- А-а-а, это вон к кому, ну их ждет много удивительного, - а потом, взглянув на толпящихся гуртом у входа в штаб прибывших, добавил, - товарищи, не толпитесь у входа, мешаете работе отойдите в сторону или зайдите, погрейтесь, дежурный по штабу вас разместит.
В помещение заходить никто не захотел, всем было интересно увидеть загадочную секретную технику. Однако, ничего подобного на аэродроме и близко не было, обычные Яки, обычный аэродром, самая обычная работа техников, все точно так же, как было во время испытаний автожиров под Ельней.
Но вот от КПП, тускло светя полосками фар, закрытых колпаками светомаскировки, показалась эмка, и тут же к их группе подъехал, привезший их сюда автобус. Из эмки вышел знакомый по встрече со Сталиным майор госбезопасности и приказал размещаться в автобусе, еще раз предупредив, чтобы никто ничему не удивлялся и о соблюдении секретности. Люди, оживленно переговариваясь, разместились в автобусе, который пристроившись за эмкой, затрясся на мелких ухабах в сторону перелеска в самом конце аэродрома. Автобус остановился, не доезжая метров сто до редких деревьев и какой-то кучи веток, припорошенных ранним снегом. Сопровождающий их нквдшник, попросил пока не покидать салон. В окно было видно, как из эмки вышел майор и к нему из перелеска выскочил боец в маскхалате. Майор что-то сказал ему, боец откозырял и бегом помчался к заснеженным веткам, откуда-то выбежали еще бойцы и начали растаскивать ветки. Под ними показалась маскировочная сеть, скрывающая, судя по контурам, огромный автожир или геликоптер. Когда бойцы стянули сеть, все в автобусе восторженно ахнули, перед ними оказался девятнадцати метровый красавец, окрашенный в какую-то пятнистую расцветку, с красной звездой на фюзеляже. Михаил, как и все, восхищенно смотрел на удивительную, прекрасную машину. Кто?! Кто мог такое сделать?! Почему он не слышал ничего о подобных разработках?!
Из эмки вышли еще два человека и направились к вертолету. Они обошли его вокруг, тщательно при свете фонарика вглядываясь в корпус. Тот, что поменьше осмотрел рулевой винт, а потом ловко забрался наверх, оглядев несущий. Второй в это время, открыв люк с боку машины, что-то рассматривал внутри. Маленький спрыгнул вниз и кивнул майору. Тот подошел к автобусу и, открыв дверь, сказал:
- Все, товарищи, прибыли. Организованно выходим и строимся, дальше мы полетим на этом красавце. К вертолету не подходим, дайте летчикам возможность нормально провести предполетную подготовку, вы еще успеете насмотреться и изучить эту машину и не только эту.
Интересно. Значит, есть еще подобные машины. Но все-таки, кто же их сделал? Явно не в СССР, они бы с Николаем Ильичом[ii] знали об этом. Значит все же Сикорский! Больше не кому. Как же удалось выбить у союзников новейшую технику? Ладно, скоро все станет ясно. Но какой же красавец – этот вертолет, именно такой он видел машину в своих мечтах. Все вышли из автобуса и кое-как построились рядом с ним, люди-то не военные. Бойцы, видя, как неуклюже строятся инженеры, тихонько посмеивались. Майор поморщился, а потом объявил:
- Сейчас летчики подготовят вертолет и вы организованно, выполняя все распоряжения летчиков, разместитесь в грузовой кабине. С расспросами не приставать, вам все равно не ответят, а отвлекать людей будете. Пока покурите в сторонке.
- А кто не курит? – раздалось из подобия строя.
- А кто не курит, просто постойте и не лезьте никуда, - Волков был не расположен к шуткам, сильно напряженные выдались прошедшие сутки. – Михаил Леонтьевич, подойдите, пожалуйста. Михаил подошел к майору. Тот протянул ему руку: - Давайте знакомиться поближе, работать нам теперь предстоит вместе много и очень интенсивно. Зовут меня Владимир Викторович, фамилия Волков. Я буду обеспечивать охрану и секретность всего проекта, так же через меня вы будете осуществлять связь с Верховным Главнокомандующим. У меня приказ обеспечить Вам и Вашей команде режим полного благоприятствования, в части техники для вас будет полный допуск к информации. Сейчас я Вас познакомлю с летчиком, он же единственный человек, кто разбирается в этой технике, работать будете вместе, так что прошу найти общий язык. И не удивляйтесь его возрасту, парень доказал, что достоин доверия.
- Хорошо, - Михаил уже ничему не удивлялся, хотя упоминание возраста летчика его заинтриговало, хотя мало ли у нас в стране отличных молодых летчиков. Майор повернулся к вертолету и крикнул:
- Саша, ты закончил.
- Заканчиваю, Владимир Викторович, еще десять минут.
Еще одна странность – молодой летчик, обращается к майору госбезопасности по имени отчеству, а тот вместо того, чтобы одернуть его, принимает это, как должное. Через десять минут из темноты со стороны вертолета появилась худощавая фигура в странной пятнистой одежде:
- Звали, товарищ майор государственной безопасности?
- Да, Саша. Знакомься – товарищ Миль, теперь работать будешь с ним.
На Михаила удивленно и восторженно уставился шестнадцатилетний мальчишка:
- Товарищ Миль?! Михаил Леонтьевич?!
- Даа… - удивленно протянул Михаил, ему не был понятен этот восторг и почитание в глазах паренька, да и показалось странным, что этот Саша как будто его знал, - простите, мы знакомы?
- А? Нет, извините… То есть да… То есть нет… Я Вам сейчас все объясню, - Сашка посмотрел на Волкова.
- Товарищ Миль имеет наивысший допуск, можешь рассказать все, что касается вертолетов и их происхождения.
Сашка радостно кивнул.
- Разрешите показать Михаилу Леонтьевичу технику?
- Разрешаю.
- Пойдемте, товарищ Миль. Петро, иди сюда, смотри, с кем мы будем работать!
Михаил был ошарашен. И вот этому мальчишке доверили управлять новейшей секретнейшей техникой?! Да он же ребенок совсем! Михаил Леонтьевич удивленно посмотрел на Волкова, тот только, усмехнувшись, кивнул.
- Идите, Вы сейчас сами все поймете.
Михаил пошел к вертолету за нетерпеливо переминающимся на ногах парнем. А мальчишка с хитрой и все такой же восторженной улыбкой подвел его к раскрытому люку грузовой кабины и остановился, перекрывая вход внутрь. Михаил Леонтьевич хотел уже вспылить, сейчас явно было не до пацанячьих шуток, как его взгляд упал на ряд букв между блистером и люком: «Ми-8АМТШ-ВН». Михаил удивленно смотрел на обозначение и не мог ничего понять. А мальчишка смотрел на него и радостно улыбался.
- Ну, и, что все это значит?! - терпение Михаила Леонтьевича лопнуло.
- Это Ваша машина!
- Молодой человек, сейчас не время для шуток!
- Я не шучу. Этот вертолет - модификация созданного Вами в начале шестидесятых годов двадцатого века многофункционального военно-транспортного вертолета Ми-8. Выпущен в 2019 году на Улан-Удэнском авиационном заводе, модифицирован для специальных задач, увеличены баки, улучшено навигационное оборудование, да и вся авионика в целом, новейшие двигатели, да много чего, я Вам потом дам почитать.
- Авионика?
- Совокупность электронных систем, в основном пилотажно-навигационных, я покажу.
Михаил понимал все меньше и меньше, все это казалось каким-то бредом, глупой шуткой, если бы не вертолет прямо перед ним с буквами в наименовании, как утверждает этот мальчишка, его КБ. Но у него нет своего конструкторского бюро, и никогда не было. Ах да, он же сказал, что все это в произошло в будущем. Или произойдет. Михаил Леонтьевич совсем запутался, а Сашка, видя непонимание и раздражение у человека, сконструировавшего машины, на которых он летает, попытался ему помочь все понять.
- Я Вам все подробно объясню, когда прилетим на базу. Просто поверьте, что это не шутка и не розыгрыш.
- Ну, хорошо, - Михаил Леонтьевич недоверчиво покачал головой. Тут из грузовой кабины подал голос Никифоров, с любопытством рассматривающий конструктора, еще не ставшего знаменитым на весь мир, но известного Петру по технической литературе, предоставленной Сашкой:
- Командир, когда вылетаем-то?
- Сейчас уточню у товарища майора, если ничего не держит, сразу и полетим, единственное надо Когрушеву сообщить, чтобы прикрытие поднимал. Только, Петь, давай Михаил Леонтьевич сегодня в правой чашке полетит, если что я и один справлюсь, а ему интересно будет.
- Нарушаете инструкции, товарищ младший лейтенант госбезопасности, - Никифоров укоризненно покачал головой, - но что с вами делать, ты командир, придется мне смириться с начальственным произволом и трястись в грузовой кабине, как какой-то пассажир, - и Петр рассмеялся, показывая, что шутит.
- Ты налетаешься еще, пассажир. И Сашка крикнул Волкову: - Владимир Викторович, вылетаем?
- У тебя все готово?
- Так точно!
- Ну, тогда давайте, размещайте людей и летим.
До базы добрались в целом нормально. Пару раз на радаре появлялись засветки, но Сашка их обходил. Михаил Леонтьевич весь полет с любопытством наблюдал за действиями Александра, рассматривал приборы, но ничего не спрашивал. Сашка сам, из уважения к великому конструктору пояснял свои действия. Миль слушал с интересом, задумчиво кивая головой. Иногда в разговор с короткими репликами вступал Никифоров, стоящий в проходе у них за спиной.
На базе прибывших встречал Тихонов, доложивший, что за время их отсутствия никаких происшествий не было, разведчики патрулировали окрестности, но место оказалось действительно глухое, и никто близко к базе не подходил. Да и вообще, с наступлением холодов лес обезлюдел. Окруженцы уже все прошли, а кто не смог были переловлены или перебиты немцами, местным глубоко в осеннем лесу делать было нечего, а партизанское движение еще не набрало свою массовость. Близко к населенным пунктам разведчики не подходили, не было такой необходимости, и что сейчас происходило в ближайших деревнях и на хуторах, было неизвестно. Этот пробел надо было исправлять в кратчайшие сроки, все, что твориться рядом с базой ее обитатели должны знать досконально, чтобы успеть принять меры в случае возможности обнаружения или любой другой опасности. Так что Волков тут же приказал Сашке с утра начать обучать разведку работе с беспилотниками.
Опустив вертолет в ангар, Сашка разместил людей по жилым боксам, пообещав на завтра экскурсию по базе и ответы на все их вопросы. Волков, Никифоров и Александр так и остались жить в одном помещении, решив ничего не менять. Милю хотели выделить отдельное помещение, но он попросил поместить его в одном боксе со своими друзьями и рядом с его людьми. Никаких затруднений такая просьба не вызвала и была удовлетворена.
С утра, сразу после завтрака Александр провел технарей по базе, акцентировав их внимание на ангарах с вертолетами и реммастерских. Так же Сашка показал, где хранятся запчасти, движки и агрегаты на замену. Потом Волков в столовой провел краткое совещание, рассказав присутствующим, откуда взялось все это богатство, еще раз заострил внимание на соблюдении государственной тайны и выполнении задач, поставленных Верховным Главнокомандующим, после чего Сашка, Волков и Миль закрылись в бывшем кабинете Терещенко и составили план работ, с распределением по персоналиям. Людей категорически не хватало, но Волков уверил, что вопрос будет решен. Лесной аэродром был подготовлен, и Ставка ждала только сигнала, чтобы начать переброску на базу людей, лично отобранных Сталиным. А для этого первоочередной задачей стала разведка, так что сразу после совещания Сашка вытащил со склада Элерон и начал обучение разведчиков. Но тут сразу же возникла проблема. Бойцы просто боялись сломать дорогую технику. Эти парни, способные голыми руками рвать любого врага вдруг резко начинали робеть, видя пульт управления БПЛА и монитор. В конце концов, Тихонов взмолился:
- Товарищ младший лейтенант госбезопасности, может ну его, а? Давайте мы ножками метнемся, все посмотрим, а эту вашу машинерию, вон товарищу конструктору отдайте. Ну не наше это!
Сашка даже растерялся, он уже начал считать бойцов Волкова за былинных богатырей, способных на все, а тут такое. Да еще и детско-испуганный тон Тихонова. Положение спас Михаил Леонтьевич, присутствующий на занятиях, так как его интересовало все, что может летать и, узнав, что Сашка собирается обучать людей управлению беспилотным летательным аппаратом, Миль не удержался, чтобы не принять участие в обучении:
- Действительно, Александр, - после того, как Михаил Леонтьевич увидел, как Сашка управляется с вертолетом, а когда парень снял бушлат и его орден, скепсис по отношению к чересчур юному летчику сменился у Миля неподдельным уважением, - давайте я выделю двоих людей из своей бригады, думаю, они пойдут навстречу необходимости и примут с пониманием дополнительную нагрузку.
Тихонов с облегчением, как болванчик интенсивно закивал головой. В принципе, это было неплохим решением, и Сашка согласился. Волков тоже был не против такой замены, так что вскоре с Элеронами начали работать два молодых парня из бригады технарей. После того, как Александр объяснил им теорию, они поднялись на поверхность и под Сашкиным руководством запустили беспилотник. Сначала ребята управляли аппаратом немного скованно, но потом, освоившись, вели разведку уже смелее, регулируя зум камеры и направляя аппарат к интересующим разведчиков местам.
А посмотреть было на что. Немцы по-хозяйски обживались на оккупированных территориях. В Надве в здании школы, судя по флагам со свастикой и автотранспорту рядом со входом, находилась комендатура. В самой деревне квартировала какая-то тыловая часть. В Смоляках и Анцыпорово тоже были немцы. На одном из хуторов были замечены полицаи. Жители деревень ютились по сараюхам, в то время, как оккупанты с комфортом обживали их дома. Что немцы, что их прислужники пока еще чувствовали себя на Смоленщине вольготно, партизанская война пока не началась. Но даже в отсутствие партизан в лес никто не углублялся, а рядом с площадкой, выбранной под аэродром, так и вовсе было совершенно безлюдно. Волков после полученных данных тут же сообщил Сталину о готовности принимать самолеты. Но аэроразведку решили не прекращать и проводить регулярно, как и не отменялись разведывательные рейды силами бойцов. Но это уже мало касалось Сашку, люди БПЛА освоили и его задача на этом направлении была выполнена, у парня хватало и своих забот.
Возобновились тренировки на тренажерах с Никифоровым, на которых по мере возможностей присутствовал и Миль. Работоспособность Михаила Леонтьевича поражала Александра, этот человек буквально на лету схватывал информацию, он очень быстро научился работать с компьютером и фанатично впитывал уникальные для этого времени знания, пропадая часами за монитором. Но так же конструктор не забывал держать под контролем и работу в мастерских, где технари изучали двигатели и агрегаты вертолетов, сверяясь с чертежами, разбирали их, о чем-то спорили, восхищались и удивлялись, ругались и тут же мирились. Здесь собрались лучшие из лучших, фанатики и энтузиасты, стоявшие когда-то у основ создания этой самой техники, и теперь у них была возможность увидеть, пощупать и понять то, к чему они только-только подходили через трудности и ошибки. А самое главное, к людям пришла вера в себя и необходимость своей работы, изрядно подорванные провальными испытаниями под Ельней. Теперь они знали, какими должны быть вертолеты, как их можно и нужно применять. Александр тоже принимал участие в этой работе, делясь тем, что когда-то узнал от опытных летчиков, да и своего собственного опыта парень уже поднабрал.
Погода совсем испортилась, пошли затяжные дожди иногда со снегом, низкие тучи затянули небо, летать в такую погоду было невозможно, поэтому переброска на базу обещанных Сталиным людей откладывалась на неопределенный срок. Скорее всего, до наступления холодов, так как и подготовленная разведчиками для приема самолетов площадка превратилась в грязное месиво. Договорились с Москвой, что пока не будет возможности использовать обычную авиацию, по согласованию со Сталиным переброску будут осуществлять вертолетом. Это был лишний риск, но и время терять тоже было нельзя. Но и вертолет поднять не позволяли метеоусловия. Пока ждали погоду, работали на базе. Разведчики патрулировали ближайшие окрестности, да и то больше для самоуспокоения. Как-то вернувшись из такого выхода, сержант Марченко доложил, что неподалеку появилась стая волков, довольно большая, судя по следам. Майор принял решение временно прекратить разведывательные рейды, рисковать людьми не хотелось, если звери нападут на разведгруппу, хорошо вооруженные люди отобьются, но возможны ранения, да и стрельбу могут услышать, а это привлечет излишнее внимание к месту расположения базы.