В 1957 году были введены в строй первые объекты аэродрома: взлетно-посадочная полоса, магистральная и соединительные рулежные дорожки, три перрона с местами для стоянки самолетов и здания Центрального пункта управления. Начальником аэродрома Шереметьевский был назначен Василий Александрович Борисов – прославленный летчик, Герой Советского Союза и участник Великой Отечественной войны.
7 октября 1957 года состоялась первая посадка воздушных судов на аэродроме – 18 межконтинентальных стратегических бомбардировщиков Ту-95, участвующих в воздушном параде над Красной площадью в честь 40-й годовщины Октябрьской революции. Затем на аэродром были перебазированы военно-транспортные самолеты 2-й авиационной Краснознаменной дивизии особого назначения, которые ранее 15 лет дислоцировались на Центральном аэродроме имени М. В. Фрунзе на бывшем Ходынском поле в черте Москвы.
В июле 1959 года на аэродроме произвел посадку правительственный Ту-104, который прибыл из Лондона с Первым секретарем ЦК КПСС Никитой Сергеевичем Хрущевым на борту. В речи, обращенной к журналистам, Хрущев пообещал, что в ближайшем будущем в СССР появятся аэропорты международного класса. Тогда и было решено передать аэродром Шереметьевский в ведение Гражданского Воздушного Флота, и 30 июля был подписан приемо-сдаточный акт между военным и гражданским авиационными ведомствами. На базе военного аэродрома должен был быть создан новый аэропорт столицы. 11 августа 1959 года на аэродроме впервые совершил посадку гражданский рейсовый самолет Ту-104, доставивший пассажиров из Ленинграда. На следующий день газета «Советская Россия» объявила об официальном открытии нового аэропорта.
1 июня 1960 года был выполнен первый международный рейс в Германию на самолете Ил-18 Внуковского авиаотряда. 10 июля 1962 года был открыт маршрут Москва – Гавана. Протяженность трассы составила 31 тысячу километров. Это была самая дальняя и сложная воздушная трасса Аэрофлота. Она проходила над Сахарой и водами Атлантического океана, в географических широтах с очень сложными и резко меняющимися метеоусловиями. Регулярные рейсы по этой межконтинентальной трассе совершали самолеты Ту-114. Беспосадочные полеты такой продолжительности не осуществляла ни одна авиакомпания мира.
Аэропорт Шереметьево. Терминал «С»
11 февраля 1964 года Шереметьево официально получило статус международного аэропорта, объединившись с Международной авиагруппой Московского управления транспортной авиации. В том же году было построено новое здание аэровокзала, получившее название «Шереметьево-1». К 1965 году Шереметьево обслуживало рейсы 18 зарубежных авиакомпаний с десятками воздушных судов различных типов. К концу 1965 года Аэрофлот уже имел соглашения о воздушных сообщениях с 47 государствами и международные рейсы осуществлялись из аэропорта Шереметьево. 20 ноября 1967 года состоялся первый трансатлантический рейс Москва – Нью-Йорк. В 1974 году было завершено строительство новой взлетно-посадочной полосы, размеры которой позволяли без ограничений эксплуатировать любые типы воздушных судов. 23 апреля 1979 года в Шереметьево на привокзальной площади был установлен турбовинтовой самолет Ил-18, в связи с двадцатилетием его эксплуатации на линиях Аэрофлота. За годы службы он перевез свыше 235 миллионов пассажиров.
1 января 1980 года к Московской олимпиаде, был сдан в эксплуатацию аэровокзальный комплекс Шереметьево-2. 11 ноября 1991 года аэропорт Шереметьево получил юридический статус госпредприятия с постоянным свидетельством о регистрации, выданным Московской регистрационной палатой. 10 июня 2008 года было открыто прямое железнодорожное сообщение Москва – Шереметьево, а в Шереметьево-2 – открыта железнодорожная станция. Теперь пассажиры могли добраться из центра Москвы до аэропорта за 30 минут. В третьем квартале 2009 года было завершено строительство терминала Московского международного аэропорта Шереметьево-3, куда перевели все внутренние и международные рейсы Аэрофлота. Шереметьево-3 стало первым в России полноценным международным пересадочным узлом, опирающимся на базовую авиакомпанию и глобальный альянс, где к услугам пассажиров предоставлены 143 стойки регистрации, в том числе 30 стоек регистрации трансфертных пассажиров и негабаритного багажа.
Название села связывают с именем ордынского царевича Серкиза или Черкиза, который в середине 14-го века поступил на службу к московскому князю, получив при крещении имя Иван. Ему были пожалованы несколько сел вблизи Москвы, которые также назывались Черкизово. Черкиз служил верно, а его сын был воеводой у Дмитрия Донского и пал на Куликовом поле.
В 18-м веке хозяином села стал граф Кирилл Григорьевич Разумовский, брат фаворита Елизаветы. Он организовал в селе добычу торфа, и в результате образовались прудики, которые сегодня хорошо видны рядом с дорогой в Черкизово и Молжаниново. На его средства в 1779-1789 годах был построен каменный храм Рождества Христова вместо старого деревянного, и он был освящен 3 ноября 1789 года. Здание типа восьмерик на четверике с квадратной апсидой, трапезной и колокольней под шпилем. Продольно-осевая композиция церкви с прямоугольной алтарной частью свойственна переходному периоду от позднего барокко к раннему классицизму.
В 1860 году по благословению Святителя Филарета Московского, храм был расширен и построены два придела: Казанской иконы Божией Матери и Святителя Николая. Вокруг храма находился сельский погост. В 1897 году по благословению Митрополита Московского Сергия, при храме была основана богадельня.
Черкизово. Храм Рождества Христова
Богослужения в церкви были прекращены в 1938 году а с 1940 года здание использовали разные хозяева. В результате колокольня и восьмерик были утрачены. Богослужения в храме были возобновлены в 1993 году и к настоящему времени церковь внешне почти восстановлена.
В 18-19-м веках село с таким необычным названием было первой от Москвы почтовой станцией на Петербургском тракте. Дорожные станции – ямы – были учреждены еще при Иване Грозном и находились в ведении Ямского приказа.
Согласно легенде о происхождении названия села, Екатерина II, проезжая через село, уронила на землю свой платок. Императрица нагнулась, чтобы его поднять, и, увидев, как платок испачкался, произнесла: «Какая черная грязь!» Но из всех легенд о Екатерине II эта самая неправдоподобная. Уронить платок она конечно же могла, но наклоняться за ним вряд ли бы стала сама. У нее было достаточно прислуги. И даже если бы потом платок чисто отстирали, она вряд ли бы стала им пользоваться, поскольку имела достаточно новых платков.
Двухэтажное здание почтовой станции 18-го века в старину называли путевым дворцом. Поскольку движение между Москвой и Петербургом всегда было весьма оживленным, здесь содержалось от 100 до 150 лошадей. Здесь останавливались многие знаменитые россияне.
А. С. Пушкин впервые оказался здесь мальчиком, отправляясь с дядюшкой в Царскосельский лицей. Затем он проезжал эту станцию еще более двадцати раз. Неоднократно в Черной Грязи бывал и М. Ю. Лермонтов. В 1837 году он проезжал эту станцию из Санкт-Петербурга в первую ссылку на Кавказ после написания стихов на гибель А. С. Пушкина «Смерть поэта». Последний раз М. Ю. Лермонтов оказался в Черной Грязи в 1841 году когда возвращался из Санкт-Петербурга на Кавказ после отпуска.
Черная Грязь связана с именем великого русского композитора М. И. Глинки. Здесь он проездом бывал в 1826, 1828, 1834 и 1835 годах. 26 августа 1838 года композитор провел на станции Черная Грязь несколько часов. В 1832 году впервые в Москву через Черную Грязь проезжал Н. В. Гоголь, а 23 мая 1842 года Н. В. Гоголь уезжал за границу. Здесь же друзья провожали А. И. Герцена за границу.
Черная Грязь. Здание почтовой станции
После отмены крепостного права в 1861 году началась новая жизнь путевого дворца. Здесь была открыта Черногряжская земская больница на 10 коек, которая обслуживала четыре ближайших волости. Персонал больницы состоял из трех человек: врача, фельдшера и акушерки. В 1911 году штаты лечебницы увеличились и там стали работать два врача, фельдшер и три акушерки. Кроме земской больницы в Черной Грязи существовала Черногряжская земская богадельня на 10 призреваемых, которая содержалась за счет Московского уездного земства. В 1919–1921 годах в Черную Грязь приезжал В. И. Ленин. Он охотился в здешних лесах и знакомился с деятельностью сельскохозяйственной коммуны. В годы Великой Отечественной войны село Черная Грязь попало в зону военных действий. В декабре 1941 года фашистский самолет разбомбил и частично разрушил здание земской больницы. После войны больница была восстановлена. В 1990 году бывшая земская больница стала именоваться Черногряжской больницей Солнечногорского района. За свою историю персонал этой больницы оказал медицинскую помощь многим тысячам граждан Подмосковья. Сохранившийся путевой дворец в Черной Грязи является историческим памятником, на нем установлена мемориальная доска.
Речь пойдет о двух усадьбах: Середниково и Иевлево-Знаменское, которые связаны соответственно с именами М. Ю. Лермонтова и его убийцы Н. С. Мартынова. Возможно, совместный рассказ о них в одном разделе поможет развеять миф о том, что Лермонтов познакомился с Мартыновым только в юнкерском училище Санкт-Петербурга. На самом же деле все было не так. Они были знакомы значительно раньше, поскольку в 1831–1832 годах отдыхая в имениях своих родственников, уже навещали друг друга. Возможным местом их знакомства могла быть любая из усадеб – как Середниково, так и Иевлево-Знаменское.
Миша Лермонтов после смерти матери с двух лет остался сиротой. Бабушка с тех пор была неразлучна с внуком. В 1828 году 14-летний Лермонтов поступил в Благородный пансион при Московском университете, а в 1830 году – в университет. Летом в 1829–1832 годах будущий знаменитый поэт отдыхал у бабушкиных родственников в Середникове, где бродил в задумчивости по аллеям парка и берегам пруда, подражая Байрону, которым был страстно увлечен.
Летом в Середниково приезжали многочисленная родня и знакомые, а также соседняя молодежь. Среди последней выделялись две подруги: Екатерина Сушкова и Александра Верещагина – двоюродная сестра Лермонтова. Катя стала предметом юношеской любви поэта. Неудивительно, что в его середниковском периоде творчества преобладала любовная лирика. И Николай Мартынов заезжал в Середниково из Иевлево-Знаменского, которое располагалось в 15 верстах.
Дружба Мартынова с Лермонтовым продолжалась вплоть до их роковой дуэли. Лермонтов, отдыхая в Середникове, тоже часто бывал у Мартыновых в Иевлево-Знаменском. Одна из сестер Мартынова, красавица Наталья Соломоновна, нравилась Лермонтову и, в отличие от Кати Сушковой, отвечала ему взаимностью. Позднее, в 1837 году Лермонтов посвятил ей стихотворение «Молитва». Однако мать Николая относилась к поэту весьма недоброжелательно, и для нее его посещения не были приятны.
Мартынов через год после Лермонтова поступил в юнкерское училище, где стал партнером поэта по фехтованию. В 1841 году судьба свела их в Пятигорске. К тому времени Мартынов в чине майора уже вышел в отставку «по домашним обстоятельствам», но продолжал жить на Кавказе. Вскоре случилась ссора, и последовал вызов на дуэль. 15 июля 1841 года у подножия горы Машук Николай Соломонович Мартынов убил на дуэли Михаила Юрьевича Лермонтова. Военный суд требовал лишить уцелевшего дуэлянта чинов и прав состояния, но император Николай I в 1842 году повелел: «Майора Мартынова посадить в крепость на гауптвахту на три месяца и предать церковному покаянию».
Усадьба Середниково, в пяти километрах от станции Фирсановка Октябрьской железной дороги, известна с 1623 года когда земли около нынешней усадьбы были пожалованы князю Никите Черкасскому. Во владении князей Егуповых-Черкасских эти земли находились почти 150 лет. Недалеко от усадьбы в 1693 году на деньги князей Черкасских была построена церковь Святителя Алексия. В храме часто бывал М. Ю. Лермонтов и венчался известный русский реформатор П. А. Столыпин.
С 1775 по 1796 год эти земли принадлежали сенатору Всеволоду Алексеевичу Всеволожскому, при котором и был создан архитектурный усадебный комплекс, сохранившийся до наших дней, предположительно по проекту архитектора И. Е. Старова. Композиция усадьбы симметрична, с ярко выраженной продольной осью, один конец которой закреплен подъездной аллеей, а другой – гладью водоема. На высоком холме, круто спускающемся к пруду, возвышается главный двухэтажный дом с бельведером. Четыре флигеля соединены между собой и с главным домом крытыми галереями. Все пять зданий охватывают парадный двор, который замыкают ворота с символическим солнцем. Усадебный дом обладает, характерными для классицизма, четкостью, симметрией и хорошими пропорциями. Парковый фасад усадебного дома обращен к огромному зеркалу пруда. Это место завораживает красотой и поэтичностью.
В 1811 году брат и наследник Всеволода Всеволожского – Сергей продал усадьбу полковнику Афанасию Нестерову, который в 1813 году перепродал ее графу Григорию Салтыкову. У последнего в 1825 году Середниково приобрел генерал-майор Дмитрий Алексеевич Столыпин – брат бабушки М. Ю. Лермонтова Е. А. Арсеньевой. В усадьбе в 1829–1832 годах поэт проводил летние каникулы. После смерти Д. А. Столыпина в 1855 году усадьбой владел его сын Аркадий Петрович. Здесь в 1860-е годы прошло детство сына последнего, будущего государственного деятеля Петра Аркадьевича Столыпина.
В 1869 году имение купил московский купец 1-й гильдии Иван Григорьевич Фирсанов. После смерти Ивана Фирсанова имением владела его дочь Вера Ивановна. В 1914 году к столетию поэта, в Середникове на ее деньги был воздвигнут обелиск. Она также вложила значительные средства в благоустройство окружающей местности и храма Святителя Алексия, к которому были пристроены два придела: в честь Смоленской иконы Божией матери и Святой великомученицы Параскевы, – а также возведена колокольня. Иконостас церкви был изготовлен тогда же местными мастерами-краснодеревщиками.
Середниково. Главный усадебный дом с флигелями
После революции 1917 года усадьба была национализирована. В августе 1919 года в ней отдыхал В. И. Ленин, а затем был открыт санаторий «Мцыри». В парадном дворе установили бюст Лермонтова работы известного скульптора Голубкиной. Храм Святителя Алексия никогда не закрывался. В годы Великой Отечественной войны колокольня храма была разобрана, чтобы лишить противника ориентира, но службы в храме не прекращались. Колокольня была восстановлена в 2000 году на пожертвования прихожан.
Середниково. Храм Святителя Алексия
Усадьбу Иевлево-Знаменское на высоком берегу реки Клязьма, в девяти километрах от станции Сходня Октябрьской железной дороги, чаще называли просто Знаменским, по храму иконы Божией Матери «Знамение».
Усадьба впервые упоминается в документах с 1646 года как вотчина С. Н. Боборыкина. В 1767 году Знаменское и относящиеся к ней деревни Владычино и Ануково состояли в собственности лейб-гвардии поручика Николая Алексеевича Щепотова. Село украшали каменная церковь, возведенная в 1773 году и деревянный господский дом. На Клязьме работала мучная мельница.
Мартыновы владели Знаменским с конца 18-го века. При них в первой половине 19-го столетия появились каменный двухэтажный дом с колоннами и деревянным мезонином и оранжерея. К дому вела въездная липовая аллея. В пейзажном парке росли вязы, сосны, лиственницы и был небольшой пруд. Церковь перестроили в 1830 году в стиле ампир. Небольшой бесстолпный четверик, перекрытый сомкнутым сводом, завершался белым карнизом и полусферическим куполом. Одновременно возвели трапезную и двухъярусную колокольню.