
Мало того, 26 июля США заявили о замораживании японских капиталов. С подобным заявлением выступили также Англия и опереточное правительство Голландии, обитавшее в Лондоне.
В июне 1941 г. были практически прекращены поставки нефти из Голландской Индии (Индонезии). В условиях нефтяной блокады Японии хватило бы топлива по прежним нормам на 6 (!) месяцев. Замечу, что уже после войны ООН приняло декларацию, в которой экономическая блокада приравнивалась к вооруженному нападению.
Япония была готова к компромиссу, но Рузвельт и Черчилль предпочли войну.
К началу 1941 г. в Бирме дислоцировалась 1-я бирманская дивизия (в составе 1-й и 2-й бирманских бригад), в апреле прибыла 13-я индийская бригада (включенная в 1-ю бирманскую дивизию), в декабре – 16-я индийская бригада (резерв командующего войсками в Бирме).
Перед войной командующие английскими вооруженными силами в Индии время от времени поднимали вопрос о подчинении Бирмы командованию Индийской зоны. В 1940 г. в Лондоне проходило совещание по этому вопросу, на котором военные власти Британской Индии требовали включения Бирмы в Индийскую зону, но английский Генеральный штаб пришел к выводу, что Бирма в стратегическом отношении относится к Дальневосточной зоне. В результате такого решения в ноябре 1940 г. Бирма была подчинена командованию этой зоны в качестве глубокого тыла Сингапура.
К 8 декабря 1941 г. японская 15-я армия, состоявшая из 33-й и 55-й дивизий, заняла все таиландские аэродромы и вышла в Бангкок.
16 декабря японский батальон, пройдя по горным тропам через перешеек Кра, достиг аэродрома Виктория-пойнт. Но аэродром оказался пуст – за два дня до этого британский персонал был эвакуирован морем, поскольку британское командование считало, что удержать аэродром не удастся.
23 декабря японская авиация совершила первый воздушный налет на Рангун. Четыре эскадрильи (60 самолетов) японских бомбардировщиков в сопровождении истребительной эскадрильи разбомбили порт и аэродром Рангуна, а также жилые кварталы, где погибло более 2 тысяч мирных жителей. Против японцев в небо поднялись две истребительные эскадрильи – 67-я британских ВВС и 3-я американская "частная" (эскадрилья "Адские ангелы", из состава американского "частного" авиаполка "Летающие тигры"). Англичане сбили три японских бомбардировщика, а американцы – восемь, потеряв при этом три своих машины.
22 декабря Уэйвелл отправился в Чунцин для переговоров с Чан Кайши о дальнейших совместных действиях. Чан Кайши на переговорах заявил, что считает оборону Бирмы жизненно важной для Китая и согласен даже двинуть в Бирму китайские войска. Он предложил Уэйвеллу выделить две армии (до 50 тыс. человек), которые бы подчинялись оперативно английскому командующему, но действовали отдельно от англичан на выделенных им участках фронта, ни в коем случае не смешиваясь с английскими частями.
Однако Уэйвелл посчитал требование разместить китайские войска на самостоятельных участках фронта оскорбительным для британского флага. И он отказался от предложения Чан Кайши под предлогом того, что 50 тысяч китайских солдат – это слишком много. Достаточно одной дивизии на территории Бирмы и одной – в резерве на китайской территории. У английского командования, заявил Уэйвелл, нет возможности обеспечить китайские армии всем необходимым и разместить их достойным образом.
На самом деле англичане смертельно боялись, что китайские войска, войдя в Бирму, могут и не выйти из нее после окончания войны. Заметим, что до прихода англичан Бирма неоднократно подвергалась оккупации армиями китайских императоров.
Уэйвелл же требовал от Чан Кайши передачи англичанам в Бирме военных материалов, поставляемых ему из США и других стран. Чан Кайши отказался.
Тогда англичане начали захват китайских грузов явочным порядком. Так, пришедший 18 декабря в Рангун американский пароход "Тулса" по приказу губернатора был отведен от китайских складов, и его капитану велели разгружаться на военных складах британской армии. Конечно, англичане пытались оправдать свои действия тем, что хотели рассредоточить грузы, опасаясь японских налетов на порт, но китайские представители им не поверили. Английский посол в Чунцине сообщал, что "генералиссимус настолько разгневан, что намеревается прекратить любое сотрудничество с Бирмой".
Несмотря на то, что этот и подобные ему инциденты удалось уладить, отношения между Чунцином и Рангуном в целом остались прохладными, что сыграло отрицательную роль в обороне Бирмы.
Японская авиация продолжала налеты на столицу Бирмы. Они вызвали среди населения Рангуна панику, и из города бежало более 100 тысяч человек. По мере развертывания боевых действий в Бирме количество беженцев возрастало, и уже едва чуть ли не половина населения страны двинулась на негостеприимный север. Тысячи дезорганизованных, охваченных паникой людей умирали в пути от холеры, малярии, голода и изнурения. В конце концов около 400 тысяч уставших и измученных беженцев, пройдя долгий, тяжелый путь, добрались до Индии.
17 февраля командующий армией принял решение о переходе в наступление в направлении реки Ситаунг с задачей захватить Рангун. 33-й и 55-й дивизиям было приказано форсировать 20 февраля реку Билин, уничтожить противостоящего противника, выйти на рубеж реки Ситаунг и быть в готовности к дальнейшим наступательным действиям.
33-я дивизия 11 февраля ночью форсировала реку Салуин и, уничтожая противостоящего противника, 22 февраля вышла к реке Ситаунг. В этот же день 55-я дивизия заняла Кьяйкто.
"Вместе с японскими войсками в Бирму вошли подразделения АНБ во главе с "тридцатью товарищами". На первых порах немногочисленные и плохо вооруженные бирманские войска выполняли роль проводников при японских частях, однако с каждым днем в армию такинов вливались добровольцы, так что через несколько недель АНБ выросла до нескольких тысяч человек и смогла принять участие в военных действиях.
Известие об участии такинов в военных действиях на стороне Японии привело к новой полицейской акции британской администрации: все, кто принадлежал к такинам или подозревался в этом, были немедленно арестованы. В тюрьмы попали и сознательные противники японцев – коммунисты и левые такины, выражавшие желание бороться с японским вторжением на стороне союзников. Однако недоверие британской администрации к левым националистам привело к ее отказу сотрудничать с коммунистами".
Как видим, советские историки убеждены, что коммунисты Бирмы всегда выступали против "японских агрессоров". На самом деле большинство коммунистов сражались на стороне японской армии. Да и сама немногочисленная бирманская компартия распалась.
Лишь в конце 1942 г. несколько групп коммунистов образовали компартию 2-го созыва, или разлива – называйте как хотите.
23 февраля у моста через реку Ситаун – последний естественный рубеж, прикрывавший прямую дорогу на Рангун, – произошло решающее сражение, проигранное из-за ошибок, медлительности и растерянности британского командования. Отступая к мосту, английские части не смогли оторваться от преследовавших их японцев. Опасаясь, что японцы захватят мост, командование приказало взорвать его, бросив на восточном берегу основную массу войск.
В результате разгрома большая часть английских войск, включая подошедшие наконец незначительные подкрепления из Индии, была уничтожена. Покинутый населением, горящий и разграбленный Рангун оказался без защиты и был оставлен 7 марта, причем отступавшие английские войска были бы уничтожены, если бы японцы не ошиблись, приняв попавшую в ловушку английскую армию за отвлекающий отряд: они спешили обойти Рангун и захватить его прежде, чем англичанам удастся взорвать нефтеперерабатывающий завод в Сириаме и портовые сооружения.
Утром 8 марта 1942 г. 215-й пехотный полк 33-й дивизии занял Рангун. На следующий день в столицу Бирмы прибыл штаб 15-й армии вместе с командующим.
Лишь теперь в Северную Бирму вступили китайские (чанкайшистские) войска.
7 марта японская 15-я армия получила приказ из Токио начать наступление на север Бирмы с целью разгрома китайских войск. К 15 марта командующий 15-й армией генерал Йида разработал план операции по захвату Средней и Верхней Бирмы. Он рассчитывал на скорое прибытие в Рангун еще двух японских дивизий – 56-й и 18-й, а также на то, что плохо вооруженные и плохо снабжаемые китайские войска не захотят защищать Бирму, а будут отступать к своей границе.
Однако в районе города Таунгу (в 200 км севернее Рангуна) 200-я китайская дивизия, численно равная полку, оказала упорное сопротивление 55-й японской дивизии. После четырех дней боев китайцы были окружены, затем сражались еще 10 дней и, понеся потери личного состава и вооружения, все-таки прорвались из окружения на север.
Другие китайские части с начала апреля действительно стали отступать, не оказывая серьезного сопротивления японцам. Британские части также со 2 апреля стали отступать из Прома на север.
10 апреля японские войска вошли в боевое соприкосновение с Бирманским корпусом (17-я индийская и 1-я бирманская дивизии, британская 7-я танковая бригада – под командованием генерал-майора Слима). Вместе с японскими войсками в боевые действия вступила Армия независимости Бирмы (АНБ). Началось дезертирство из бирманских частей британской армии. Генерал Слим по своей инициативе приказал взорвать нефтепромыслы и нефтехранилища в Енанджауне.
17 апреля в районе Енанджауна остатки 1-й бирманской дивизии были окружены и прижаты к реке. 19 апреля они пошли на прорыв, оставив артиллерию и раненых (японцы не стали брать раненых в плен, просто заколов их штыками).
18 апреля японцы окружили 55-ю китайскую дивизию. Вырваться ей не удалось, все китайцы были перебиты или взяты в плен.
6-я китайская армия в конце апреля покинула Бирму, вернувшись в Китай. Британские войска стали отходить на запад, в сторону Индии. 5-я китайская армия – на север, к китайской границе.
К концу мая 1942 г. британские и китайские войска покинули Бирму, страна была полностью захвачена японцами.
Занимая населенные пункты, части АНБ старались явочным порядком организовывать "административные комитеты свободной Бирмы". Формально это не противоречило "джентльменскому соглашению", однако первый и основной пункт соглашения о немедленной независимости не был выполнен, и потому комитеты японцами не признавались. Для того чтобы избежать создания административных комитетов и изолировать АНБ, ее отрядам было приказано двумя колоннами следовать через дельту и далее вверх по Иравади, в то время как японские дивизии пошли на Таунгу, Мандалай и далее на Бамо.
В результате этого маневра Верхняя Бирма была оккупирована японцами без участия АНБ, и там не было создано никаких органов гражданской власти. Однако до окончания военных действий японские власти не предпринимали репрессивных мер против АНБ и даже смотрели сквозь пальцы на деятельность комитетов, чтобы не обострять отношения с населением.
1 августа 1942 г. была создана бирманская администрация с совещательными функциями, во главе которой был поставлен Ба Мо, найденный японцами в шанской деревне, где он скрывался после побега из английской тюрьмы. АНБ была распущена, а вместо нее сформировали Армию обороны Бирмы в составе всего 3 тыс. человек под контролем японских советников.
В новую армию были включены те элементы из бирманских вооруженных сил, которые в ходе кампании зарекомендовали себя как лояльные. Командующим Армией обороны был назначен генерал Аун Сан. Ставший во главе гражданской администрации Ба Мо отдал большинство руководящих постов своим соратникам по партии "Синьета", однако часть должностей пришлось предоставить и такинам, по-прежнему пользовавшимся популярностью среди населения. Да и японское командование, старавшееся играть на противоречиях между бирманцами, больше доверяло бирманским офицерам, прошедшим японскую военную школу, чем политикам, сотрудничавшим в свое время с англичанами. В результате два левых такина – Мья и Тан Тун – вошли в правительство, получив соответственно портфели министров внутренних дел и сельского хозяйства.
"Внутренний круг" (нелегальное руководство "Добама") принял это предложение Ба Мо, чтобы возможно полнее использовать легальные способы подготовки к сопротивлению японцам, необходимость разрыва с которыми стала очевидной для такинов еще в ходе военной кампании.
С поражением англичан в Бирме непосредственный контакт с японцами на суше на некоторое время прекратился. Китайцы на севере продолжали вести боевые действия, но без особого успеха, поскольку не имели необходимого снабжения. С потерей Лашио англичане не могли использовать Бирманскую дорогу, а строительство другой дороги в то время было невозможным. Нужно было искать другой путь для доставки снабжения в Китай.
И такой путь был найден подполковником американских ВВС Оулдом. Он был первым летчиком, перелетевшим через горный хребет Паткой, отделяющий Индию от Южного Китая. По этой воздушной магистрали, известной под названием "Хамп", в течение войны было переброшено много тысяч тонн различных грузов, причем подавляющая часть – американскими самолетами. Полеты были сопряжены с большой опасностью не только из-за наличия малоизвестных высоких горных хребтов, над которыми проходила эта трасса, но также из-за тяжелых грозовых облаков, часто висевших над ними. И все же, несмотря на все затруднения, на трассе поддерживалось регулярное воздушное движение. Американские самолеты перебросили около 13 тыс. китайских солдат из Китая в штат Бихар (Индия). Одно время движение по этой трассе было настолько интенсивным, что самолеты взлетали с индийских аэродромов через каждые 10 минут.
За три года войны на этой трассе было потеряно свыше 600 транспортных самолетов.
К концу 1942 г. общая численность самолетного парка английских ВВС в Индии вблизи границы с Бирмой составляла 1443 самолета, включая разведывательные самолеты армейской авиации "Лизандер" и транспортные самолеты С-47 и "Хадсон", однако большинство из них составляли небоевые самолеты.
Британский командующий Уэйвелл, собрав, по его мнению, достаточное количество наземных войск и военно-воздушных сил, решил начать наступление в начале декабря 1942 г. Помимо захвата острова Акьяб, перед Уэйвеллом стояла задача очистить от противника полуостров Мяйу и район южнее Ратедаунга.