Плакемин, Луизиана
28 июня 2010 года
Дорога была совсем не такой, какую можно было ожидать в Луизиане, штате болот, джаза и байю. Обычная двухполоска с желтой полосой посередине, слева рельеф местности идет вверх, заканчиваясь кустарниками и леском. Справа – и вовсе ровная как стол поверхность, покрытая стриженой как на английском газоне травой. И никаких следов болот…
За рулем теперь сидел Пит, Микки сел за пулемет. И оба они проглядели, что с обеих сторон дорога ограждена невысоким забором из сетки – рабицы. Или, может быть подумали, что какой-нибудь фермер так обозначил свои угодья. Вот и вляпались…
Дошло только тогда, когда прошли Ривер роад и подъехали к крутому повороту. Справа был завод, слева было ограждение из сетки-рабицы и холм. А спереди, прямо посреди дороги лежал перевернутый трак со здоровенной цистерной из нержавеющей стали. Этакая баррикада…
Не дожидаясь команду, Питер начал смещаться влево, чтобы развернуться на дороге и уйти обратно – таранить баррикаду никто не собирался – когда по машине хлестнули первые пули. На заводе уже были бандиты…
– Что за хрен? – когда по машине застучали первые пули, я даже не въехал, что произошло. По карте ничего такого тут не было, только какие-то строения. Подумал, что выскочила машина с бандитами с какой-нибудь второстепенной дороги. И только когда застучал М60 Микки, понял – вляпались…
– Справа завод, похоже, нефтепереработка! Мик на мгновение отвлекся от стрельбы – здесь бандиты, рыл тридцать!
– Пит, разворачивай машину – сваливаем!
Вступать в сражение с местными бандформированиями я не собирался – держат завод и пусть держат. Не здесь и не сейчас…
Машина чуть заметно накренилась влево, взревел двигатель и – встали… Встали чтоб это все!!!
– Сэр, застряли… Да я уж понял…
– Враскачку попробуй…
Двигатель утробно взревел, машина дернулась назад, затем вперед – и снова назад. Пули стучали по броне все чаще… Приехали…
– Покинуть машину, занять оборону!
Выход единственный – искать где-то тягач, подцеплять тросом нашу черепаху и вытаскивать. Сами не выедем. Черт, как не повезло…
Хреново было и то, что бронированная дверь, через которую мы должны были покидать машину, была именно справа, со стороны завода. С той стороны, откуда стреляли…
Оглядел остальных – все всё прекрасно понимали. Если тупо будем сидеть в машине – рано или поздно нас из нее выкурят, любым способом – да хоть подожгут.
– Значит так. Берем патроны, гранаты, оружие – по максимуму. Сейчас бросаем дым – и под прикрытием его, а также пулеметного огня десантируемся. Надо найти хоть какой-то тягач чтобы выдернуть машину – на заводе должен быть хоть один. Не выдернем машину – здесь все ляжем без вариантов. Том, оставайся здесь, держи оборону. Стреляй через открытую дверь машины. Что бы с нами не случилось – до нашего снаряжения они дорваться не должны, понял? Semper fi, джентльмены!
– semper fi (прим автора – от semper fidelis, всегда верные, девиз и боевой клич Корпуса морской пехоты США) !
– Вперед!
Взял «Вепрь» – длинные магазины на сорок пять патронов, тяжелый, но не слишком длинный ствол – как раз для штурма. На спину повесил СВДС – может пригодиться. Пулемет сверху стучал попеременно короткими и длинными очередями, гильзы сыпались в бронированное брюхо нашей машины. Хоть Мик и прикрыт со всех сторон – на своей позиции – а все равно счет на минуты идет, так ему не отбиться…
Оттолкнул бронированную дверь – и отпрянул – пуля пролетела в дверной проем, с визгом отрикошетила от стенок кузова. Не высовываясь, бросил одну за другой две дымовые шашки
– Все целы? Мик, где они?!
– За нами, на востоке – два пикапа на дороге. Морд шесть или семь. Остальные – с севера, наступают от завода.
Прыгаю первым, сразу вжимаюсь в землю – стреляют. Садят как картечью из дробовиков, на таком расстоянии мало опасной, так и винтовочными пулями. Мик удерживает их на каком-то расстоянии от машины но в одиночку явно не справляется…
Тогда то и понял, что произошло. По обе стороны от дороги – придорожные канавы, причем поросшие травой. Из кабины оценить их глубину невозможно, поэтому и заехали. А машина перетяжеленная, мощности двигателя просто не хватило…
Перекатываюсь в сторону, канава эта придорожная – все равно, что окоп, неглубокий, но окоп. Перекатываюсь влево, осматриваюсь. Мда-а-а… Здесь автоматом не обойдешься.
Метрах в ста пятидесяти, на повороте стоят два пикапа, оба – старые тяжелые Шевроле, популярные в этих краях. И по тому и по другому пулемет уже прошелся – даже отсюда видны и выбитые стекла и рваные дыры на кузовах – но те, кто был в пикапах, укрылись за ними и сейчас вовсю по нам стреляют…
– Я работаю фланг, остальные – центр! Не высовываться!
Основные силы, конечно, пойдут от завода, их надо пока сдерживать. Но если этих пропустить – они могут очень больно ударить во фланг, тем более что с их позиции это сделать удобнее, чем с фронта.
Ползком перебираюсь назад, под защиту колес грузовика. Пули и картечь летят с противным воем, одна из пуль рикошетом ударяет в самый низ бронированного кузова машины, почти рядом со мной… Хреново…
Укрываюсь за колесами грузовика, снимаю Вепрь, кладу рядом с собой. Сейчас он мне только мешает. Огонь с фронта только усиливается – но сейчас ему отвечают несколько штурмовых винтовок и пулемет. В сторону пикапов пулемет дает только редкие и короткие очереди – то, что мне и нужно. Нужно, чтобы эти ублюдки почувствовали себя в безопасности, вылезли из-за машин и постарались хоть что-то сделать. Снимаю со спины снайперскую винтовку, раскладываю приклад и пытаюсь найти удобную позицию для стрельбы – под бронированным брюхом машины можно стрелять лишь из положения «лежа»…
Есть! – двое стрелков решили, что в них больше никто не целится и можно действовать. Сначала один, потом и другой – оба белые, в рабочих комбинезонах выскакивают из-за пикапов и пригибаясь бегут к канаве, до нее им бежать – метров десять. Дальше – задача простая, подойти и ударить нам во фланг. У одного М16, еще у одного – кажется автоматический дробовик.
Два выстрела, один за другим, почти неразличимых в общем грохоте боя. Винтовка отдает в плечо – отдача, кстати, мягкая и растянутая, вполне даже приемлемая для такого мощного патрона. Один из стрелков – самый опасный, с автоматической винтовкой, падает с разбитой пулей головой, второго пуля бросает вперед и он замирает в нелепой позе – ноги остаются на дороги, туловище в канаве…
Хороший урок тем, кто говорит про тотальное превосходство «болтовых» снайперских винтовок, типа полицейских Ремингтон-700 или мощных AW над полуавтоматическими типа М110, М21 или СВД. В условиях городского боя скорострельность иногда важнее, чем точность. Тем более, что точность хорошей полуавтоматики если и ниже, то ненамного. А будь у меня болтовая винтовка – один бы точно успел добежать до канавы, залечь там – и попробуй, достань его.
Быстро перевожу прицел на пикапы, за которыми укрылись остальные – у меня есть буквально пара секунд до того, как они поймут, что произошло и сделают выводы. Одного видно через продырявленные стекла пикапа – мутный, плохо различимый силуэт. Стреляю – силуэт пропадает, на стекло в том месте брызнуло чем-то багровым, почти черным. Получай, засранец …
Второй залег за бортом пикапа, иногда высовывал ствол, кажется, у него было что-то типа Инграма – и стрелял наугад в нашу сторону. Ошибка была в том, что он не перемещался, стрелял все время с одного места. И даже то, что он просек – к этому времени не мог не просечь! – что по ним работает снайпер – все равно решил, что борт пикапа надежная защита. И ошибся – при очередной попытке пострелять я всадил две пули в борт пикапа – одну как раз по тому месту, где была рука стрелка, вторая левее, где по моим прикидкам должна была быть его голова. Две рваные дыры на месте попаданий, куда попал – видно не было – однако, с того места больше никто не стрелял…
Теперь уже не стрелял никто – все просекли, что происходит и просто старались выжить и отсидеться. Я начал медленно, сантиметр за сантиметром просматривать обстановку в оптический прицел, надеясь, что кто-то сделал ошибку, пусть даже мелкую, выдал свое точное местонахождение за бортами пикапов, и я смогу его на этом подловить…
Есть! Один укрылся так, что немного – совсем немного был виден из-за левого переднего колеса пикапа. Если лечь к самой земле – то можно увидеть. Если стрелять даже сидя, уже не увидишь – но я то лежал. Немного сдвинув прицел вправо, я выстрелил в колесо, разорвавшееся с негромким хлопком, и через пару секунд еще раз…
Все. Если там кто-то и остался, то сейчас они думают только о том, как оттуда свалить. Осталось там максимум двое, и они пока не опасны. Теперь стоило заняться фронтом…
Сменил магазин – хотя там что-то еще оставалось, извиваясь как уж, переполз на метр, сменил позицию. Дым от дымовых гранат почти рассеялся, и можно было видеть все поле боя, от завода, где уже что-то чадно дымило, и до нашей машины…
К этому времени, особо наглые уже лежали вразброс на идеально подстриженной лужайке – скрыться там было решительно негде, от дороги и до первых установок завода был только забор из сетки – рабицы и зеленый ковер газона. Те, кто был поумнее, выбрали себе укрытия – благо на территории нефтеперерабатывающего завода их было великое множество – и стреляли в нашу сторону. Верней не стреляли – постреливали. Два снайпера в наших рядах, не считая меня, изрядно сбили спесь с бандитов…
Будь у нас машина на ходу – можно было бы тупо уезжать. На кой черт вообще нам в затяжной бой ввязываться? Вот только машина наша была не на ходу, и по любому какие-то действия предпринимать надо было нам. Например, найти тягач и вытащить нашу черепаху из канавы. И не медля, потому что, скорее всего в нашу сторону уже движется бандитское подкрепление.
Пат. Кто первым начнет действовать – неважно они к нам рванут, или мы к ним двинемся – тот и понесет тяжелые потери. Только сейчас время против нас работает….
Огляделся, насколько это позволяла моя позиция – и вдруг дошло. Подвижная баррикада! Наступать по открытой местности, когда до ближайшей ректификационной колонны метров сто, да еще «прозрачный забор» – ищите идиотов. Нужна машина. А машины здесь только три – одна застряла, еще одна лежит на боку, перекрывая всю дорогу. А вот два расстрелянных пикапа – с ними можно что-то сделать. Хоть один – но должен как-то быть на ходу!
– Всем – доклад!
На удивление отделались относительно легко – все в строю, один трехсотый, легкий. Вот что значит опытная команда, из тех, кто служил в армии против банды, даже многократно превосходящей по численности…
– Двое – канавой до машин! Заведите хотя бы одну! Остальные – прикрытие!
Сектора заранее не распределили, поэтому начал сечь самый удобный – с правой руки от меня. Там, справа от въезда, одна рядом с другой стояли четыре огромные, похожие на блестящие металлические сосиски высотой с многоэтажный дом ректификационные колонны, оплетенные со всех сторон трубами. Внизу какие-то вагончики, тоже с виду металлические. В общем, мест для стрелков укрыться – море.
Дистанция метров двести, для снайперской винтовки – не расстояние. Проблема в другом в этом хитросплетении металлических конструкций, труб, всякой дряни, укрыться может и целая армия. Остается только одно – до боли в глазах всматриваться в эти треклятые хитросплетения и искренне надеяться, что сейчас будет машина… И ту взревел двигатель…
До пикапов было еще далеко, но чихающий, прерывистый рык мотора услышали все. От завода грохнул выстрел – и тут же прогремел ответный винтовочный выстрел совсем рядом. Что произошло – не видел, не мой сектор. В моем секторе было тихо…
– Один есть. Там еще сколько то, не высовываются…
Пикап – им был тяжелый GMC Sierra выпуска наверное еще начала девяностых – прожорливая, тяжелая, кондовая и неубиваемая машина, сейчас приближался к нам, чихая мотором и припадая на переднее колесо, разорванное выстрелом. Но самое главное – это железяка ехала. А это значит – не все потеряно…
– Первый – всем. Бросаю дым – и занимаем позиции за машиной. Снайперы остаются на местах!
Опять риск и немалый. Пока мы штурмуем завод, на шоссе вполне может появиться еще одна группа бандитов. И тогда двоим снайперам против них не продержаться. Снайпера защищает прежде всего скрытность и расстояние до цели – а сейчас у них нет ни того ни другого…
– Перебирайтесь в машину, закрывайте дверь, вставайте к пулемету! Если на дороге появятся бандиты – сидите в машине, не высовывайтесь, отобьем!
– Принял! Так лучше…
Нащупал дымовую гранату – последнюю, выдернул чеку, бросил перед машиной. Пикап уже доехал до нас, прикрылся как мог бронированной тушей грузовика. Граната лежала в траве, лениво изрыгая плотные клубы белого дыма…
– Пошли!
Выползаю из-под грузовика – нелегкое это дело. Со стороны завода снова начали стрелять, но как-то вяло, неохотно. Видимо, работа сразу нескольких снайперов деморализовала их и сейчас они лишний раз не высовываются без нужды. Интересно, почему не свалят? А хотя – может быть уже и свалили, осталось человек пять и все…
Мельком осматриваю всех – рожи злые, азартные. Как раз то, что нужно перед штурмом. Забрасываю винтовку за плечо, беру в руки Вепрь – при штурме он будет в самый раз…
– Задача – найти любую тяжелую машину, чтобы выдернуть наш броневик. Для зачистки завода – сил у нас нет, тут целая рота нужна. Машина идет на малой скорости, мы прячемся за бортом и гасим огневые точки. Не геройствуем! Semper fi!
– Semper fi! Хоть я и не морпех – но все равно нравится…
Начинаем движение – машина ползет с малой скоростью, мы согнувшись в три погибели стараемся от нее не отставать. Водитель и вовсе управляет машиной, лежа на сидении – благо оно трехместное (прим автора – на американских машинах, особенно старых, передние сидения представляют собой сплошной диван, благо селектор коробки передач располагается у рулевой колонки. Поэтому, впереди можно ехать втроем). Начинаем поворачивать – и тут бандиты не выдерживают. Вместо того, чтобы подпустить нас поближе и попытаться подавить шквальным огнем – они открывают огонь еще тогда, когда машина поворачивает на узкую, обнесенную с обеих сторон рабицей, грунтовую дорогу, ведущую к КПП. Тем хуже для них.
На бегу прицеливаюсь, стараясь не обращать внимания на пули – благо по движущейся мишени попасть сложно. Прицеливаюсь по вспышкам – стрелок прячется за одним из вагончиков и нажимаю спуск.
Тяжелый Вепрь плавно отдает в плечо, выхаркивая пулю за пулей. Кажется мой успевает спрятаться за обшитым сталью вагончиком до того, как пули разрывают рваными дырами блестящий металл. Хрен с ним, самое главное – преодолеть эту мертвую зону, где мы как мишени и вступить в ближний бой. А дальше – кто не спрятался – мы не виноваты.
Пикап слега увеличивает скорость, под ногами хрустит щебень, автомат дергается в руках, выпуская пулю за пулей. Завод приближается, становятся все более различимы детали оборудования, грязные потеки на нем, фургончик, стоящий справа у самого КПП. Мы стреляем одиночными в быстром темпе, не давая противнику высунуться и выстрелить в нас.
– Приготовились! – пикап уже у самого КПП, слова вырываются из пересохшего горла вместе с порцией ругани…
– Пошел!
На последних метрах пикап разгоняется и с ходу таранит шлагбаум. Тот, не выдерживая удара, раскалывается, и машина проскакивает внутрь на территорию завода. Следом бежим мы, каждый уже присмотрел для себя укрытие, откуда он начнет зачистку…
Выкладываясь в рывке, добивая последние патроны в длинном магазине, за рекордный срок добегаю до ближайшего вагончика, с шумом врезаюсь с него спиной, вжимаюсь в накаленный солнцем металл. Руки привычно, на инстинкте делают свое дело – одна держит автомат, другая меняет на нем магазин и передергивает затвор. Готово – сорок пять свинцовых смертей в руках. «Семь раз по десять патронов, в шесть часов на рассвете, семь раз по десять патронов – а в них свинцовые смерти…» Как в мексиканской наркобалладе – только там наверное был стандартный магазин и патронов в нем, естественно тридцать…