190 пудов, 152-мм системы Виккерса и 4-линейные пушки образца 1877 г. Батареи этой группы
представляли собой скорее музейную ценность, чем боевую62. Они подлежали разоружению.
В 1925–1928 гг. на всех батареях первой группы были переоборудованы линии связи
(проложены подземные кабели), построены взамен деревоземляных железобетонные командные
пункты, обновлено электрооборудование, подведены подъездные пути, железобетонными
покрытиями усилены погреба для боеприпасов. Подобные работы завершились на 12 батареях
Черного и Балтийского морей.
На 3 батареях Балтийского флота с орудиями калибра 305 и 203 мм были сооружены
химзащитные приспособления, начаты большие работы по установке приборов управления
артиллерийским огнем на стационарных батареях крупного и среднего калибра, на подготовленном
еще в 1916 г. фундаменте построены 120-мм и 152-мм батареи63.
На Черноморском флоте были продолжены прерванные первой мировой войной работы по
строительству 305-мм батареи на Северной стороне (№ 30), на базе хранившейся в арсеналах
артиллерийской техники на мысе Херсонес возводилась 305-мм батарея (№ 35). В Очакове
приступили к строительству 152-мм батареи (№ 15)64.
Сразу после передачи береговой артиллерии в состав флота был намечен ряд мероприятии по
улучшению подготовки командных кадров. 16 февраля 1925 г. начальник военно-морских сил
РКВМФ издал директиву, определившую, где и как готовить командные кадры для береговой
артиллерии. С 1 ноября 1925 г. переподготовка командного состава должна была осуществляться в
специальных артиллерийских классах РККФ. Важнейшая роль в решении этой проблемы отводилась
Военно-морскому училищу им. М. В. Фрунзе. При нем открывался отдел береговой артиллерии со
специально подобранным преподавательским составом, были разработаны учебные планы и
программы. В директиве подчеркивалось, что переподготовка командиров по специальностям
артиллерийской, связи и химической является обязательным условием для продолжения службы в
частях береговой артиллерии. Переподготовка планировалась в несколько этапов и должна была
охватить весь командный состав. Начало этому процессу положила переаттестация командного и
административного состава, проведенная в конце 1924 г.
Процент выходцев из рабочих среди командного состава береговой артиллерии с 1 января 1923
г. по 1 апреля 1925 г. поднялся с 13,6 до 20 процентов. Значительно увеличилось количество членов
партии: на 1 января 1923 г. в командном составе было 29,9 процента коммунистов, в
административном – 18,8, в начальствующем – 40,9 процента65.
В конце 1925 г. были созданы и школы по подготовке младших специалистов со сроком
обучения 8 месяцев. Уже к концу 1927 г. в береговой артиллерии в основном была решена проблема
подготовки младшего командного состава.
Переход береговой артиллерии в состав Военно-Морского Флота имел огромное значение для
улучшения подготовки рядового и младшего начальствующего состава. До этого срок службы в
береговой артиллерии определялся декретом ВЦИК и СНК «Об обязательной воинской повинности
граждан РСФСР» от 28 сентября 1922 г. Во всех видах артиллерии, в том числе и в береговой, срок
службы составлял 1,5, а на ВМФ 4,5 года66. Таким образом, при наличии одной и той же по
сложности техники длительность службы в береговой артиллерии была в 3 раза меньше, чем для
артиллеристов, проходивших службу на кораблях. Естественно, что боевая подготовка на береговых
батареях была значительно ниже. Правда, при проведении военной реформы Постановлением ВЦИК
и СНК от 21 марта 1924 г. срок службы в артиллерии был установлен 2, а в Военно-Морском Флоте 4
года. С момента включения береговой артиллерии в состав флота для ее рядового состава и младших
командиров срок службы был определен в 3 года. Это повысило уровень подготовки специалистов
береговой артиллерии.
62 Там же.
63 Там же, лл. 44 – ??.
64 Там же, лл. 47–49.
65 К. Е. Ворошилов. Оборона страны. М., 1937, с. 150–151.
66 «Собрание законов и распоряжений Рабоче-Крестьянского правительства», 1922, № 61, с. 768.
Большое значение для организации боевой подготовки имел выход в свет «Пособия для
командиров батарей береговой артиллерии РККА» (1924 г.) и «Временного боевого устава
артиллерии РККА» (1925 г.). Эти документы давали возможность готовить кадры для береговой
артиллерии. Однако в период подготовки пособия и временного устава к изданию береговая
артиллерия была передана флоту, что не нашло отражения ни в том, ни в другом документе. Но этот
недостаток не умаляет их значения. До появления в 1930 г. новых руководств они сыграли
положительную роль в деле подготовки береговых артиллеристов.
Итоги напряженной работы по урегулированию кадровой проблемы во многом предопределены
одним из крупных мероприятий, осуществленных в период военной реформы, – новой организацией
политических занятий. Вместо проводившихся ранее отдельно политчаса и часа
общеобразовательной подготовки в 1924 г. были введены ежедневные 2-часовые политзанятия. Они
включались в общую систему военно-политической подготовки рядового состава Вооруженных Сил.
Разработанная ПУРом программа политического обучения и воспитания имела целью подготовить
сознательного, боеспособного защитника Советской власти, отчетливо понимающего, что ее
укрепление возможно лишь на основе прочного союза рабочего класса и крестьянства под
руководством Коммунистической партии. Программа включала три основные проблемы
политического обучения и воспитания. Во-первых, «военизация» красноармейца и краснофлотца, то
есть выработка в рабочем и крестьянине, призванных в армию, качеств воина. Молодые бойцы
должны были получить представление о целях и задачах Красной Армии и Военно-Морского Флота,
их структуре, истории; почувствовать себя вооруженными защитниками Советской власти со всеми
вытекающими отсюда правами и обязанностями. Во-вторых, воспитание красноармейца и
краснофлотца как гражданина СССР путем ознакомления его с общественно-политическим и
хозяйственным строем государства, основами политики Коммунистической партии и Советской
власти. В-третьих, интернациональное воспитание бойцов, ознакомление их с вопросами
международного положения СССР, внешней политики, международного рабочего движения, с
борьбой народов угнетенных стран.
Первостепенное значение для укрепления военной мощи нашей Родины имела политика
Коммунистической партии. В принятых XV съездом директивах по первому пятилетнему плану
народного хозяйства указывалось: «Учитывая возможность военного нападения со стороны
капиталистических государств на пролетарское государство, необходимо при разработке пятилетнего
плана уделить максимальное внимание быстрейшему развитию отраслей народного хозяйства
вообще и промышленности в частности, на которые выпадает главная роль в деле обеспечения
обороны и хозяйственной устойчивости страны в военное время»67.
В разработанном Реввоенсоветом СССР в 1927 г. пятилетнем плане строительства Красной
Армии и Красного Флота важнейшей задачей являлось усиление технических средств армии и флота.
Однако план не предусматривал их коренной реконструкции, так как страна пока не располагала
необходимыми материальными ресурсами и технико-производственными возможностями.
15 июля 1929 г. ЦК партии принял постановление «О состоянии обороны СССР», в котором
говорилось: «Признать правильным и своевременным широкое развертывание работ по усилению и
усовершенствованию технического вооружения армии. Предложить: РВС СССР усилить взятый темп
работ по усовершенствованию техники Красной Армии; наряду с модернизацией существующего
вооружения добиться в течение ближайших двух лет получения опытных образцов, а затем и
внедрения их в армию, современных типов артиллерии, всех современных типов танков, бронемашин
и пр.»68 Это постановление закрепило курс на коренную техническую реконструкцию Советских
Вооруженных Сил и определило ее основные направления.
Первым крупным шагом в деле улучшения качества артиллерийского вооружения Советской
Армии и Военно-Морского Флота была его модернизация с целью повышения тактико-технических
данных. Эта работа стала осуществляться с 1928 г. Правда, она рассматривалась как временная мера,
обусловленная конкретными обстоятельствами. Тем не менее реконструкция береговой артиллерии
позволяла перейти к конструированию, созданию и серийному производству совершенно новых
67 «КПСС в революциях и решениях съездов, конференций, пленумов ЦК», т. 4. 1927–1931. М., 1970, с. 33.
68 «КПСС о Вооруженных Силах Советского Союза. Сборник документов. 1917–1958». М., 1958, с. 819.
образцов артиллерийской техники. Одновременно решались задачи по проектированию новой
артиллерийской техники, в основном силами молодых советских инженеров.
Совершенствование материальной части береговой артиллерии шло по пути увеличения углов
возвышения у орудий. В связи с проведением подобных работ потребовалась переделка
противооткатных устройств и усиление станков (лафетов). Так, с увеличением угла возвышения у
152-мм пушки Канэ до 45 градусов дальность ее стрельбы возросла на 56,6 процента. Подобные
изменения характерны и для других артиллерийских систем (табл. 5).
Таблица 5. Результаты модернизации орудий береговой артиллерии69
Показатели
Калибр орудий (мм) и длина орудий в калибрах
305/52
203/50
203/45
152/45
120/50
Год постройки батарей
1910
1900–1907 1902
1890–1906
1907
Дальность стрельбы, км
= до модернизации
26,5
18,3
16,4
14
14,3
= после модернизации
30,2
27,3
23,8
22
20
Угол
возвышения,
градусы
до модернизации
30
30
30
30
30
после модернизации
45
40
45
45
45
Скорострельность
до модернизации
1
4
4
6
10
после модернизации
2
4
4
6
10
В результате орудия береговой артиллерии резко увеличили свою боеспособность и по тактико-
техническим данным приблизились к корабельной артиллерии крупнейших европейских держав.
Модернизация потребовала больших усилий, серьезной загрузки промышленности и расхода
значительных средств. Это стало возможным благодаря укреплению финансового положения в
стране. Так, в 1930 г. на нужды береговой артиллерии было отпущено ассигнований в 5 раз больше,
чем в 1926 г.70 На модернизацию материальной части выделялось 68 процентов, на строительство
новых батарей 32 процента71. Всего к концу 1930 г. предполагалось усовершенствовать 12 305-мм
орудий (3 батареи), 26 203-мм (7 батарей), 77 152-мм (20 батарей) и 14 120-мм орудий (4 батареи)72.
Реввоенсовет республики уделял вопросам технической реконструкции береговой артиллерии
неослабное внимание. Только с 5 марта 1928 г. по 27 марта 1930 г. председатель РВСР семь раз
заслушивал доклады начальника ВМС по этим вопросам. Однако, как и прежде, управление ВМС не
имело планов перспективного развития береговой артиллерии. Модернизация и строительные работы
велись по годовым планам. В связи с этим в апреле 1930 г. председатель РВСР поручил начальнику
штаба РККА и начальнику Военно-Морских Сил составить трехлетний (1931–1933 гг.) план развития
69 ЦГА ВМФ, ф. 1483, оп. 1, Д. 101, л. 47.
70 ЦГА ВМФ, ф. 1483, оп. 1, д. 101, лл. 14, 56.
71 Там же, л. 59.
72 Там же, л. 47.
береговой артиллерии. При его разработке учитывались экономические и финансовые возможности
страны. 13 июня 1930 г. план был утвержден на заседании РВСР. Его основные положения сводились
к следующему: внедрить в систему береговой обороны подвижную береговую артиллерию –
железнодорожную и на механической тяге; продолжить работы по модернизации артиллерийской
техники; построить небольшое количество новых и усовершенствовать ранее построенные батареи;
воссоздать береговую артиллерию на Севере.
На основании плана была составлена финансовая смета, согласно которой на все указанные
работы отводилось в 4 раза больше средств, чем в 1926–1930 гг.73
Большая протяженность наших морских берегов настоятельно выдвигала требование создать
подвижную береговую артиллерию. Вот почему особое внимание в трехлетнем плане уделялось
строительству железнодорожной артиллерии и артиллерии на механической тяге. Всего
предполагалось построить 7 батарей из 28 орудий (6 356-мм, 6 203-мм и 16 180-мм)
железнодорожной артиллерии и 13 батарей из 39 орудий калибра 152-мм на механической тяге. На
конструирование, освоение и пуск в серию подобных орудий выделялось около 71 процента общих
ассигнований на береговую артиллерию.
Вопрос о строительстве орудий железнодорожной артиллерии (транспортеров) поднимал уже в
1927 г. инженер А. Г. Дукельский74. Его идея заключалась в том, чтобы установить 356-мм орудия,
оставшиеся от недостроенных линейных крейсеров типа «Измаил», на железнодорожные
платформы. В начале 1930 г. Реввоенсовет СССР принял постановление о создании отдельного
конструкторского бюро, которому поручалось подготовить проект 356-мм транспортера (ТМ-1–14).
29 апреля 1930 г. проект был утвержден. Для испытания первого транспортера в районе одной из
станций была построена 2-километровая железнодорожная ветка. Назначенная приказом
Реввоенсовета комиссия установила, что все проведенные 5 апреля 1932 г. артиллерийские стрельбы
отличались высокой эффективностью, а сама установка очень проста в обращении и отвечает
требованиям времени. 8–9 июня 1933 г. успешно прошла испытания вторая, а 15 июня – третья
установка75. В 1933–1934 гг. были изготовлены еще 3 305-мм железнодорожных артиллерийских
орудия (транспортеры ТМ-2–12)76. 356-мм и 305-мм транспортеры по тактико-техническим данным
выгодно отличались от соответствующих образцов американского и французского производства, так
как давали возможность вести стрельбу в пределах 360 градусов, тогда как угол обстрела у
иностранных транспортеров составлял 20 градусов. Удачная конструкция ТМ-1–14 и ТМ-2–12
позволяла вести стрельбу при углах возвышения от – 2 до + 50 градусов. У французских и
американских орудий эти показатели составляли от + 20 до + 40 градусов, кроме того, у них
отсутствовали электроприводы к механизмам, не было устройства для установки на бетонный
массив, скорострельность была значительно ниже77.
Заложенные в годы первой пятилетки основы конструирования и изготовления орудий
железнодорожной артиллерии позволили в первый год Великой Отечественной войны наладить их
серийное производство.
В 1929–1932 гг. велись работы по созданию 152-мм орудий на механической тяге (Б-10).
Опытный образец такого орудия изготовили в начале 1932 г. Сконструированная для него платформа
позволяла вести горизонтальный обстрел в пределах 120 градусов. Орудие транспортировалось
отдельно от платформы на 2 повозках. Время перехода системы Б-10 из походного положения в
боевое колебалось в пределах 4 часов, скорострельность орудия равнялась 2 выстрелам в минуту. Все
системы в боевом положении достигал 14759 кг78. При полигонных испытаниях были отмечены