По мере перечисления, того, что у нас будут забирать, лицо Ледяева мрачнело всё больше и больше. Нам фактически оставляли весь хлам, способный нести только патрульную службу около порта и на охране водного района.
- И как нам отбиваться от немцев, если они пришлют сюда что-то тяжёлое? - задал вопрос я, попивая свое кофе, не забывая о булочках, которые прихватил из общего подноса.
- Мы будем контролировать обстановку в этом районе, своевременно предупредим вас, если немцы перекинут сюда тяжёлый крейсер, - повернувшись ко мне произнёс начальник штаба СФ, - ты пойми, что сейчас для нас самое важное, это проводка северных конвоев, с которыми поступает в Советский Союз всё необходимое для войны.
- Да понимаю, что всё отберёте лучшее, - задумчиво сказал я, - но здесь есть ещё и морально-этичный флотский аспект и политический аспект, особенно в переговорном процессе с британцами.
Теперь на меня непонимающе уставился не только наш комсостав, присутствующий в кают-компании, но и удивлённый Кучеров.
- Пояснить или сами догадались, - уточнил я у Кучерова.
- Говори, - произнёс тот.
- Начну с самого простого, - проговорил я, поворачивая к нему голову, - вот вы командир конвоя, на вас напала подводная лодка или "стая". Как вы будете использовать по назначению торпедный катер С-23?
Ответил сам себе, - НИКАК, идём дальше, к конвою подошёл тяжёлый крейсер немцев, - пошлёте в последний бой С-23, чтобы он героически погиб. У вас не будет другой альтернативы. Идём ещё дальше - налёт авиации, - тут да есть, какой-то шанс попасть из зенитного пулемёта в самолёт, но какой тут процент попаданий? Вот и ВСЁ.
Теперь рассмотрим этот же вопрос с другой стороны, торпедный катер С-23 остался у нас. Обернёмся назад и посмотрим, что он сделал, за то время, что был захвачен. Потопил: две подводные лодки, два эсминца немцев, два торпедных катера, базу для торпедных катеров, вспомогательный крейсер, захватил миноносец противника. Мало? Сбито два самолёта "Юнкерс-87". Я думаю, что всё это для Репина, уже тянет на звание Героя. А у вас, он ПРОСТО обычный командир катера. Согласны?
Кучеров, задумчиво, согласительно закивал головой.
С-23 остаётся у нас, а с вас после ещё одной афёры с немцами - Репину звание Героя. Идёт?
- Что за афёра? - вполне резонно задал вопрос Кучеров.
- Об этом поговорим позже, - ответил ему я, - а сейчас идём дальше ВК ПВО "Победитель". Для начала всё, то же самое. Подводные лодки, - ВК для них лакомая цель, не более, со стороны ВК - НИЧЕГО. Авиа налёт немцев. Тут он конечно красава, около тридцати стволов, только есть одно НО. Скажите сколько у немцев действующих авианосцев? НИ ОДНОГО ГОТОВОГО. Кто будет налетать в районах проводки Северных конвоев? Идём дальше тяжёлый крейсер немцев, - наш ВК ПВО - ни уйти, ни отбиться, судьба - только героически погибнуть. Но это не наш путь. Тогда вопрос: для чего у нас отбирают ФЛАГМАН бригады? Ответ один - ЧТОБ БЫЛ. Других нет.
Теперь рассмотрим этот же вопрос когда он у нас. Как только он стал выходить, в составе нашего соединения, есть результат. Потопил: четыре транспорта противника - с полком егерей на бортах. Захватил плавбазу подводных лодок, являющуюся одновременно и ледоколом "Sisu", хоть она нуждается в ремонте, но думаю, через несколько месяцев, она войдёт в строй кораблей СФ. Мало? Сбил - не знаю, сколько самолётов противника. Но тут вам надо к капитану третьего ранга Валишеву, тот точно знает сколько.
У нас на очереди тяжёлый крейсер немцев, - я думаю, это будет их достойная ответка нам. И мы её примет и тут выплывает политический аспект. И в него очень гармонично вплетается ВК "Победитель".
До всех кто был в кают-компании ещё не доходил смысл того куда я клоню. Тот же Кучеров, никак не мог сообразить, каким боком ВК "Победитель" вплетался в политику.
Как вы знаете, Советский Союз сейчас воюет с Германией, с Германией воюют и союзники это штаты и британцы, ежели коротко. Многие грузы со штатов идут через британцев и далее сюда к нам на Север. Сейчас Дальний восток и другие регионы трогать не будем, сейчас рассмотрим вариант штаты - Британия - мы (через Север).
На Севере есть один очень убедительный для британцев аргумент, чтобы быстро перекрыть нам самый короткий путь доставки, и звать его "Ти́рпиц" (Tirpitz), одним своим видом и главное нахождением на Севере, допустим где-то в районе Тронхейма. На сколько мне известно сейчас формат союза это штаты, Британия И Союз, которые постепенно трансформируется в штаты, Союз И Британия. Улавливаете разницу, Британцы улавливают и скорее всего под предлогом вышеперечисленного аргумента откажутся от доставки по короткому пути. Для них это означает, что формат штаты, Британия И Союз остаётся.
Теперь каким боком здесь ВК ПВО "Победитель", а вот каким - уничтожение тяжёлого крейсера будет представлено как бой его, с рейдовым соединением нашей бригады, с малюсеньким уточнением НОЧНОЙ. Его результат потопление тяжёлого крейсера немцев. За это, кстати, и должен будет награждён Героем Репин, но об этом должно знать как можно меньше людей. Крейсер потопил ВК ПВО "Победитель" и точка. Даже если ему помогали несколько других кораблей нашего соединения. Теперь понятно? Нет. Хорошо продолжаю. На все аргументы британцев, мы говорим, что у нас ВК топят тяжёлые крейсера противника, в догон к этому, приведём аргумент РЕАЛЬНЫЙ - это разгром конвоя уничтожение четырёх транспортов с полком егерей и всех кораблей охранения в том числе и ДВУХ ЭСМИНЦЕВ немцев этим же ВК. Было? Было. Это и у нас надо так проводить.
А то, как на самом деле мы уничтожим крейсер, им знать, не обязательно.
- А как мы его уничтожим, - с хитринкой в голосе произнёс Кучеров. Остальной комсостав, весь превратился в одно сплошное ухо.
- Проще пареной репы, - что нужно: один С-23 и один ДБ-3Ф с лётчиком способным летать ночью и всё. С-23 или Репин садится ему на хвост в отдалении, водит его до ночи и находится где-то рядом. Наводит - примерный район, ДБ-3Ф с торпедой, а дальше пилот по моим указаниям проводит пуск торпеды в слепую, после попадания, находим катер Репина, я подскажу где он, выпрыгиваю с парашютом и с катера в слепую, на большом удалении всаживаем в него две торпеды, для гарантии, не с первого так со второго раза. Вызываем "Победитель" и они подбирают всех спасшихся с крейсера. Удар в слепую ночью можно проверить, если вам не жалко одной торпеды и какой-нибудь лоханки. Как я вижу ночью, лучше спросите Репина, тот знает, он пускал торпеду вслепую у входа в фиорд Петсамовуоно, потопил ВК, что там дежурил, правда тот в дрейфе лежал, но всё же. Мне в принципе всё равно, что день, что ночь. Немцы днём видят хорошо, а вот ночью плохо, особенно на расстоянии.
- Поэтому нам нужны и ВК ПВО "Победитель" и большой торпедный катер С-23 Репина. Убедил? - спросил я Кучерова, - остальные можете забирать.
Кучеров просчитывал мои слова, и думал о том, что я сказал. Все остальные так и молчали. О чае и кофе все забыли, оно уже давно остыло.
- Убедил, - наконец произнёс Кучеров, всё-таки завалить тяжёлый крейсер немцев, очень хотелось, да и нос сопливый британцам утереть тоже очень хотелось.
- Кстати, напоминаю тебе наш разговор, - продолжил Кучеров, - ты обещал после порта Лиинахамари, подумать, как это, - "покошмарить", подводные лодки кригсмарине в районе проводки Северных конвоев? Как с этим?
- Ждём моего друга Генри Джеймса, - ответил я, - берём у него то, что он нам притащит, делаем ещё несколько вспомогательных крейсеров, только в этот раз артиллерийских, маскируем их под обычные транспорты. Пускаем их как конвой, под охраной нескольких катеров РС и С-23, ну и другие. Специально передаём по радио что-то, чтобы нас засекли, и к нам устремились подводные лодки или ещё лучше "стая". Их топим, как - пусть объяснит Корнейчук, одну мы уже с ним потопили, РЕАЛЬНО - главное их не подпускать на пуск торпеды, и топить по одной. Их всех я буду видеть. Как-то так. Лишь бы мин хватило.
На этом наши посиделки и были закончены.
Кучеров в сопровождении Ледяева и Оточина, убыл куда-то по своим делам.
Я же, отправился спать, день и так был слишком насыщенный.
Эпизод 24
Наутро была сформирована колонна, которая убывала в Архангельск. В неё вошли ледокол "Tarmo", миноносец "Снёгг", пять охотников за подводными лодками UJ-1102, UJ-1111, UJ-1107, UJ-1214 ("Pay V"), UJ-1210 ("Зеебрюгге"), тральщик тип "Rautu" Т-1 ("Рауту"), тральщик тип "Viipuri" ("Виипури") с номером 763, две быстроходные десантные баржи БДБ: артиллерийская БДБ AF-25 (F-429) и БДБ F-223А. Их экипажи формировали в первую очередь. Кучеров улетал самолётом, кто из командиров вёл колонну, мне было безразлично. Перед его отлётом я напомнил ему, об обещании уже его, о выделении 700 краснофлотцев с командным составом на три вспомогательных крейсера. К колонне, убывающей в Архангельск, добавили ВК "Мурманск", для доставки пополнения для нашей бригады, хоть с трудом, но разместить там 700 человек можно было.
У нас же начались серые будни, бригаду в который раз переформировали, добавили ещё один дивизион тральщиков, куда попали: три катерных тральщика типа "Ahven", - "Sarki" (назван КТ-1 "катерный тральщик"), "Kuore" (назван КТ-2 "катерный тральщик"), "Muikku" (назван КТ-3 "катерный тральщик"), катерный тральщик тип SM-2 (назван КТ-4 "катерный тральщик"), два вспомогательных тральщика DR-2 (ВТ-1 "вспомогательный тральщик"), DR-11 (ВТ-2 "вспомогательный тральщик").
Сидение и ничего не деланье меня не устраивали и на первых же посиделках вечером, я предложил смотаться к порту Лиинахамари и вообще посмотреть, что твориться перед Печенгским заливом, идти на С-23, а сзади вдогон на РС-513 и РС-514, на каждом разместить дополнительно по пятнадцать краснофлотцев с одним командиром.
- План такой, - говорил я, сидевшим в кают-компании командирам Ледяеву, Оточину, Корнейчуку, Кобызеву, Валишеву, Репину и Арбузову, и с некоторых пор сюда зачастил и капитан Соловьёв. С-23, я на нём, уходим вперёд, РС-513 и РС-514 идут позади. Если мы на С-23 уйдём под утро, то к вечеру дойдём, все наши действия будут только в ночи. Поэтому мы на С-23 успеваем смотаться к фиорду Петсамовуоно. Я навожу Репина на все суда, что попадутся, их торпедируем, если попадётся что-то интересное в виде большого торпедного катера типа "шнелльбот", пытаемся захватить, но это по обстоятельствам к утру отходим к полуострову Рыбачий, а точнее до Губы Вайда, где будут базироваться оба РС, с резервом. Кроме того на них можно взять дополнительно топливо для С-23, на одном, на другом две торпеды опять же для С-23. Почему будет действовать только С-23? Потому, что у него скорость. Если будет необходимо, по радио вызовем вас на подмогу. Как то так.
Кстати вы Валерий Андреевич, - обратился я к Оточину, - не хотите развеяться с нами, ваш начальник в этот раз остаётся всё равно на хозяйстве. Петрович может пойти с Кобызевым, уже есть два командира, по десятку, полтора краснофлотцев возьмём с МО-4, всего по не многу, ещё осталось найти одного командира и закроем вопрос. Как вам моё предложение?
Оточину предложение очень понравилось, Петрович тоже был не против, Репин уже порывался бежать, готовится к выходу. Валишев сказал, что может выделить мне лейтенанта Горностаева, своего зама по артиллерии.
По всей видимости, недовольным остался только Ледяев, его оставляли в Мурманске, но он так же понимал, что кому то надо находиться и руководить здесь, одновременно он был доволен, что они опять действовали, а не сидели без дела.
- Утверждаю, - проговорил Ледяев, как только Репин будешь готов выходи краснофлотцев возьми с МО-163, ну Оточин проконтролирует. Петровичу поручили подготовить РС: загрузить на них дополнительно топливо и торпеды соответственно.
На этом посиделки закончились, все разошлись готовится к выходу, первым как всегда умчался Репин на свой С-23. Через полчаса я был уже на С-23, где мне как старому знакомому, боцман катера выделил свою полку, сказав, что завтрак и обед за мной, потом мне спать перед работой вечером.
Утром по привычке встал рано в пять привёл себя в порядок и отправился на камбуз помогать готовить завтрак коку.
Катер на полной скорости узлов под 40 шёл в сторону полуострова Рыбачий. Репин поделил вахты с Оточиным, чтобы один отдыхал в каюте командира, до обеда была его вахта, после обеда Оточина.
После завтрака меня отправили отдыхать до двенадцати, что я и сделал, перед обедом помог коку, после обеда опять отправился отдыхать перед вечерней работой. Ужин кок сказал, что приготовит без моей помощи.
С Репиным мы переговорили ещё утром, я предложил дождаться вечера, предупредить дежуривший в этом районе морской охотник МО-4 номер 161, самим выдвигаться к фиорду Петсамовуоно и начинать с него, прощупать немцев от него до Киркенеса, если они дадут нам возможность. Репин думал недолго и согласился, что немцев в первую очередь необходимо прощупать в этом районе.