Мы виделись с тобой в последний раз в жарком июле 1992 года. Ты был, как всегда, красив и ухожен, хотя на борту сохранилась всего треть экипажа. Внутри тебя были непривычная тишина и полумрак. Я зашел на ходовой мостик, дал обесточенному телеграфу "Самый полный вперед" и не стал возвращать его на "Стоп машинам" - я знал, что открытого океана ты уже не увидишь, но не хотел тебе этого говорить. Подошел к бинокуляру и навел его в сторону того балкона, на который, прыгая от радости, выскочила моя жена, заметив с четырнадцатого этажа серый силуэт "Чарли", втягивающийся в бухту Золотой Рог. Я знал, что и этого больше не будет. Все позади…
И тогда я решил сделать то, что собирался сделать давно - залез на фок-мачту под самый клотик, сел на площадку, обнял железо и стал говорить с тобой, мой "Чарли". Те слова - только тебе.
А потом была встреча в моей каюте номер 15. Друзья понимающе посмотрели на мои красные глаза и налили мутной флотской жидкости, от которой я все не мог опьянеть. Вечером мы расстались. Навсегда.
АНКЛСЭМИТИЗМЫ
Пошутил про своих, теперь возьмусь за других - за ВМС США, ибо нет более шалопайского по духу флота, нежели он - US Navy. Не верите? Читайте.
Залп 1
Я не Задорнов, но слежу за ними пристально. Я не пытаюсь обвинить американских моряков в тупости, как это делает наш сатирик, а просто хочу убедить себя и окружающих в том, что нет в их службе и поведении ничего, что отличало бы их флот от нашего. Иногда они нам даже фору дают.
Вот попытайтесь определить, с кем могло произойти следующее.
Глубокой ночью крепко загулявший капитан 2-го ранга возвращается походкой ужа к воротам. военно-морской базы, в которую зашел для отдыха и пополнения запасов его корабль. А в базе объявлены учения, введена повышенная готовность, ворота охраняются вооруженными моряками. "Махнуть через забор? - думает капдва, - Нет, так пулю получить обидно, ибо не изобретена еще каска для мягкого места". А вот и ливень проливной пошел. Помните себя в такой ситуации? А то!
Нашел тогда офицер домик местных жителей - заброшенный и без крыши. Мокро. А рядом собачья будка стоит. С крышей! Там и проспал всю ночь, а утром явился на ковер адмирала - командира соединения.
- Почему, господин-товарищ второго ранга, вы не удосужились хотя бы позвонить дежурному своего корабля?! Я уже не говорю о том, что вы не явились на ПОДЪЕМ ФЛАГА! - заорал командир.
- Товарищ-господин адмирал, там, где я ночевал, не было телефона, - ответил кавторанг, угрюмо уставившись в грязные колени своих испорченных флотских брюк.
Вот еще.
Приятный теплый вечер в чужом порту. Кают-компания, легкий смех со звоном бокалов, переходящий в бурный гогот и визг, - это на встречу с военными моряками пришли активистки местного литературного клуба. Знакомо? А то!
Самая активная из активисток читает стихи про любовь и, зардевшись, просит вывести себя на берег подышать. Укачанную Изольду выводят на пирс сразу три Тристана: командир корабля, старпом и механик. Почему трое? А потому, что старпом держит мадам-гражданку под локти, а его самого под локти подпирают кэп и механик. Уф, по трапу спустились без происшествий!
- Я ж на полкорпуса ближе к цели, чем папа и маслопуп! - радостно думает старпом и, поглаживая нежную женскую спинку, начинает "гнать за флот"! Дама в полуобмороке. Но тут сзади подходит механик, кладет свою медвежью лапу на плечо Изольды и четко докладывает в вопросительной форме:
- А чего ты, мать, не отвезешь Жорку домой и не оттрахаешь его до невозможности явиться на ПОДЪЕМ ФЛАГА?
Изольда в обмороке, но ее приводит в чувство всхлип командира:
- Да! Я вам приказываю! А мои приказы не обсуждаются!
Итак! Слушай приказ по флоту!
В последнее время успешная деятельность крейсера "Рог" (USS Ноrnе) омрачена рядом происшествий. Так, ворвался в пределы частной собственности одной филиппинской семьи капитан 2-го ранга Мейсбауэр (Meisbauer), напугав охранявшую виллу собаку и не оплатив стоимость проживания за ночь хозяевам. Капитаны 3-го ранга Жорж Низкорогов (George Lowhom) и Джон Рейли (John Reilly) ослушались приказа командира крейсера капитана 1-го ранга Длинного (Captain Long), требующего садистфак… сатисфакции. Исправленному верить.
Приказываю! Внимательно отслеживать грубые проступки личного состава ВМС США и помещать их в рубрике "Анклсэмитизмы" (UncleSamitisms).
Залп 2
Хороший был экипаж у фрегата "Иосиф Хьюз" (USS Joseph Hewes), дружный: офицеры - братья друг другу, старшины - отцы матросам, матросы - дети старшинам. И как любые любящие отцы называли старшины матросов ласково, но не "наши поросятки, кролики или зайчики", а "наши палубные обезьяны". Впрочем, это - давняя традиция ВМС США. Но самым любящим отцом на фрегате "И. X." был главный старшина Вебер. Если добавить в его фамилию одну Ы, то получается зловеще, а так - мил чел, папа "обезьянам". Как любой папа Вебер очень следил за правильным питанием своих детей, поэтому присутствовал на каждом их приеме пищи. "Все лучшее - детям, а особенно - младшим!" - думал он, останавливаясь напротив самого юного матроса, только прибывшего из учебки. Останавливался и не мигая смотрел минут пять ему в рот. Потом, улыбнувшись, спрашивал: "Вкусно, сынок?" Разомлевший от отеческой ласки матрос честно отвечал:
- Да нет, старшина, дерьмо какое-то!
Вебер вскидывал глаза и громко объявлял присутствующим в столовой:
- Ребята, у нас в экипаже завелся дерьмоед!
Ну, а дальше - вы знаете - звучит песня
"Отец сыну" в исполнении Фила Коллинза. Все вокруг рыдают и обнимаются.
А вот кают-компания фрегата "И. X.", и на боковом диванчике, сложив руки на груди, мирно почивает капитан 3-го ранга рогатый. Это не фамилия его - должность командира артиллерийской боевой части. Но почему же он не на своей койке в каюте? Он очень устал, возвращаясь из города. Встретившие его на борту дежурный офицер младший лейтенант Шварц и курсант Лундхольм очень обеспокоились, заметив, что глаза старшего офицера вопросительно смотрят друг на друга, а уставшие ноги стремятся выполнить простейшие упражнения из комплекса физической подготовки: ноги врозь - ноги вместе - присесть - встать. А встать у него не получалось! Вот и зазиповали временно капитана 3-го ранга в кают-компании. Но они же братья! А с кем играть младшим братьям как не со старшим. Переглянулись младшенькие и разбежались: Шварц - в свою каюту, Лундхольм - к боцману Веберу. И вот они присели рядом с сопящим старшим братом и принялись за работу: курсант достал кисточку и белую краску, покрасив ногти спящего, а потом вставил в сложенные руки розу, предварительно покрашенную из пульверизатора в черный цвет; младший лейтенант вытащил фотоаппарат "Кодак" и сделал фотографию.
На следующее утро на борт фрегата прибыл адмирал Кихун для срочного совещания. Сев во главе стола, адмирал увидел перед собой печальное фото на переборке и уже хотел было обратиться к командиру корабля с соболезнованиями, когда слева от себя увидел живого "покойника", хотя и тяжело дышащего и с синяками под глазами, но живого!
Ну а дальше - вы знаете - звучит песня "Я хочу жить вечно" в исполнении Фредди Меркьюри. Артиллерист весело бежит за Шварцом и Лундхольмом, делая странные па ногой; адмирал под руку ведет командира фрегата в каюту, что-то нежно нашептывая ему на ухо.
И не спрашивайте теперь, почему командир "И. X." кэптэн Буелл был таким нервным - мало того что детвора шалит, а тут еще русские навалились, будто Индийский океан их дом родной, а не наш, американский! А тут еще ему буй в руки дали - новый совсекретный гидроакустический, чтобы испытать в боевой обстановке на них, клятых рускиз. А вот и Рускиз - советский малый противолодочный корабль, заправляющийся от танкера. Йееха - одним буем сразу двух зайцев - записать их шумы и в аудиотеку Пентагона послать. Хорошее дело? Кихун знает!
- Капитан, они типа в дрейфе, не на ходу! Типа стоит ли - рускиз на якоре стоят - вон, у них соответствующий флажный сигнал трепещется, - сказал вахтенный офицер.
И у Буелла задергалась щека.
- Все. Типа молчу, - отшатнулся лейтенант Шварц.
- Лейтенант, малый вперед! Начинаем сближение с русскими. Приготовить буй к сбросу на минимальной дистанции по моей команде!
- Держать руль! Не рыскать! Дистанция?
- 800 метров, тьфу, ярдов!
- Так держать! - орет Буелл, прикрыв щеку рукой.
- Ходовой, вспышка по курсу! Рускиз выстрелил из носового орудия! Есть всплеск по носу, дистанция 50 метров, тьфу, ярдов.
- Лево на борт, обе машины полный вперед! - орет Буелл, - Дать связь с Пентагоном!
- Тащ Пентагон, русские в нас типа пульнули! - докладывает Кихуну.
- Это Москау? Говорит Пентагон. Вы в нас стреляли? - кричит в трубку Кихун.
- Счас спросим! - отвечает Москва.
- МПК "Заброшенный", это Масква. Ты в кокосов стрелял?
- Ни-иккакнет!
- Пентагон, адмирала Кихуна будь любезен. Кихун, не стреляли мы!
- Добро! Буелл, слышал? Не стреляли они! Ты мне кредитную карточку на стол положишь! Данные давай! Буй применил? Применить немедленно!
- Шварц, ты ж не неггер! Слышал? Самый малый вперед! Активировать буй! Сброс по моей команде на дистанции 900 метров, тьфу, ярдов!
- Зачем типа?
- Течением подгонит к рускиз! А когда они закончат заправку - дадут ход. Вот тут мы их и попишем! Буй за борт!
- Акустики? Есть контакт?
- Так точно!
- Вывести на громкую! Что за звон?
- Якорь-цепи русские звенят! Контакт потерян!
- Ходовой, русские спустили катер и подняли буй на борт! - доложил сигнальщик.
- Акустики, что русские говорят?
- Говорят: "Спасибо на… за буй на… и их скорое внеплановое возвращение домой", - доложил старший гидроакустик Чак Митчелл.
- Командир, вас Кихун на связь требует!
- Буелл, у тебя какие карточки есть?
- Ну, "Америкэн Экспресс", "Виза"… А что?
- А то, что ты их все мне на стол положишь! - заорал адмирал.
Читатель, извини за некоторые придуманные диалоги, написанные на основе реальных событий. Я все же уверен, что они были и звучали примерно так же, как их написал я.
Залп 3
День моллюска
Busy as a bee on the Big "Е" - "Тружусь как пчела на "Энтерпрайзе" я". Таков был первый матросский лозунг авианосца "Enterprise".
Но Big "Е" в их устах скоро превратилось в Biggy, палатализовавшись в Piggy и опустившись до просто Pig. Ужасно, что "Свиньей" свой корабль называли не какие-то квазипанки, а благородные моряки, исправно посещающие капеллана. Они же называли гордость ВМС США не иначе как "Enterprison" - "Войди в тюрьму".
Странно, чем им не угодило командование этого блестящего корабля? Оно делало все для развлечения своих матросов, катая их до Берингова пролива посмотреть на айсберги и страшных русских на том берегу, спускаясь на юг для контраста - побомбить ливийцев и поплевать в иранцев. И все это бесплатно, в отличие от Диснейленда, где тебя пугают, а не ты их.
Им не хватало теплоты и душевности в этом узком пятитысячном коллективе. Что коллективу для сплочения нужно? Общие радости, праздники и ритуалы. Ритуалы характерны для племен? Да! Они и были племенем! Диким! Ритуальным!
Ритуал № 1. "Награждение Орденом Синего Носа".
Для этого Piggy должен забраться далеко и высоко на север и пересечь Полярный круг. Если добрался и пересек - заслуживает ордена. Для награждения выбирается молодой матрос, одетый в соответствии со сложившейся церемонией, отработанной годами: матрос должен быть в трусах и спасательном жилете, в левой руке он сжимает банку с синей краской, в правой - кисточку из свиной щетины. И вот среди бела Полярна дня этот член племени должен добраться до самого носа корабля и покрасить его в синий цвет, символизирующий презрение к 20-градусному морозу на верхней палубе. И что странно - многим это удается. Хороший ритуал, нужный! Очень сплачивает… матроса с примерзшим жилетом.
Ритуал № 2. "День моллюска".
А вот для этого Piggy должен забраться далеко на юг и пересечь экватор. Если добрался, то юные члены его племени, называемые "моллюсками", могут стать "черепахами". Вот так они называют морских волков - shellbacks. Это русские - волки, а мы - черепахи! Но стать "черепахой" сложно - надо пройти ритуал инициации.
Утром Biggy шумит как улей, и "моллюски" носятся пулей. На торжественное построение. Вы посмотрите только - они все нарушили форму: верхняя одежда вывернута шиворот навыворот, нижнее белье надето на верхнее, на коленях наколенники.
- Что это?
- Это день моллюска - Wog Day! Отойти всем с прохода - сшибут!
Встав на четвереньки в своем кубрике, "моллюски" должны проползти на верхнюю палубу в корму и закончить свой путь на носу авианосца.
- И всего-то?!
- Отнюдь! Каждая "черепаха" может облить "моллюска" помоями с камбуза, забросать мусором или просто пнуть. А у наших пожарных особая привилегия - им разрешается дать молодому по заду брандспойтом. Легонько, чтобы нарастающий панцирь не треснул. И все! Прополз метров 500 на четвереньках - моряк, "черепах"!
- Нет, я лучше на эсминцы пойду служить.
- Зря. Эсминцы - это надводные подлодки! Их качает, да и в "черепахи" там посвящают так же, только ползти меньше.
- Вот-вот, потому на эсминцы и пойду.
- Слабак! Приходи на смокер - поговорим!
- А это что?
- Товарищеский боксерский матч на юте… "моллюска" с "черепахой"! Как думаешь, кто победит?
Всплеск 4
Плохо все… Тонут и тонут… Тащит их на дно черный адмирал… И помогает ему черный матрос по имени "Морская могила"! Стрррррашно?!
Страшно! Но только не Центру технической безопасности ВМС США! Там четко работают над проблемой забортопадания. И не только написанием новых инструкций! Они используют все технические инновации в области человекоспасения: создали новый спасательный жилет, надувающийся при попадании на него соленой воды, и портативную рацию к нему, позволяющую запеленговать кирдыкнувшегося заборт-ника! 600 долларов на человека! 30 миллионов на весь флот, на все 200 кораблей! Каждому! Но с маленьким условием - выдавать их только тем матросам, которые работают в опасных местах на верхней палубе…
- Весь корабль опасный? Фигня! Почитайте статью лейтенанта Мерфи из нашего Центра!
- Он… не… родственник… того… Мерфи? А?
- Ноу, однофамилец! Но у него смешнее получилось. Читаю: "Спускайтесь по трапу вперед лицом, если у него есть поручни. Если их НЕТ!!! повернитесь лицом к трапу и держитесь за ступени". А? Как?! То-то. Официальное наставление, fuck! Сэйфти!
- А для кого вы их писали?
- Ну, у нас филиппинцев много служит…
- А они понимают английский?
- Не понял…
- Можно еще вопрос? А эти новые жилеты… от морских брызг… не срабатывают у техников авианосцев, работающих в кабинах самолетов?
- Следующий вопрос! Нет? Пошел на фиг!
- Есть!
И скрылся! Ушел за борт.
- 17 октября 1998 года матрос Альфонсо Амос, уроженец Филиппин, сошел за борт авианосца "Китти Хок" в 340 милях восточнее Окинавы. Искали два вертолета и крейсера, фрегат БОХР "Джарвис". Следов не найдено. Падение не замечено…
- 8 ноября 2001 года неназванный матрос филиппинского происхождения сошел за борт все того же "Китти Хока", находящегося в Аравийском море. Подняты вертолеты! Следов не найдено.
- 22 января 2002 года с борта ПЛА "Эш-вилль", стоящей в доке Пьюджет Саунда, отправился в свободное плавание матрос Джеймс Уичт. Бесследно. Центр безопасности ВМС США от комментариев отказался.
- 12 февраля 2002 года очередной неназванный матрос был утащен черным адмиралом за борт авианосца "Джордж Вашингтон", стыдливо проводившего учения у берегов Северной Каролины. Вспотевшие летчики вертолета и самолета Береговой охраны следов матросских прогаров на поверхности не обнаружили.
Но вот пришел 2003 год, и матрос "Морская могила" разбушевался, отводя душу на амфибийных силах ВМС США.
В декабре этого злобного года матрос-филиппинец Роберт Контрерас, находившийся в спасательном жилете на верхней палубе авианосца-вертолетоносца "Беллью Вуд", решил спуститься в гальюн. Он приветливо помахал друзьям, работавшим с ним на надстройке, и весело побежал по трапу правого борта. Но читал ли он наставление лейтенанта Мерфи?! Возможно… А дальше был всплеск. Бедный Контрерас упал в воду лицом вниз и утонул, утащенный черным матросом.
- А жилет? Самонадувающийся? Где?
- У боцмана под замком! Хранились для проведения особо опасных работ!
- Но матрос же был в жилете!
- Йес, но это был старый жилет, надуваемый самим забортопаденцем.
- А что ж он его не надул - метров 20 же было падать!
- Нерасторопный! Не успел!
А сейчас я вам расскажу самую страшную придумывалку про тоже вертолетоносец - про АВВ "Нассау". Это такое Нассау!
В тот ласковый майский день 2003 года вер-толетоносец резал 18-узловым ходом зеркало океана в 900 милях от побережья Вирджинии, возвращаясь домой из Персидского залива. А на его вертолетной палубе матросы играли в любимую американскую игру - футбол. Кто-то подал неловкий пас матросу Дуэйну Уильямсу, и, погнавшись за мячом, азартный афроамериканец улетел за борт! 20 метров пролетели быстро. Вынырнув, Уильямс помахал руками и приготовился к спасению. Спасательный катер спустили через 5 минут; вертолет взлетел через 10, ориентируясь на сброшенные спасательный круг, фальшфейер и футбольный мяч. Через час прилетели еще три. Но матрос исчез бесследно. Но поиски продолжались! Но матрос исчез… еще один! Ровно через двое суток сиганул за борт медбрат 1-го класса Шон Дэйл. Кто ж ночью это заметит! И опять были 72-часовые поиски, рев вертолетов и самолетов, мат капитана 1 - го ранга О'Брайена. Не помогло. А через сутки еще один ушел за борт, но его нашли и спасли.
Хрен вам, черный адмирал!
Вам интересно, кто они - черный адмирал и матрос "Морская могила"?
В апреле 1972 года в 12.00 дня с вертолетоносца "Триполи", идущего пятью узлами по штилевому морю в 24 милях от берега, бесследно пропал матрос Мелвил Сигрэйвз (Seagraves), то есть Sea - море, a Grave - могила. А кто его утащил? Черный адмирал! Это кто? Это - контр-адмирал Джон Уилкокс, командующий 39-м оперативным соединением ВМС США, который в 1942 году держал свой флаг на линкоре "Вашингтон" (44 000 тонн водоизмещения, 220 метров длиной). В тот год линкор, сопровождаемый крейсером "Тускалуза" и двумя эсминцами, шел в Скапа Флоу на помощь британцам. Море было так себе - 5 баллов, то есть штиль для линкора. В три часа ночи сигнальщик сообщил о падении человека за борт. Долго искали - провели сверку экипажа. Отсутствующим оказался контр-адмирал Уилкокс. Что с ним случилось - неизвестно до сих пор. А я думаю - черный матрос помог!