Уже через пять минут вокруг нас было пусто. Ещё через час от берега нарисовалась гондола с важными гостями. А четыре очень "страшных" галеры взяли нас в "коробочку". Мы приготовились, "согласные" потерять якоря. Николай поднял и закрепил в боевое положение орудие, прикрыв его до времени брезентовым кожухом и вынес из кокпит-оружейки дополнительные коробки с гранатными и пулемётными лентами. Белоног приготовился вбросить в бортовые турели пулемёты. На "Осётре" тоже незаметно приготовились к бою. Торпедные аппараты были открыты и Костя вышел на палубу с пультом управления торпедами, Кныш установил по обоим бортам по гранатомёту, Лёха маячил рядом, а Димыч слегка заворочал орудийной башней и укреплённой на ней пусковой установкой НУРСов.
Парадная гондола приближалась к нашему трапу. Петя построил на палубе всю команду волонтёров в новой робе и бескозырках, и офицеров в парадке к торжественной встрече.
Как только Великий Магистр ступил на трап из динамиков грянуло " Прощание славянки". Я встречал его у трапа и повёл вдоль строя.
Вместе с Великим Магистром прибыли вчерашние Дон Коломбо, Адриано и ещё двое очень важных рыцарей. Все они были одеты весьма пышно и тяжело. Им было явно очень жарко и я поспешил их увести с раскалённой палубы в прохдаду кают-компании.
На обед кок из свежатины приготовил киевские котлеты под картофельным пюре с божественной подливкой, на баке, на мангале доходил нежнейший шашлык. А ещё в кастрюле томился изумительный супчик под названием "проглоти язык" и спагетти паста. Само собой, салатики и мороженное трёх сортов на десерт. В напитках тоже напряжёнки не испытывали.
За обеденный стол в салоне сели вшестером. С нашей стороны: я, Петручио и Эдик. От рыцарей уселись де Перелльос, дон Коломбо и Адриано. Остальные мальтийские рыцари разместились на диване и креслах в уголке для отдыха с нашими офицерами. Их имён я с первого раза как-то не запомнил.
Магистр сразу приступил к вопросам:
- Брат Антонио, я вчера наблюдал, как ваша лодка к берегу и обратно двигалась без парусов и вёсел. Как такое возможно?
- Сеньор де Перелльос, - я встал и взял с комода точную копию нашей спасательной шлюпки в масштабе 1:50 и поставил её на стол. - Для движения наших судов нам совсем не обязательно использовать паруса или вёсла. Для этого внутри судна мы имеем механический редуктор и достаточно матросам привести в дижение этот рычаг, - я покачал пальцем на модельке миниатюрный рычаг привода редуктора. - как начинает вращаться винт под кормой шлюпки, этот винт с силой отбрасывает назад струю воды и тем самым толкает шлюпку вперед. - я показал пальцем на вращающийся винт модельки шлюпки.
- Такие же винты стоят и на наших больших судах. - Кивнул головой на стоящую на другом комоде точную модель "Мануши" в том же масштабе. - Использование таких механических подводных винтов намного удобней и эфективней обычных вёсел и позволяет нам развивать очень приличную скорость по морю.
Магистр и его спутники очень внимательно рассмотрели модельку шлюпки и поочерёдно поигрались с рычагом, заставляя винт вращаться.
- Очень полезное изобретение. - наконец произнёс дон Коломбо. - Брат Антонио, а не могли бы вы продать нам чертежи этого механизма или его модель? - взял он быка за рога.
- Увы, сеньоры. Идея и секрет этого устройства принадлежит одному из братьев нашего Ордена. Именно он это придумал и построил, и без его согласия я не вправе распоряжаться его интеллектуальной собственностью. Но я обязательно передам ему ваши предложения. Он несомненно гениальный механик и изобретатель, и сила нашего Ордена во многом зиждется на его идеях.
Я обратил внимание, что и дон Коломбо, и сам Магистр при попытках тщательней рассмотреть мелкие детали модельки, отодвигали её подальше и шепнул об этом Анатолию. Он встал и вышел.
- Брат Антон, сегодня утром мы видели, как вы отгоняли назойливых торгашей струёй огня. Это был описанный в летописях "греческий огонь"? - не удержал любопытства Адриано.
- Да, секрет "греческого огня" нам давно известен и мы им пользуемся. - не стал скрывать я.
- Брат Антон, вчера, да и сегодня мы слышали с ваших кораблей дивную музыку и песни. - это уже Магистр. - Кто исполнял эти песни и играл на музыкальных инструментах? Мне бы очень хотелось их увидеть и поблагодарить за полученное удовольствие.
- Сеньор де Перелльос, в нашем монастыре музыкальному образованию послушников и братьев уделяется очень серьёзное внимание, и оно стоит на одном из первых мест. А исполнители перед вами. - я обвёл рукой присутствующих офицеров. - Или сейчас находятся на палубе. Что же касается музыкальных инструментов, то это ещё одно из изобретений нащего гениального изобретателя и называется оно "органолой". Сейчас я его продемонстрирую вам.
Я встал, подошёл к нашему музыкальному электронному монстру и откинул крышку с клавиатуры. Для начала выставил органное звучание и выдал кусочек из фуг Баха, потом проиграл тот же отрывок в скрипичном исполнении, а в заключении на трубе.
У рыцарей глаза на лоб полезли. Я предложил им попробовать самим. Они по-очереди неуверенно потыкали пальцами по клавишам. Увы, музыкантов среди них не оказалось и все очень скоро вернулись за столы.
- Сеньор Антонио! Так у вас есть и женщины на борту?!! - воскликнул Дон Хуан.
Вот же въедливый старикашка! Я, вопреки всем желаниям и намерениям, вызвал на экран монитора Матиа Базар и неподражаемую Антонелло Руджеро:
- Женщин у нас на борту нет, дон Хуан. Но о самых великих из них мы умеем сохранять память в своём сердце. Можете взглянуть на неё.
С экрана запела Антонелла:…Её незабываемые "Римские каникулы". Рыцари вообще прибалдели. Пять минут они переваривали полученную информацию.
- Эта женщина у вас? - дрожащей рукой ткнул в экран Магистр.
- Увы, нет. Она умерла, давно. Но мы о ней помним… - пробормотал, перекрестившись, Эдик.
- Брат Антонио, но с такими изобретениями вы могли бы прославиться на всю Европу! - с жаром воскликнул один из мальтийцев.
- Мирская слава чужда уставу нашего Ордена и мы к ней не стремимся. - заханжил смиренно Глава МИД.
Тут вернулся наш доктор с небольшой коробкой в руках:
- Сеньоры, мне кажется, что с возрастом у вас появились проблемы со зрением. - обратился он к рыцарям. - Если вы позволите, я попробую вам помочь.
- Это наш целитель и хирург, рыцарь, брат Анатолий, Он может прямо сейчас подобрать вам подходящие очки. - представил я доктора.
Старички тут же согласились и уже через пять минут оба бойко читали по-латыни, подсунутую мной Библию карманного формата, посверкивая, подаренными Анатолием, очками в позолоченной оправе.
Стюард принёс и выставил на столы супницы и стал разливать по тарелкам творение нашего кока. На время беседа прервалась по причине занятости ртов. На столах появились фигурные бутылки с водкой, метаксой, амареттой и графины с несколькими сортами вин. Стюард выставил и хрустальные бокалы и стопки.
Наконец, первый голод был утолён, и мы продолжили общение.
- Брат Антон, в чем основная цель вашего Ордена? - осторожно поинтересовался Магистр.
- Разумеется, служение Господу нашему. Распространению его заповедей, морали и нравственности. Но главный упор мы делаем на искоренении несправедливости и насилия. Увы, выполнить это мы не можем, сами не прибегая к насилию. Своей первейшей задачей мы видим искоренение работорговли вокруг нас. На каждой встреченной нами галере мы видели сотни христианских невольников, ворочающих вёслами. И, если на европейских судах в основном это были уголовные преступники, осуждённые судом к каторге, то на галерах мусульман это были христиане, угнанные силой в неволю. К освобождению этих невольников мы и прилагаем свои основные усилия, и возвращаем их в лоно Церкви Иисуса Христа. Ну, и пиратов всех вероисповеданий и национальностей, по мере своих сил, пускаем на дно.
- Ваши устремления весьма похвальны и вполне понятны. - кивнул головой Магистр. - Но эти действия непременно повлекут за собой противодействие Османской Империи и всего мусульманского Востока. Готовы ли вы воевать с ними?
- Готовы, сеньор де Перелльос. Если турецкий султан объявит нам войну, тем хуже будет для султана. - успокоил я главу мальтийцев. - И мы всегда готовы оказать вам посильную помощь в борьбе с мусульманами.
На столах появились котлеты и мы опять замолчали. Но пока ожидали обещанные шашлыки, разговор продолжился.
- Брат Антон, ваши подарки и всё ЭТО, - Дон Хуан обвёл рукой стол и каюту. - говорят о непревзойдённом мастерстве ваших ремесленников. Я спрашивал наших мастеров и механиков. Они заявили, что ничего подобного ни они, да и никто другой в Европе изготовить не сможет. - Коломбо недоверчиво покачал головой.
- Да, это так, сеньор Коломбо. Уровень наших знаний намного опережает уровень знаний Европы. А в обработке металлов, и других материалов мы не знаем сегодня равных. Вот, к примеру, этот корабль, да и другие наши корабли сделаны из стали и их не пробивают пушечные ядра. Возьмите нож, выйдите на палубу и попытайтесь им поцарапать борт или мачты.
Адриано вскочил и вышел на палубу. Минуты через три он вернулся, пробормртал:
- Они действительно из стали. - и сел на своё место.
- Сеньоры, вот эти столовые приборы, - я показал на ножи, вилки и ложки. - тоже сделаны из стали. Но эта сталь никогда не ржавеет, даже в морской воде и её не нужно чистить, достаточно промыть горячей водой. Сеньор де Перелльос, на память о этой нашей встрече я хочу сделать Вам маленький подарок. - Я встал и вышел в собственную каюту. Вернулся с, заранее приготовленным, роскошным кожаным кейсом. Положил на край стола, открыл и показал всем его содержимое. Внутри на синем бархате был упакован столовый сервиз ножей, вилок и многого прочего на двенадцать персон, с художественной отделкой нитридом титана "под золото".
- Такой посуды сегодня нет ни у одного короля в мире, Ну, не считая меня. - пояснил я, скромно потупив взор.
У Магистра предательски заблестели глаза, от удовольствия.
Блюда сменялись одни другими, а мы не спеша беседовали. Я пригласил мальтийских коллег посетить наш Буян и продолжить знакомство:
- Сейчас я и мои братья намерены обогнуть Европу и нанести дружеские визиты её правителям, но к сентябрю я надеюсь вернуться и буду готов принять вас у себя на Острове в любое удобное для вас время. Только предупредите нас хотя бы за две недели до вашего визита, чтобы я не был в отлучке и мог вас встретить. И ещё, должен вас предупредить, что подходить к нашим островам ближе двух миль - смертельно опасно, ибо подходы к ним заминированы морскими минами. И непрошеный гость, при попытке высадится на острова, непременно взорвётся. Нужно, не доходя двух миль до берега, дать сигнальный выстрел из пушки. С острова прибудет наш лоцман и безопасно проведёт корабль в гавань. Запомните это, мне бы очень не хотелось, что бы с вами приключилось несчастье.
- А что такое "морские мины"? - встревожился дон Коломбо.
- Это вроде бочек с порохом, которые плавают на якоре ниже уровня воды, так, что с корабля их не видно. Но стоит судну коснуться этой бочки или проплыть рядом, та взрывается и разносит корабль в щепки. Сотни таких мин прикрывают подходы к нашим островам, поэтому мы не очень-то боимся вторжения или десанта. - пояснил Петручио.
Мальтийцы многозначительно переглянулись. Я протянул магистру лист ватмана с картой Эгейского моря и обозначенными красным кружком "нашими" островами:
- Сеньоры, наш монастырь и резиденция находится на малом острове, вот здесь. - я ткнул карандашом в карту.
Потом был десерт с мороженым, умеренная дегустация напитков под сигареты и разговоры "за уважение". Про себя я отметил, что и Магистру и его Казначею очень понравилась наша амаретта. Вызвал кнопкой стюарта и по-русски приказал ему передать "гостям" полдюжины бутылок с ней.
Три часа общения закончились. Магистр пообещал в середине сентября "чудный остров навестить и у Гвидона погостить", предварительно нас предупредив. Напоследок я протянул Магистру два цилиндрика довольно сильных магнитов. Пускай поиграется. Гости, прихватив подарки, на своей гондоле, опять под звуки "Славянки", отправились до дому .При сходе по трапу я вручил им их фотографии, сделанные Пеном втихаря при восхождении на борт…А мы подняли якоря, "без парусов и вёсел" вышли из бухты и устремились к Гибралтару. А до него ещё было около 2000 км.
Глава 7
Поход на Балтику
По пути к Гибралтару за неделю, кроме других судов, мы встретили три пиратских галеры: две тунисских и одну алжирскую. Мы бы их не трогали, но они сами погнались за нами. Тогда, в целях приобретения опыта и обучения экипажа, и в назидание другим, мы снесли пулемётным огнём с их мостиков и палуб команды и абордажников, заставив спустить флаги. Потом забрали оттуда всё более-менее ценное.
С самого начала наши "Создатели" поскупились с "Золотым Запасом" Острова, в монастырской казне оказалось всего 320 кило золота в монетах разных стран и народов и слитках, и 2500 килов серебра. А это для суверенного государства как-то не солидно. Поэтому мы пополняли сей запас где только могли, учитывая наши будущие расходы.
Правда, не понятно для чего, в подвалах монастыря обнаружились тяжеленные контейнеры с чисто российскими монетами образца 1999 года. Причём всех номиналов - от копейки до пяти рублей. В каждом контейнере было по одной тонне монет одного номинала. Я так полагаю, что это чисто для внутреннего обращения на островах. Тем более,, что на монетах вместо "Банк России" было отчеканено: "Банк Альфа".
Расковали гребцов, которые тут же утопили остатки команды, и отпустили галеры на все четыре стороны. Возможно, среди них были и православные, но мы вникать не стали. В этом походе нам лишние люди на палубах были не нужны. Мы их освободили, а дальше пусть сами устраивают свою судьбу.
Когда проходили мимо Балеарских островов, Шороху приспичило поставить где-нибудь там радиомаяк. Еле отговорили его, пообещав, что пока "Осётр" будет бегать на Балтику и обратно, у него будет время этим заняться более вдумчиво. Корабли испанцев и прочих европейцев явно чувствовали себя здесь не очень уверенно, предпочитали передвигаться большими конвоями и жались поближе к европейскому берегу.
На восьмой день без задержек проскочили Геракловы Столбы и нас размашисто закачало на океанской зыби. Но за нами, почти тут же, погнались четыре марокканские шебеки или что-то очень похожее. Сначала мы попытались оторваться, в целях экономии боеприпасов и времени. Но потом Яша психанул и решил потренироваться в стрельбе НУРСами. Ну и влепил каждой по три ракеты с трёх кабельтовых. "Рубероиды" враз одумались и вплотную занялись возникшими собственными проблемами. Добивать мы их не стали.
Через два дня, где-то на траверзе Лиссабона, я перебрался на "Осётр", Эдя не преминул последовать за мной и мы расстались с "Манушей". Димыч проложил курс на север, к Бискаю, а Пен, подняв для маскировки Османский флаг, вернулся назад в пролив. Шорох собирался поставить один радиомаяк прямо в проливе, возле Сеуты, а другой на Ибице или Маллорке. Ещё один маяк был запланирован на Мальте.
Движение судов вдоль побережья Португалии было весьма интенсивным, да и типы, и класс кораблей были совсем другими. Пару раз навстречу попались даже монстры в три и четыре пушечных палубы и с целой горой парусов. Мы благоразумно обходили их далёкой стороной. Держались как можно мористее, но не упуская берег из виду. За три дня выскочили в Бискайский залив. Погода радовала, но мотало нас здорово.
Димыч взял курс напрямик на северо-западную оконечность Франции. Встречных и попутных кораблей сразу стало намного меньше. В первый же день мы упали на хвост здоровенному голандскому галиону, но назойливо своё общество ему не навязывали, а тихонечко плелись сзади в десяти километрах со скоростью в 7 узлов под западным ветром с Атлантики. На Бискай мы потратили тоже три дня.
Миновали Брест, стали втягиваться в Большой канал, и тут за нами погнался двухпалубный французский фрегат. Не знаю, что ему было нужно, но мы подпустили его всего лишь на километр, дабы получше рассмотреть. Потом поставили все возможные паруса и дали немного газка машиной, уйдя в отрыв. Уже через два часа фрегат отказался от преследования и вильнул в сторону французского берега.
К вечеру подошли к мысу Сен-Жермен-де-Во и стали на якорь на ночёвку под берегом. В Ла-Манше явно становилось тесно, а учитывая, что здешние мелкие деревянные посудинки весьма неохотно рисовались на нашем радаре и о никаких радиокатафотах они понятия не имели, то Димыч ночью не рискнул туда соваться. С рассветом снялись с якоря и побежали в узость. Кэп поставил все паруса, благо, ветер был попутный, и врубил в помощь негромко дизель, держа скорость около 12 узлов, стараясь проскочить Канал до темноты. Мы успели и после заката прорвались в Северное море. Но Яша вновь рисковать не стал, а, пока было ещё светло, свернул к Дюнкерну и стал там на рейде. Между устьем Темзы и голландцами движение было ещё более интенсивным.
На следующий день окончательно вырвались на просторы Северного моря. Нам нужно было попасть в залив Скагеррак, а до него было около 1000 километров.
Ещё с Мальты Димыч организовал для своих матросов ликбез. И все свободные от вахты матросы теперь по два часа каждый день корпели в кубрике за столом над букварями и тетрадками. Учителями у них были "пассажиры" Эдя, Адик, Лёха и Белоног, как свободные от службы личности. Меня Яша тоже попробовал этим загрузить, но я стойко противостоял сим поползновениям и взялся тока за лекции по природоведению и естествознанию. Чистописания наши абборигены не любили и втихаря крыли учителей нехорошими словами, а вот мироописание, астрономию, географию и историю слушали открыв рты. Тем более, что я вовсю пользовался учебными программами и видиками на здоровенном мониторе. Так что, проблем с "учениками" у меня не было. Сам капитан с механиком гоняли "кубрик" по устройству корабля, навигации, машинерии и началам математики. Доктор успешно прививал парням "любовь" к гигиене и этике. В общем, всем было весело.
Ветер дул с северо-запада, волнение было не более трёх балов и к концу пятого дня мы уже огибали северную оконечность датского полуострова. Соваться в анус пролива между Хельсингёром и Хельсингборгом, который шириной не более 3,5 км, у нас не было ни малейшего желания. Учитывая постоянные нынешние "тёрки" между Датским Королевством и Шведами, была большая вероятность нарваться в этом проливе на неприятности. Поэтому мы подняли британский флаг и почапали вокруг островов Зеландия и Лолланн, обходя их справа. А шо делать? Это только у наших "тамошних" российских альтернативщиков, вроде Юры Корчевского, Кильский Канал уже есть, построенный на 200 лет раньше срока. До Балтики добирались два дня, ночью пользуясь ночными приборами, тепловизорами и радаром.