Трофеев было столько с армии англичан, что две дивизии можно вооружить, премьер-министр радовался, и тут же отдал приказ на формирование этих самых дивизий, тем более командиров для них и офицеров тот где-то нашёл. Также началось формирование пять пушечных полков, и ещё трёх в перспективе на будущее. Чему тот радовался, было понятно, ему не нужно изыскивать средства, закупать и получать, всё получили разом. Включая кассу армии с солидным капиталом, который тот сразу оформил. После того как интенданты закончили работать, премьер-министр пребывал в нирване и напомнил мне, что пора помочь флоту. Армии и Королевству я уже помог, а предателей и захватчиков, всех что осталось, они сами уничтожат. Как я понял, никого пленить не будут, такой приказ по армии прошёл. Я его полностью одобряю. А насчёт флота я помнил. И вот после двух недель отсутствия я вернулся в городок, меня встречали, и смог наблюдать группу кораблей противника.
- Два линейных корабля, пять фрегатов и два шлюпа, - подсчитал премьер-министр.
- Почти правильно. Только корвет фрегатом посчитали. А так всё верно. Кстати, вот и ваша будущая военная эскадра. Бритты, не зная того, сами её к нам привели. Думаю, на начальном этапе, вполне неплохой задел для флота.
- А как вы их?.. - недоговорив, тот показал руками как будто душит кого.
- Есть идея, - туманно ответил я.
Закончив изучением кораблей противника в море, мы покатили дальше. Королевская чета с приближёнными и ротой гвардейцев находились тут в городе, и премьер-министр сообщил что меня хотят видеть, я уже переоделся в парадную форму, и мы подкатили к довольно большому дому, видимо принадлежавшему местному богатею или дворянину. Тут королевская чета и остановилась. Меня ей представили, я сильно поразил короля своим видом и возрастом, он даже не знал, что я настолько молод и мне даже нет шестнадцати нет. Будет через месяц. После знакомства был небольшой званный ужин, где меня расспрашивали о боях и сражениях, так что блеснул красноречием. Насчёт английской эскадры снаружи, а она королевскую чету сильно беспокоила, я тут же сказал:
- Волноваться не стоит. Я хочу захватить эти корабли и передать их Ирландии, это будет первая эскадра боевых кораблей, что войдёт в состав вашего флота. Захвачу я их сам, мне нужна лишь небольшая помощь. Я знаю, что среди тех, кто приходит сюда, в центр сопротивления и восстания, немало бывших моряков, в том числе военных. Нужно собрать их и сформировать хотя бы небольшие команды, по сто человек на линейные корабли, по пятьдесят на фрегаты и по тридцать на шлюпы и корвет. Чтобы завести их в бухту и вести хотя бы минимальные работы и обслуживание на борту. Дальше, когда пополним команды до полных, будем их тренировать и начнём крейсерскую войну. А линейные отправим в Дублин, к капитану Макмиллану, они ему для обороны столицы пригодятся. Скоро тот её возьмёт. Так что, поможете?
- Сделаем всё что сможем, - довольно убедительно сказала королева, и я понял, сделают.
- Отлично, мне нужно два дня на подготовку. Также стоит собрать все лодки в порту, чтобы на них догнать англичан и подняться на борт. Когда я дам команду, это будет безопасно, команды будут находится в небоеспособном состоянии.
Дальше встреча прошла в спокойной и в дружеской обстановке. Я с пяток анекдотов про англичан рассказал, которые прошли на ура. Уже вечер был, мне тут комнату выделили, вещи мои там были, после крепкого и спокойного сна, под утро, до полуночи спать фрейлина не давала, которую мне выделили в доме, я с утра занялся работой. А так суета в порту была заметна, формировались экипажи, их можно назвать перегонными. Для британских кораблей. Стоит отметить что раньше я работал на имя, теперь имя работало на меня. Стоило мне сказать, что я подарю все эти корабли, что устроили блокаду, Ирландскому флоту, мне сразу и без сомнений поверили. Вот что значит правильная репутация. Стоит её усилить, и не хотелось бы её подмочить. Так что с утра я направился к зданию аптеки, хозяин был на месте, и попросил воспользоваться его лабораторией и инструментами. Два дня я практически без отдыха выделывал нужное средство, и получил его. Мне сюда приносили еду, я только спать уходил, но закончил. Дальше наступила та ночь, которую я ждал. Команды для перегона кораблей сформированы, я с командирами познакомился, все в прошлом бывшие морские военные офицеры, опытных отобрали. Правда их количество пришлось расширить, к кораблям блокады подошло ещё два, линейный и фрегат, видимо дошла информации что их армия в Ирландии разбита. Так что моряки судорожно тасовали команды, увеличивая их, и подбирали капитанов. Однако к вечеру той ночи назначенной операции, справились. По всем деревушкам лодки и баркасы собирали, но нужное количество набрали.
Отплыл я как стемнело, с хозяином лодки на борту. Подойдя поближе к линейному кораблю, который давно определили как флагман, слишком часто там сигнальные флажки взлетали, но флагов адмиральских не было, видимо командор тут командовал, я скользнул обнажённым в воду, на шее только плотно закрытый мешочек был, и на шнурке нож в ножнах. Лодочник тут же развернулся и отправился обратно. Вёслами тот работал тихо, мачты не было, чтобы внимание светлым пятном паруса не привлечь, так что обнаружить не должны. А я поплыл к флагману, аккуратно загребая и стараясь не плеснуть. Добравшись до него, осмотрелся, пытаясь прикинуть за что уцепиться. Почему-то ни одного свисающего каната, и уж тем более верёвочной лестницы, я не обнаружил. Судно дрейфовало, паруса спущены, остальные корабли тоже дрейфовали, то тут, то там. Это облегчало мне работу. Подпрыгнув в воде по пояс, помогая себе ногами, я уцепился за якорь и подтянувшись, оседлал его, потом поднялся на борт. Да уж, вода холодная, ветерок и то теплее был. Хм, шесть вахтенных при офицере и десяток морских пехотинцев бдят. Мне они не помешали.
Найдя питьевую бочку, бак где матросы получали воду, я капнул туда три капли. Рядом стояло ещё две бочки с водой, видимо запас чтобы в бак слить, открыв пробки, и туда по паре капель капнул. После этого плотно закрыл пробку флакона и убрал его в мешочек на шее. Покинув борт флагмана, я поплыл к соседнему линейному кораблю. За ночь мне удалось посетить все, флакон опустел, я даже в вино капал. После этого снова в воду, и загребая мощными гребками поплыл к берегу, который виднелись в паре миль от стоянок кораблей британской эскадры. Где-то тут должен меня ждать лодочник. На кромке высокой волны рассмотрев его, чуть мимо не проскочил, повернул и добрался до него. Дальше тот мне помог подняться на борт, а то сил уже не было, да и что-то я подмёрз, выхлебал целую бутыль крепкого вина, для профилактики, вытерся полотенцем и надел свою форму, пока лодочник грёб обратно. В порт мы входили, когда совсем рассвело. Подойдя к пирсу где было сосредоточенно множество лодок, я посмотрел на часы и на вопросительные взгляды офицеров, будущих капитанов кораблей, что пока принадлежали британцам, лишь покачал головой, вслух добавив:
- Пока рано. Отплываем через час. Я ужинать.
Так как жил я в доме где проживала королевская семья, туда и направился. Там же и позавтракал. Это для местных, у меня ужин был. Вовремя завтрака, я сообщил:
- Всё что нужно я сделал, осталось подплыть к кораблям и забрать их.
- И всё же, как?! - поинтересовался король.
- Всего лишь очень сильное снотворное в баки с питьевой водой. Подействует через три часа после приёма, когда уже все её испробуют. Промывание желудка не поможет. Проспят сутки, сами проснуться. Я посетил все корабли и испортил им воду. Вот и всё. Всё же я очень хороший химик и вывести такое средство мне не трудно - и тут же глянув на часы, добавил. - Кстати, мне пора.
Флотилия лодок покинула порт и направилась к кораблям. Там началась суета, которая быстра слабела, так что когда мы подошли, грохнуло лишь несколько пушечных выстрелов, да было поздно, начался абордаж, кому какой корабль брать все давно знали и распределили. В помощь для захвата линейных кораблей были выделено по роте пехоты. Больше к сожалению, не на чем перевозить было. Час и все корабли под контролем, после этого команды поставили паруса, и направили их в порт. К счастью, размеры его вполне позволяли поставить там всю эскадру, впрочем, на этом всё, мест больше не было. А вообще эскадрой действительно командовал офицер в звании командора, и главная его ошибка что тот решил дать отдохнуть матросам и те не фланировали под парусами мимо порта туда-сюда, как и нужно делать, а легли в дрейф, и выставив наблюдателей просто отдыхали. Этим я и воспользовался, едва веря в такую удачу. После того как эскадра встала на якорях в порту, то та же флотилия лодок стала подходить к кораблям, и принимать бессознательные тела британских моряков. Я не хотел, чтобы очнувшись, те попытались изменить ситуацию. Проснутся в лагере для военнопленных, там уж не сбежишь. Ирландцы уже разобрались как пленных охранять, сбежать не получится. А так весь город высыпал нас встречая, да повозки ожидали, чтобы перевозить британцев в лагеря.
Два дня занимались кораблями. Всех пленных уже отправили по лагерям, огороженным участкам, которые охраняли солдаты, патрулируя. Тут в окрестностях города уже шесть таких лагерей имелось, и каждый батальон пехоты охранял, и пушки на них наведены. Чуть позже, после зачистки территорий и взятия власти в Ирландии, их угонят вглубь острова, и там найдут работу. Моё предложение использовать их как бесплатную рабочую силу нашло горячий отклик не только у премьер-министра, но и у королевской четы.
После недолго совещания, я решил, что стоит перегнать корабли в Дублин. Сформировать два полных экипажа для двух фрегатов, чтобы защищали эскадру и могли вести бой, остальные просто перегонять. С собой взять полк пехоты и часть артиллерии для защиты столицы. Тут и королевская чета взяла слово. Они плывут с нами. Они это фрейлины, приближённые, и рота гвардии, почти пять сотен голов, если и слуг считать. Пришлось разместить их на флагмане. Потом сутки сбора, и эскадра под моим командованием, я на флагмане был, покинув бухту, тут остался за старшего заместитель генерала Паттона, в звании полковника, он занимался формированием двух дивизий, раз уж добровольцы со всей страны бежали именно сюда, чтобы встать под наши знамёна. Да и оружие со снаряжением тут же было. А по поводу полных команд, то удалось их сформировать даже на четыре корабля. Один фрегат сорокачетырёхпушечный, корвет двадцатидвухпушечный, и на оба шлюпа. Так что шлюпы убежали далеко вперёд чтобы вести разведку. Корвет двигался впереди, на горизонте парус его видно, в дозоре он, остальные, выстроившись в колонну, шли к Дублину. Тут двое суток, пока обходим часть Ирландии, время и пройдёт.
Макмиллан всё же взял Дублин, когда мы подошли, нам это ясно дали понять. Для конспирации шли мы под английскими флагами, так что когда грохнули пушки обоих фортов, это и стало сигналом для нас. Корабли легли в дрейф, и я на шлюпке направился в порт. Опознались нормально, поэтому эскадра зашла на рейд. Я же с удивлением наблюдал что кроме моего шлюпа, по виду с ним всё в порядке, также в порту стоял английский тридцатишестипушечный фрегат. Однако под ирландским флагом. Как мне пояснил Макмиллан, после захвата фортов, капитана просто принудили сдаться, шансов у того не было, как и у капитанов восьми английских судов что стояли тут же, и стали трофеями. Также тот описал свой рейд с десантами на побережье Англии. Четыре их было общим числом, Макмиллан от удовольствия даже глаза закатывал, как морпехи там повеселились и сколько уничтожили всякого разного. Уйти те едва успели, их там уже эскадра небольшая в шесть кораблей искала, и сразу направились к Дублину. Использовали мой план, и вчера захватили его. Вовремя мы прибыли. Макмиллан по секрету сообщил что у англичан паника, пленные офицеры рассказали, кораблей не хватает, пираты на их коммуникациях торговый флот сильно пощипали, туда корабли отправить нужно, опять Ирландия бунтует, сюда отправить. В общем, уже дефицит кораблей у них ощутим.
Дальше началась обычная суета с работой в освобождённом городе. Формировались команды для кораблей, те четыре что команды уже имели, покинули порт, и разбившись на пары отправились крейсерствовать. Если те встретят наших каперов, то сообщат что Ирландия свободна, порты тоже, могут пригонять и сдавать правительству призы. Дублин тоже освобождён. Я сдал командование флотом Макмиллану, тот получил звание командора от короля, и в награду графское достоинство и поместье, экспроприированное у английского подданного. Идея с экспроприацией тоже у королевской четы нашла нужный отклик, и та раздаривала их верным людям. Правда, не понимаю причём тут я? Паттон вон барона получил, включая поместье, а мне графа дали, и тоже довольно крупное поместье. Пока оно будет под управлением королевской семьи, их управляющий там будет, но после войны, когда покину военную службу, прибуду и приму теперь уже свои земли. В Ирландии меня официально объявили национальным героем. Документы на графское достоинство получил, а я стал графом Соло Биррским, именно там находилось моё поместье. На него документы я тоже получил. А так как ирландцы дальше и сами вполне справлялись, я решил выйти в море, мол, если англичане решат десанты подготовить, я им не дам их использовать, на что получил добро от Макмиллана, который теперь мной командовал, так что пополнив припасы, выскользнул в море и пошёл кошмарить торговлю бриттов. Портами чуть позже займусь, когда ещё бритты войск для десантов приготовят. Бить, так всех сразу.
10
На неловкого матроса тут же шикнули, за плеск весла который тот издал. Тревожно прислушиваясь, оклика не было, матросы продолжили грести, и подошли к борту двадцативосьмипушечного британского фрегата, что стоял на якоре на входе на рейде у Лондона, осуществляя охранение. В двух милях стоял на якоре шлюп, но до него очередь ещё не дошла. Сам я, сидя у кормы, лишь хмыкнул таким предосторожностям команды. На борту этого фрегата я побывал всего шесть часов назад, ещё когда светло был. В форме мичмана британского флота с двумя моряками одетым в форму противника, прошёл на борт, передал капитану приказ, мы его у посыльного взяли, ну и попросил воды, даже сам сходил на камбуз, где капнул в бак нужное количество капель, когда кок и сопровождающий отвлеклись. Примерно та же история повторилась и на шлюпе. А сейчас команда спит, я в этом уверен, так что забираем оба корабля, и наконец возвращаемся в Дублин. Этот фрегат и шлюп будут подарком для флота Ирландии. А то ведь месяц меня не было в Ирландии. Я только рапорты отправлял с призами, благо людей для призовых партий набрал из ирландцев. На четыре судна. Все они уже использованы были, четыре приза отправили к нашим. Не в Дублин, он блокирован был. Не знаю где нашли десяток боевых кораблей, но они там были.
А вообще этот месяц скучать не пришлось, что мне понравилось. Сначала неделю в качестве рейдера работали на коммуникациях противника, трижды убегая от фрегатов, и дважды приняв бой на выгодных для нас условиях, то есть ночью. Пользуясь покровом темноты, подходил и давал залп в упор, ниже ватерлинии, поворачивался другим бортом, второй залп и отходил, пока пушки перезаряжают, наблюдая что дальше будет. Из трёх фрегатов я провёл такие операции с двумя. Оба на дно отправились. Ночь нам помогает. Только не думайте, что это всё так просто, канониры-то в темноте как я не видят, приходится сообщать сколько до противника, или подходить вплотную, когда можно рассмотреть силуэт. Тут и нас обнаружить могут. Вот так мы потопили два фрегата, ещё одиннадцать транспортных судов, из них шесть шли конвоем под охраной одного такого утопленного фрегата. Разобравшись с ним мы за ночь и остальные суда на дно пустили. Четыре судна взяли призами. Выбирали с самыми ценными грузами, станками для металлургическое завода, у второго отличный пушечный порох в трюме, у третьего груз в виде ружей, и четвёртый, самый жирный, перевозил завод для производства огнестрельного оружия. Пусть небольшой, но иметь такой, думаю, королевская чета будет не против, выкупив и построив государственный казённый завод.
Вот так закончив с работой рейдера, направился к берегам Англии. Там ночью посетил Бристоль, где полыхнули склады и рванули запасы пороха. Загорелись казармы местного полка. И вдруг в порту взорвались два боевых корабля, один из которых линейный. Потом вернулся на борт «Колониста», поработал у побережья, отправил на дно шестнадцать каботажных судов, и три десятка рыболовных. Шёл я в противоположную от Ливерпуля сторону, запутав так следы, ушёл подальше в море и повернул на север, где добрался до Ливерпуля. Сведенья что мне удалось добыть, оказались верны, сильный десант, корпус в сорок тысяч солдат, шестнадцать боевых кораблей, из которых семь линейных, транспорты для доставки солдат. Англичане собирались вернуть себе Ирландию. Не дал. Две недели я там в порту работал, отправив шлюп под командованием старпома в свободное плаванье, уничтожать транспорты противника, опыт есть уже, справится, а сам по ночам так замордовал британцев, что те о десанте в Ирландию и думать забыли. Корабли взрывались от подрыва артпогребов, склады и казармы горели, были уничтожены оба форта. Так я ещё и гражданские суда посещал, сжигал или подрывал. Сильно проредил офицерский состав. Хаос в Ливерпуле достиг апогея. От взрывов и диверсий погибло двадцать тысяч солдат, половина карательного корпуса. Остальные сильно деморализованы. Эх, кто бы знал, как меня ловили Однако ночь, это моё время и те наконец это поняли и начали прятаться. А то даже усиленные патрули выходили и не возвращались.