Достигатор на халяву - Алиса Курамшина 16 стр.


Проверка:

Кто за этим стоит? Какую выгоду преследует?

Понятное дело, что, видя такую линию поведения Л., на неё прежде всего обращали внимание те мужчины, которые стремились к такой «лёгкости бытия», необязательности отношений, возможности жить своей жизнью и в то же время пользоваться благами, предоставляемыми Л. Вполне возможно, что в скором времени этим воспользуется и какой-нибудь очередной «халявщик».

Вот так Л. попадает раз за разом в одну и ту же историю. Что с этим делать, уже становится понятно. Либо принять ситуацию, как она есть, либо менять своё отношение к мужчинам и к себе.

Еще один негативный пример из жизни, поскольку люди чаще замечают, что у них повторяется плохое, чем хорошее.

Итак, дано:

Многие бы хотели поехать на море. Это слышно в разговорах, видно в статусах социальных сетей и комментариях к фотографиям тех, кто уже съездил. Многие хотели бы путешествовать и, как правило, к морю. Это тренд.

1. Каким оказался Дрейф Мира?

В. хочет на море лет пять, но уже который год туда не ездит, несмотря на регулярное желание. Вообще ни разу не был на море.

2. Какая ситуация сложилась в ходе Дрейфа Мира (в прошлом)?

В который раз не поехал на море, проведя время на даче или вообще в пыльном городе. Руки не дошли сделать загранпаспорт, да и компании подходящей не нашлось и пр.

3. Какие были предвиденные и непредвиденные прямые последствия ситуации?

Чувствует себя неотдохнувшим, неудовлетворённым до конца, зато отлично умеющим искать оправдания и отмазки. Сожалеет об упущенном времени.

Анализ:

1. Каким образом ситуация вышла именно такая? Какие действия были предприняты?

Не сделал загранпаспорт, не позвонил в турагентство. Заранее не запланировал свой отпуск, не откладывал денег, не собирал прочую информацию. По факту ничего не делал для того, чтобы таки на море съездить.

2. Какие люди явились проводниками халявы? То есть кто это конкретно и что делали каждый.

Никакие и никто. В окружении В. не нашлось никого с позитивным опытом поездки на море. Наоборот, кто-то чересчур тревожный рассказывал ужасы об акулах в Египте, кто-то твердил о землетрясениях в Турции и пр. Кто-то сетовал на излишнюю дороговизну поездок и прямо отмечал, что это непозволительная роскошь в наше перманентно кризисное время. И так далее. Никто не поддержал его желание, а пугали, отговаривали или относились равнодушно. То есть сработали резисторы[73] халявы.

3. Какое у проводников халявы было ЛНСВ (легко, ненапряжно, субъективно выгодно)?

Практически всем было легко пересказывать байки и ужасы и тормозить ближнего своего на пути к своему морю счастья. Одним из свойств человеческой натуры является ограничение ближних своим уровнем развития. Чтобы не чувствовать себя обделённым среди тех, кто начал с тех же стартовых позиций, но добился большего. Впрочем, об этом мы уже писали.

Ответ:

Так какие реальные факты сложились в анализируемую ситуацию?

Бездействие со стороны В. и его подверженность негативному мнению окружающих. Какой можно сделать вывод из вышеописанного? Если В. хочет и в этом году не поехать к морю, то ему стоит делать ровно то же: ни-че-го! Если же он хочет исполнить свою мечту, то пора заняться предсказанием и формированием.

Проверка:

Кто за этим стоит? Какую выгоду преследует?

Окружению В. выгодно «не пущать» его к вожделенному морю. Тем, кому есть дело до него, – из страха за него, тем же, кому дела нет, – из нежелания почувствовать себя хуже на его фоне («Уж если этот поехал к морю!..») надо повышать свою резистентность[74] окружающей среде.

А теперь пришло время позитивного разбора ситуации!

Дано:

1. Каким оказался Дрейф Мира?

Одну нашу знакомую А. постоянно подвозят на автомобилях незнакомые ей люди туда, куда ей надо, в любое время суток и бесплатно.

2. Какая ситуация сложилась в ходе Дрейфа Мира (в прошлом)?

Ей нужно было ехать недавно по делам. Она увидела полицейскую машину и спросила у служителей порядка, не собираются ли они куда-то ехать. Блюстители закона ехать никуда не собирались, но спросили, куда ей надо. А потом взяли и отвезли в то место!

3. Какие были предвиденные и непредвиденные прямые последствия ситуации?

Знакомство с новыми людьми, которое можно поддерживать, а можно и нет (по выбору А.). Успела вовремя, доехала с комфортом и бесплатно, а не в заполненном автобусе или дорогом такси.

Анализ:

1. Каким образом ситуация вышла именно такая? Какие действия были предприняты?

Зная, куда ехать, А. не пошла на автобусную остановку, а заговорила с водителем первой попавшейся машины (которой на этот раз оказалась полицейской). При этом улыбалась и высказывала значительную озабоченность тем, что может опоздать на очень важное для неё мероприятие.

2. Какие люди явились проводниками халявы? То есть кто это конкретно и что делали каждый.

Это всегда были водители машин (на дальних расстояниях и на грузовых), которые бесплатно везли А. туда, куда ей надо.

3. Какое у проводников халявы было ЛНСВ?

Здесь всё очевидно. У водителей есть машина. Водитель объективно может отвезти девушку туда, куда ей надо. Это легко. Ненапряжно заключалось в том, что водители, к которым подходила А., обычно ехали в нужную ей сторону или хотя бы «мордой» автомобиля стояли в нужном направлении. Если на горячую просьбу А. отвечали отказом (ждут кого-то или просто заняты), то она с извинениями отходила и уходила к следующему. У А. есть чёткое убеждение, что если мужчина может помочь, то он поможет. Это ненапряжно. Субъективная выгода: когда она садилась в машину, то тут же делала комплимент удобству салона. В ходе поездки высказывала несколько раз свою благодарность, подчёркивала благородство мужчины, практически прямо сейчас, на её глазах, совершающего подвиг. Говорила много хорошего, потом начинала расспрашивать самого водителя. Так поездка пролетала незаметно и приятно. У А. мы ещё узнали много фишек, которые помогали мужчине с удовольствием подвозить девушку. Если же её спрашивали про деньги в начале просьбы, то она сразу не садилась в машину. Если в конце поездки, то она удивлялась, что же в самом начале не сказали, тогда б она на другой машине поехала.

Ответ:

Так какие реальные факты сложились в анализируемую ситуацию?

А. успешно выделяет тех водителей, которые собираются или уже движутся в нужном ей направлении. Она подходит и обосновывает помощь ей как спасение дамы из беды. Не катастрофы (что может напугать), но серьёзного осложнения. При этом ярко демонстрирует доброжелательность, обаяние. Не разочаровывается в случае неудачи, а перебирает варианты.

Проверка:

Кто за этим стоит? Какую выгоду преследует? Это очень важный вопрос для того, чтобы хороший Дрейф Мира воспроизводить, а плохой избегать.

За всем этим стоит сама А., которая тем самым убеждается в собственной женской привлекательности и даёт такое же ощущение мужчинам, её подвозящим.

Верным путём идёте, товарищи!

В. И. Ленин

Предсказание.

Предсказание развития ситуации из нынешнего положения вещей призвано дать понять, в правильную ли сторону вы движетесь. Куда разовьётся ситуация, если будет развиваться таким макаром. Коня потеряете, буйну голову сложите или цели добьётесь. Иными словами, основным ответом будет Дрейф ли сейчас делать то, что вы хотите. Стать Нострадамусом не так сложно, как кажется. И для этого вовсе необязательно продавать душу дьяволу или гадать на кофейной гуще. Достаточно обычного здравого смысла и внимания к некоторым факторам. Которые оформлены в нижеследующие вопросы.

Дано:

Какие фактические обстоятельства есть на данный момент?

Есть ли где «дырки» (те, что в заборе, помните?)? То есть проверка открывающихся шансов.

Решение:

Какие тонкости ситуации дали бы проводникам халявы ЛНСВ?

Какие фактические обстоятельства есть на данный момент?

Есть ли где «дырки»? То есть проверка открывающихся шансов.

Кому это выгодно? Кто поэтому нам поможет?

Ответ:

Мы в Дрейфе или нет? Продолжать или бросить?

Проверка:

Какие предвиденные и непредвиденные (!) побочные эффекты могут возникнуть?

Выводы:

Какие ещё действия стоит совершить, на какие рычаги нажать, если мы всё же ввязываемся в процесс? Кто нам может в этом помочь и с какой вероятностью?

Многое становится понятно уже на уровне фиксирования ответов на бумаге / в компьютере. Можно, конечно, не доверять полученному результату и всё равно поступать, как знаете – как говорят англоязычные, it`s your choice[75]. Мы только можем пожелать простой человеческой, а не достигаторской удачи – она вам ой как понадобится в в таком случае!

И конкретный пример на предсказание. АХа ведёт не только психологические, но и бизнес-тренинги, в том числе авторскую программу Т. В. Гагина «Эксперт-руководитель». В одном российском городе знакомые АХа (клиенты былых лет) рекомендовали её услуги местному тренинговому центру. У них хорошо налажены связи с бизнесменами, которые нуждаются в тех тренингах, которые предлагает тренер. То есть речь идёт не только об одном тренинге, но и о долгосрочном сотрудничестве. Время у АХа найти можно, если заранее запланировать, цены на её услуги являются вполне конкурентоспособными. Всё вроде бы хорошо, но лучше проверить с помощью предсказания.

Дано:

1. Какие фактические обстоятельства есть на данный момент?

Есть бизнес-тренер с готовыми продуктами (тренингами и семинарами), есть его знакомые, которые сводят бизнес-тренера с руководителем тренингового центра.

2. Есть ли где «дырки»? То есть проверка открывающихся шансов.

Открываются перспективы на долговременное сотрудничество.

Решение:

1. Какие тонкости ситуации дали бы проводникам халявы ЛНСВ?

Проводниками халявы в данном случае выступают организаторы тренингов и их клиенты. Для них легко заключается в том, что у организаторов тренинги являются основным направлением на протяжении многих лет деятельности, поэтому есть хорошая клиентская база, наработанные связи, необходимые помещения, оборудование. Участникам будет легко посещать прежнее место тренингов, при этом получая новые тренинги и семинары от столичного (для них) тренера.

Чтобы организаторам было ненапряжно, важно, чтобы их затраты окупились. По условиям задачи (да и в жизни) АХа имеет вполне адекватные запросы и цены при хорошем качестве работы, о чём организаторы наслышаны от своих же участников, которые до этого были вынуждены ездить в Уфу на тренинги. Соответственно, участникам будет ненапряжно посетить их в своём городе, то есть без отрыва от своего бизнеса. К тому же все тренинги и семинары АХа вполне «вкусны», то есть подача материала легко и приятно усваиваемая.

Субъективно выгодно организаторам приглашать столичных тренеров – это реклама их компании. Кроме того, коли продукт хороший, то им выгодно заиметь долгосрочные отношения с тренером. Это же укрепит связи с клиентами, которым они от своего имени будут предоставлять больше качественных услуг в лице информации от данного тренера. Субъективная выгода участников заключается в том, что на каждом тренинге они узнают столько новой информации, что это даёт им возможность заинтересоваться некоторыми нюансами – на которые тоже существует тренинговый продукт, который может им достаться.

2. Какие фактические обстоятельства есть на данный момент?

Есть бизнес-тренер с готовыми продуктами (тренингами и семинарами), есть его знакомые, которые сводят бизнес-тренера с руководителем тренингового центра. У бизнес-тренера может найтись время для проведения тренингов в данном городе в обозримом будущем.

3. Есть ли где «дырки»? То есть проверка открывающихся шансов.

Смотрим, кто среди клиентов живёт в соседних городах и может быть заинтересован в происходящей ситуации и какая выгода может выйти из этого для нас. Плюс вспоминаем всех, кто подавал заявку на этот тренинг. Среди всех них могут найтись новые организаторы тренингов, которые увидят продукт в действии. Ищем информацию по этому городу – что там может быть интересного. Может, даже просто встретиться со старыми знакомыми и возобновить с ними дружбу на новом уровне.

4. Кому это выгодно? Кто поэтому нам поможет?

Выгодно всем вышеупомянутым лицам и, вполне возможно, тем, кого мы «нарыли» в п. 5. Можно посмотреть и кому не выгодно, кто может в какой-то степени препятствовать намеченному.

Ответ:

Мы в Дрейфе или нет? Продолжать или бросить?

Отследив ага-рефлекс АХа, оцениваем качество и количество проанализированной информации. Если всем хорошо или многим хорошо, а никому или малому количеству лиц не очень плохо, то Дрейф. В общем-то, если ага-рефлекс есть, то всё складывается весьма удачно. Если только перспективы от этого проекта в небольшом российском городе не перебьёт более крупную перспективу.

Проверка:

Какие предвиденные и непредвиденные (!) побочные эффекты могут возникнуть?

Надо себе представить, что будет, если всё будет плохо. Не соберут группу, группа останется недовольна, не заинтересуется другими продуктами – всякое бывает. И из каждой такой ситуации найти свою выгоду (увидимся со старыми знакомыми, к примеру, если успеем приехать. Маловато – надо докрутить, найти ещё возможности).

Следует представить и то, что всё будет хорошо. Группа соберётся даже больше положенного (быть готовым к этому – там своя специфика. Может, организаторы увеличат цену или разобьют группу на две в разное время). Группа останется довольна и будет готова к новым тренингам и семинарам (присмотреть примерное время проведения и, возможно, более выгодные для себя условия контракта). То есть быть во всеоружии!

Выводы:

Какие ещё действия стоит совершить, на какие рычаги нажать, если мы всё же ввязываемся в процесс?

Это зависит от того, каких проводников халявы мы можем ещё привлечь к процессу. И без сомнения, стоит привлечь участников тренинга или семинара на свою сторону. Чтобы своими откликами они делали рекламу нам, в том числе в глазах организатора и потенциальных потребителей. Кто нам может в этом помочь и с какой вероятностью?

Составляем список людей, прописываем индивидуальные ЛНСВ, вспоминаем характер и прошлый опыт общения, на основе всего этого делаем заключение о вероятности.

Формирование.

С помощью формирования можно корректировать Дрейф Мира в нужную нам сторону в определённый момент и известными нам способами. Всё это можно предусмотреть заранее! Мы как бы сидим и ждём знаки, при которых начинаем действовать. Если же их нет, то нам всё равно есть чем заняться – это укрупнять базу полезных людей, как в целом, так и в интересующем нас вопросе в частности.

А вопросы задаём следующие.

Дано:

Чего мы хотим, наступления какого события? Какие возможности влияния у нас есть?

Решение:

Какие новые возможности влияния хотим получить и, может, потерять?

Кто может нам помочь и кто помешать?

Какие рычаги воздействия нужно использовать и в ответ на какой сигнал?

Как организовать ЛНСВ проводникам?

Какие события могут помешать желаемому событию обеспечению ЛНСВ?

Ответ:

На кого лучше всего выйти?

Проверка:

Кого и для чего нужно найти, чтобы нам помочь?

Оргвыводы:

Какой Дрейф Мира мы ждём, чтобы начать действовать?

Формирование – вещь ответственная и серьёзная. Тут особенно пригодится житейский опыт (и не только ваш), чтобы знать, как ещё можно, и мозги. Чтобы придумать новые способы, учесть множество обстоятельств.

Пример формирования событий: молодой человек С., 28 лет, хочет приобрести более-менее приличный автомобиль, лучше иномарку, не старше пяти лет. Сам он живёт с родителями, периодически снимает квартиру. Имеет постоянную работу с небольшим заработком и непостоянные приработки в размере заработной платы.

Дано:

1. Чего мы хотим, наступления какого события? Какие возможности влияния у нас есть?

Хочет автомобиль-иномарку, не старше пяти лет, в хорошем состоянии. В кредит может взять, но при этом придётся сесть на хлеб-воду или сесть на шею пенсионеров-родителей. Лучше, конечно, в безвозмездное пользование или в качестве подарка.

Решение:

1. Какие новые возможности влияния хотим получить и можем потерять?

Задачи на формирование лучше всего решаются, когда желаемое является не главной целью, а некими опилками, следствием решения более глобальных задач. Но всё же какие последствия могут быть у приобретения автомобиля?

Минусы: возрастут расходы – бензин, техосмотр, штрафы, страховки и прочее. К тому же гаража нет. Если вдруг «впарят развалюху», то меньше личного времени и очень много расходов.

Плюсы: возрастёт мобильность, экономия времени, бо́льшая привлекательность для девушек (как думает сам С., то есть повышение статуса). Возможность устроиться на другую работу, где требуется личный автомобиль. Больше возможностей для отдыха вдали от города, есть желание совершать дальние поездки-путешествия. Да и родителей в сад возить тоже хорошо, чем на своём горбу все эти кусты и инвентарь переть.

2. Кто может нам помочь и кто помешать?

Помочь:

Кто-то может подарить… Друзья, родственники, знакомые, случайные люди… Выглядит ирреально, но список знакомых людей можно посмотреть на предмет человека, у которого есть подходящий автомобиль. Например, если жениться на даме с автомобилем, то можно уговорить на доверительное управление. А лучше раскрутить родственников на требуемый подарок в честь свадьбы.

Назад Дальше